Wynajem samochodów w Dubaju bez kaucji — 262 auta od 107 zł za dobę

Hatchback albo mały sedan kosztuje od 75 AED za dobę, czyli około 74 zł. Crossover zaczyna się od 105 AED (około 103 zł), sedan biznesowy od 250 AED (około 245 zł), auta sportowe i luksusowe od 700 AED (około 686 zł). Przy wynajmie tygodniowym stawka dobowa spada o mniej więcej 15%, a od 29 dni nawet o 40%.

Nie pobieramy kaucji za samochód. Przy płatności kartą bank blokuje na krótko kwotę wynajmu — to zwykła preautoryzacja. Ta kwota jest potem pobierana jako zapłata, a nie zatrzymywana dodatkowo.

Tak. W Emiratach polskie prawo jazdy jest honorowane, tak samo jak prawa jazdy innych krajów Unii Europejskiej. Warto mimo to zabrać międzynarodowe prawo jazdy: w Polsce kosztuje niewiele, a podczas kontroli oszczędza dyskusji. Jeśli go nie masz, wyrobimy je na miejscu: 250 AED (około 245 zł) w wersji elektronicznej i 500 AED (około 490 zł) w papierowej.

Od ukończonych 21 lat i przy prawie jazdy od co najmniej roku. Przy autach sportowych i premium właściciel czasem podnosi granicę do 25 lat: o konkretnym modelu uprzedzamy przed rezerwacją.

Turyści potrzebują paszportu, wizy albo karty wjazdowej, krajowego prawa jazdy oraz — tam, gdzie jest wymagane — międzynarodowego prawa jazdy. Rezydentom Emiratów wystarczy Emirates ID i prawo jazdy Emiratów.

Tak, ubezpieczenie jest wliczone w cenę wynajmu i nie płaci się za nie osobno. Obejmuje odpowiedzialność cywilną wobec osób trzecich. Na życzenie dokładamy rozszerzoną ochronę bez udziału własnego.

Standardowa stawka obejmuje 250 km na dobę. W mieście to więcej niż wystarczy: z Mariny do Dubai Mall i z powrotem to około 40 km. Kilometry ponad limit rozliczamy osobno: od 1 do 10 AED za kilometr, zależnie od klasy auta, a dokładna stawka jest podana przy każdym samochodzie.

W granicach Dubaju dostawa jest bezpłatna: pod hotel, pod mieszkanie albo na lotnisko, zarówno DXB, jak i DWC. Po zakończeniu wynajmu nasz kierowca odbierze auto tam, gdzie ci wygodnie. Dostawy do innych emiratów rozliczamy osobno.

Tak, po Emiratach można jeździć wszędzie: Abu Zabi, Szardża, Adżman, Ras Al Khaimah i Fudżajra. Pamiętaj tylko, że Abu Zabi ma własny system opłat drogowych Darb, rozliczany oddzielnie od dubajskiego Salika.

Tylko po wcześniejszym uzgodnieniu. Potrzebne są osobne ubezpieczenie na Oman i pisemna zgoda właściciela samochodu. Załatwiamy to z wyprzedzeniem: zgłoszenie dzień wcześniej to za późno.

Opłaty Salik i parkingi płaci wynajmujący. Przejazd pod bramką Salik kosztuje 4 AED, a w godzinach szczytu 6 AED. Parkowanie na ulicy opłaca się przez aplikację RTA albo w parkometrze, w centrach handlowych jest zwykle bezpłatne.

Mandaty policji w Dubaju płaci wynajmujący. Około 90% z nich to przekroczenie prędkości. Wykroczenie trafia do systemu z kilkudniowym opóźnieniem, dlatego rozliczamy je po zwrocie auta.

Tak, minimalny okres wynajmu to jedna doba. Jest też stawka nocna: od 20:00 do 10:00 auto kosztuje o 50% mniej, ale odbierasz je i oddajesz samodzielnie.

Tak. Od 29 dni cena za dobę spada o 35–40% w porównaniu ze stawką dobową. Wynajem miesięczny wybierają głównie ci, którzy przyjeżdżają na sezon do pracy: wychodzi taniej niż taksówki i nie wymaga kupowania auta.

W jednej umowie można wpisać dwóch kierowców i mogą się zmieniać. Kto nie jest wpisany, nie powinien siadać za kierownicą: przy stłuczce ubezpieczenie nic by nie pokryło.

Zadzwoń do nas od razu i nie odjeżdżaj z miejsca zdarzenia, dopóki policja nie sporządzi protokołu. Bez tego dokumentu ubezpieczyciel nie przyjmie szkody, a naprawa spadnie na wynajmującego. Dalej pokierujemy cię krok po kroku: jesteśmy dostępni codziennie od 10:00 do 19:00.

Na stacjach w Emiratach są dwa główne rodzaje benzyny: Special 95 i Super 98. Większości aut wystarczy 95, do sportowych i premium lepiej wlać 98. Nie trzeba wysiadać, wszystkim zajmie się pracownik stacji.

Tak, samochód przyjeżdża z pełnym bakiem i tak samo trzeba go oddać. Przy wynajmie dłuższym niż pięć dni pierwsze tankowanie jest na nasz koszt.

Przyjmujemy gotówkę, karty bankowe i portfele elektroniczne. Przy płatności kartą operator może doliczyć własną prowizję. Polskie karty działają w Emiratach bez problemu, ale sprawdź wcześniej limit na transakcje zagraniczne.

Nie, palenie w wynajętym aucie jest zabronione i wiąże się z opłatą. Alkohol wolno przewozić tylko z odpowiednią licencją; niewielkie ilości z duty free na własny użytek zwykle nie stanowią problemu. Uwaga: przez emirat Szardża nie wolno przewozić alkoholu w ogóle.

Zwykłe auta znajdują się często tego samego dnia. Od listopada do marca trwa wysoki sezon i popularne modele schodzą z kilkudniowym wyprzedzeniem. Auta sportowe i rzadkie wersje lepiej rezerwować z tygodniowym zapasem.

Miasto jest zbudowane wokół auta: odległości są duże, metro nie obejmuje wszystkiego, a tydzień taksówek kosztuje więcej niż wynajem. Jeździ się prawą stroną jak w Polsce, a znaki są dwujęzyczne. Na wypady poza miasto — do Hatty, Al Ain albo na wschodnie wybrzeże — bez samochodu będzie trudno.