超过25款车型，从入门到高端
就在五到七年前，迪拜租车市场里的中国品牌车还很少见，如今它已经是增长最快的细分市场之一。我们自己车队里有超过25款中国品牌车型，从每天109迪拉姆的紧凑轿车，到马力超过500的高端电动车都有。这个范围几乎能覆盖任何需求，从经济实惠的家庭假期，到一辆能撑场面的电动旗舰车。
中国品牌车为什么在迪拜市场增长这么快
原因有好几个，而且叠加在一起。首先，中国车企近年在制造工艺、用料和配置水平上进步明显，Chery、Geely、Haval或BYD的现款车型，配置往往已经和同级别的日韩车不相上下，屏幕、摄像头和驾驶辅助系统上有时还更胜一筹。其次，阿联酋和整个海湾地区已经成为中国品牌的重点市场：车辆按GCC规格供应，专为本地高温和路况打造，空调系统更强，设定也针对本地气候调校，官方质保和售后在境内都能享受到。第三是价格：同等配置下，中国车购车成本通常更低，这直接反映在更低的日租价上。
再加上更新换代速度快：过去三四年里中国品牌推出了几十款新车型，包括不少纯电车型，车队更新换代的速度也比以前快了不少。结果是，五年前根本不存在的选择，今天摆在了游客和商务出行者面前。
入门级别：每天109迪拉姆起
这一档有Chery Arrezo和Changan Alsvin 2025，每天109迪拉姆；GAC GS3 2025，每天115迪拉姆；Changan Eado 2024，每天119迪拉姆；Geely Coolray和Haval Jolion 2025，每天120迪拉姆；Omoda C5 2025，每天125迪拉姆。这些都是适合市内使用的紧凑轿车和跨界车，油耗低，配置基础但够用：空调、多媒体系统、倒车影像。适合想把租金压到最低、又能接受紧凑车型的人。
中间级别：每天140迪拉姆起，空间和配置更多
接下来是中间档：GAC Empow 2025，每天140迪拉姆；Jetour X70 2025，每天145迪拉姆（7座，适合家庭或轻度前往哈塔的行程）；Haval H6 2025，每天150迪拉姆；Jaecoo J7 2025，每天155迪拉姆；Chery Tiggo 8 Pro 2024，每天190迪拉姆（同样7座）；BYD Atto 3 2025，每天200迪拉姆，已经是电动车。这一档车型更大、配置更好：大尺寸多媒体屏幕、驾驶辅助系统，部分车型带第三排座椅。适合五到七口之家，不需要为豪华品牌多花钱。
高端与性能：每天220迪拉姆起
车队高端有Hongqi H5 2025，每天220迪拉姆；BYD Seal 2025，每天280迪拉姆；Hongqi H9 2024，每天550迪拉姆。这里的电动车型尤其值得一看：BYD Han 2025，每天300迪拉姆，380马力；Zeekr X 2025，每天300迪拉姆，428马力；BYD Tang 2025，每天350迪拉姆，517马力，7座；旗舰车型Zeekr 001 2025，每天480迪拉姆，544马力。这已经不是平价替代品，而是一辆动力和配置都能对标知名欧洲品牌的全尺寸高端电动车，租金却明显更低。
现在的中国车到底能给您什么
车队里的车型分布说明了主要的变化：中国品牌不再局限于单一细分市场。价格区间的底部，它是同价位甚至更低价位下，替代常见Toyota和Hyundai的真正经济之选。中间档是配置丰富、能坐下7人的家庭跨界车。顶端则是一辆500匹以上马力的全尺寸高端电动车，用行政级车身带来运动轿车的加速表现。
价格与动力速查表
| 级别 | 代表车型 | 日租 |
|---|---|---|
| 入门 | Chery Arrezo、Changan Alsvin、Geely Coolray、Haval Jolion | 109–125迪拉姆 |
| 中间 | Jetour X70、Haval H6、Chery Tiggo 8 Pro、BYD Atto 3 | 140–200迪拉姆 |
| 高端与电动 | BYD Han、Zeekr X、BYD Tang、Hongqi H9、Zeekr 001、Li Auto L9、Xiaomi SU7 Max | 220–550迪拉姆 |
车队里没有Lotus，如果您在别处看到相关提及，那和我们的车型阵容无关。完整车型清单、现价和实拍照片，请查看网站上的车型目录。
这些品牌背后是谁
品牌名称看起来眼花缭乱，但大多数都隶属于在汽车行业深耕多年的大型工业集团。Geely旗下拥有多个品牌，并持有Mercedes-Benz的股份；长城汽车（Great Wall Motor）旗下有Haval和Jaecoo；Chery则另外发展了Omoda和Jaecoo这两条较新的产品线；BYD是全球最大的电池制造商之一，这也直接解释了Han、Tang、Seal这些电动车为什么实力突出；Zeekr是Geely旗下的高端电动子品牌。红旗（Hongqi）历来是中国的国家级高端汽车品牌，这也解释了H5和H9更正式、更行政化的气质。了解品牌背后的关系，有助于理解为什么有的品牌专攻电动，有的品牌坚持经典SUV路线。
租车条件与品牌无关
车队里所有中国品牌车型都遵循和其他车一样的条件：最短租期1天，不收押金，21岁以上、驾龄至少1年，保险已含在租金内，每天包含250公里里程，租期7天起迪拜境内送车取车免费。电动车型完全不需要加油，但长途出行前，建议先查一下沿途的充电条件。
电动还是燃油
在中国品牌里，我们的电动车选择尤其丰富：BYD Atto 3、BYD Seal、BYD Han、BYD Tang，以及整条Zeekr产品线。市内使用很方便，酒店和商场都能充电，同等价位下电动机的提速往往比燃油版更猛。长途出行，比如去阿布扎比或艾因，如果总里程接近续航上限，建议提前规划沿途的充电站。燃油车型在这一点上更简单，加油站到处都有，不用额外规划。
25多款车里怎么选
如果目标是把市内预算压到最低，看入门级别，每天109迪拉姆起。如果是家庭出行、需要7座，可以考虑Jetour X70或Chery Tiggo 8 Pro。如果想要动力和科技感，又不想为欧洲高端品牌多花钱，车队高端的电动Zeekr和BYD车型，能用普通中端燃油跨界车的价格，换来明显更强的动力。
