Ponad 25 modeli, od budżetowych po premium
Jeszcze pięć do siedmiu lat temu chińskie samochody we flotach wynajmu w Dubaju były rzadkością, dziś to jeden z najszybciej rosnących segmentów rynku. Nasza własna flota liczy ponad 25 modeli chińskich marek, od kompaktowych sedanów za 109 AED dziennie po premium samochody elektryczne z ponad 500 KM. Oferta jest na tyle szeroka, że pokrywa niemal każdą potrzebę, od ekonomicznego wyjazdu rodzinnego po statusową jazdę elektrycznym flagowcem.
Dlaczego chińskie samochody tak urosły na rynku Dubaju
Powodów jest kilka i nakładają się na siebie. Po pierwsze, chińscy producenci w ostatnich latach wyraźnie podnieśli jakość wykonania, materiały i poziom wyposażenia, aktualne modele Chery, Geely, Havala czy BYD często dorównują japońskim i koreańskim rywalom tej samej klasy pod względem funkcji, a czasem wyprzedzają je pod względem ekranów, kamer i systemów wspomagania kierowcy. Po drugie, ZEA i cały region Zatoki stały się priorytetowym rynkiem dla chińskich marek: samochody dostarczane są w specyfikacji GCC, przystosowanej do lokalnego klimatu i dróg, z mocniejszą klimatyzacją i ustawieniami dostrojonymi do tutejszej pogody, a oficjalna gwarancja i serwis są dostępne w kraju. Po trzecie, cena: przy porównywalnym wyposażeniu chiński samochód jest zwykle tańszy w zakupie, co przekłada się bezpośrednio na niższą stawkę wynajmu za dobę.
Do tego dochodzi szybki cykl produktowy: chińskie marki wprowadziły dziesiątki nowych modeli w ciągu ostatnich trzech, czterech lat, w tym w pełni elektryczne, a floty wynajmu mogły odświeżać się szybciej niż wcześniej. Efektem jest wybór dla turysty czy podróżującego służbowo, którego pięć lat temu po prostu nie było.
Segment budżetowy: od 109 AED za dobę
Tutaj mamy Chery Arrezo i Changana Alsvin 2025 za 109 AED dziennie, GAC GS3 2025 za 115 AED, Changana Eado 2024 za 119 AED, Geely Coolray i Havala Jolion 2025 za 120 AED, Omodę C5 2025 za 125 AED. To kompaktowe sedany i crossovery do miasta, oszczędne, z podstawowym, ale wystarczającym wyposażeniem: klimatyzacją, systemem multimedialnym, kamerą cofania. Solidny wybór dla każdego, kto chce jak najniższego kosztu wynajmu i dobrze czuje się w kompaktowym samochodzie.
Segment średni: od 140 AED, więcej miejsca i technologii
Dalej jest segment średni: GAC Empow 2025 za 140 AED, Jetour X70 2025 za 145 AED (7 miejsc, pasuje na rodzinny wyjazd lub lekki wypad w stronę Hatty), Haval H6 2025 za 150 AED, Jaecoo J7 2025 za 155 AED, Chery Tiggo 8 Pro 2024 za 190 AED (także 7 miejsc), BYD Atto 3 2025 za 200 AED, już samochód elektryczny. Samochody w tym segmencie są większe i lepiej wyposażone: duże ekrany multimedialne, systemy wspomagania kierowcy, a część modeli ma trzeci rząd siedzeń. To rozsądny wybór dla rodziny liczącej od 5 do 7 osób, które potrzebują przestrzeni bez dopłaty za markę premium.
Premium i osiągi: od 220 AED wzwyż
Na szczycie naszej oferty mamy Hongqi H5 2025 za 220 AED, BYD Seal 2025 za 280 AED, Hongqi H9 2024 za 550 AED. Szczególnie ciekawe na papierze są tu modele elektryczne: BYD Han 2025 za 300 AED z 380 KM, Zeekr X 2025 za 300 AED z 428 KM, BYD Tang 2025 za 350 AED z 517 KM i 7 miejscami oraz flagowy Zeekr 001 2025 za 480 AED z 544 KM. To już nie budżetowa alternatywa, to pełnoprawny premium samochód elektryczny konkurujący osiągami i wyposażeniem ze znanymi markami europejskimi, przy wyraźnie niższej stawce wynajmu.
Co dziś faktycznie dostaje się w chińskim samochodzie
Rozpiętość modeli w naszej flocie mówi sama za siebie: chińskie marki nie są już zamknięte w jednej niszy. Na dole oferty to naprawdę ekonomiczna alternatywa dla typowej Toyoty czy Hyundaia, w porównywalnej lub niższej cenie. W środku oferty to rodzinny crossover z hojnym wyposażeniem i miejscem dla nawet 7 pasażerów. Na szczycie to pełnoprawny premium samochód elektryczny z ponad 500 KM, dający osiągi sportowego sedana w nadwoziu klasy executive.
Szybki przewodnik po cenach i mocy
| Segment | Przykłady | Stawka dzienna |
|---|---|---|
| Budżetowy | Chery Arrezo, Changan Alsvin, Geely Coolray, Haval Jolion | 109–125 AED |
| Średni | Jetour X70, Haval H6, Chery Tiggo 8 Pro, BYD Atto 3 | 140–200 AED |
| Premium i elektryczne | BYD Han, Zeekr X, BYD Tang, Hongqi H9, Zeekr 001, Li Auto L9, Xiaomi SU7 Max | 220–550 AED |
Nie mamy w flocie Lotusa, jeśli natknęli się Państwo na wzmiankę o nim, nie dotyczy ona naszej oferty. Pełną listę modeli z aktualnymi cenami i zdjęciami znajdą Państwo w katalogu na stronie.
Kto stoi za tymi markami
Mnogość nazw może być myląca, ale większość z nich należy do dużych grup przemysłowych z długą historią w branży motoryzacyjnej. Geely jest właścicielem kilku marek i udziałów w Mercedes-Benz, Great Wall Motor produkuje Havala i Jaecoo, Chery osobno rozwija Omodę i Jaecoo jako nowsze linie, BYD to jeden z największych producentów akumulatorów na świecie, co bezpośrednio tłumaczy siłę jego samochodów elektrycznych, takich jak Han, Tang i Seal, a Zeekr to premium marka elektryczna należąca do Geely. Hongqi to historycznie chińska państwowa marka premium, co tłumaczy bardziej formalny, reprezentacyjny charakter modeli H5 i H9. Wiedza o tym, kto stoi za daną marką, pomaga zrozumieć, dlaczego jedna stawia na napęd elektryczny, a inna na klasyczną formułę SUV-a.
Warunki wynajmu są takie same niezależnie od marki
Każdy chiński model w naszej flocie wynajmowany jest na takich samych warunkach jak reszta floty: minimalny okres wynajmu 1 dzień, bez kaucji, wiek od 21 lat i staż od co najmniej 1 roku, ubezpieczenie wliczone w cenę, 250 km przebiegu dziennie oraz bezpłatna dostawa i odbiór na terenie Dubaju przy wynajmie od 7 dni. Samochody elektryczne nigdy nie wymagają tankowania, ale przed dłuższą trasą warto z wyprzedzeniem sprawdzić dostępność ładowarek po drodze.
Elektryczny czy spalinowy
Wśród chińskich marek mamy niezwykle szeroki wybór samochodów elektrycznych: BYD Atto 3, BYD Seal, BYD Han, BYD Tang oraz cała linia Zeekr. Do jazdy po mieście to wygodne rozwiązanie, ładowanie dostępne jest przy hotelach i centrach handlowych, a silniki elektryczne często przyspieszają mocniej niż spalinowy odpowiednik w podobnej cenie. Na dłuższe trasy, na przykład do Abu Zabi czy Al Ain, warto z wyprzedzeniem zaplanować trasę względem stacji ładowania, jeśli całkowity dystans jest bliski zasięgowi samochodu. Modele spalinowe są pod tym względem prostsze, paliwo dostępne jest wszędzie i nie trzeba niczego planować.
Jak wybrać spośród ponad 25 modeli
Jeśli celem jest jak najniższy budżet na jazdę po mieście, warto spojrzeć na segment budżetowy od 109 AED. Jeśli podróżują Państwo jako rodzina i potrzebują 7 miejsc, rozważą Państwo Jetour X70 lub Chery Tiggo 8 Pro. Jeśli zależy Państwu na osiągach i technologii bez dopłaty za europejską markę premium, elektryczne modele Zeekr i BYD na szczycie oferty dają wyraźnie więcej mocy za te same pieniądze co zwykły crossover spalinowy klasy średniej.
