Wynajem samochodów w Dubaju bez kaucji — 349 aut od 110 zł za dobę

Miejski hatchback, kompaktowy sedan albo mały crossover kosztuje od 109 AED za dobę, czyli około 110 zł, a sedan biznesowy od 169 AED (około 171 zł). Auta reprezentacyjne zaczynają się mniej więcej od 450 AED (około 455 zł), a sportowe od 600 AED (około 606 zł). Przy wynajmie tygodniowym stawka dobowa spada o około 15%, a od 29 dni nawet o 40%.

Nie pobieramy kaucji za samochód. Przy płatności kartą bank blokuje na krótko kwotę wynajmu — to zwykła preautoryzacja. Ta kwota jest potem pobierana jako zapłata, a nie zatrzymywana dodatkowo.

Tak. W Emiratach polskie prawo jazdy jest honorowane, tak samo jak prawa jazdy innych krajów Unii Europejskiej. Warto mimo to zabrać międzynarodowe prawo jazdy: w Polsce kosztuje niewiele, a podczas kontroli oszczędza dyskusji. Jeśli go nie masz, wyrobimy je na miejscu: 250 AED (około 253 zł) w wersji elektronicznej i 500 AED (około 505 zł) w papierowej.

Od ukończonych 21 lat i przy prawie jazdy od co najmniej roku. Wymaganie jest takie samo dla każdego auta, także sportowego i premium.

Turyści potrzebują paszportu, wizy albo karty wjazdowej, krajowego prawa jazdy oraz — tam, gdzie jest wymagane — międzynarodowego prawa jazdy. Rezydentom Emiratów wystarczy Emirates ID i prawo jazdy Emiratów.

Tak, ubezpieczenie jest wliczone w cenę wynajmu i nie płaci się za nie osobno. Obejmuje odpowiedzialność cywilną wobec osób trzecich. Na życzenie dokładamy rozszerzoną ochronę bez udziału własnego.

Standardowa stawka obejmuje 250 km na dobę. W mieście to więcej niż wystarczy: z Mariny do Dubai Mall i z powrotem to około 40 km. Kilometry ponad limit rozliczamy osobno: od 1 do 10 AED za kilometr, zależnie od klasy auta, a dokładna stawka jest podana przy każdym samochodzie.

W granicach Dubaju dostawa pod hotel, pod mieszkanie albo na lotnisko, zarówno DXB, jak i DWC, jest bezpłatna przy wynajmie od 7 dni. Przy krótszym wynajmie dostawa i odbiór kosztują 210 AED (około 212 zł). Po zakończeniu wynajmu nasz kierowca odbierze auto tam, gdzie ci wygodnie. Dostawy do innych emiratów rozliczamy osobno.

Tak, po Emiratach można jeździć wszędzie: Abu Zabi, Szardża, Adżman, Ras Al Khaimah i Fudżajra. Pamiętaj tylko, że Abu Zabi ma własny system opłat drogowych Darb, rozliczany oddzielnie od dubajskiego Salika.

Tylko po wcześniejszym uzgodnieniu. Potrzebne są osobne ubezpieczenie na Oman i pisemna zgoda właściciela samochodu. Załatwiamy to z wyprzedzeniem: zgłoszenie dzień wcześniej to za późno.

Opłaty Salik i parkingi płaci wynajmujący. Przejazd pod bramką Salik kosztuje 4,20 AED, a w godzinach szczytu 6,30 AED, łącznie z 5-procentowym VAT. Parkowanie na ulicy opłaca się przez aplikację RTA albo w parkometrze, w centrach handlowych jest zwykle bezpłatne.

Mandaty policji w Dubaju płaci wynajmujący. Około 90% z nich to przekroczenie prędkości. Wykroczenie trafia do systemu z kilkudniowym opóźnieniem, dlatego rozliczamy je po zwrocie auta.

Tak, minimalny okres wynajmu to jedna doba. Jest też stawka nocna: od 20:00 do 10:00 auto kosztuje o 50% mniej, ale odbierasz je i oddajesz samodzielnie.

Tak. Od 29 dni cena za dobę spada o 35–40% w porównaniu ze stawką dobową. Wynajem miesięczny wybierają głównie ci, którzy przyjeżdżają na sezon do pracy: wychodzi taniej niż taksówki i nie wymaga kupowania auta.

W jednej umowie można wpisać dwóch kierowców i mogą się zmieniać. Kto nie jest wpisany, nie powinien siadać za kierownicą: przy stłuczce ubezpieczenie nic by nie pokryło.

Zadzwoń do nas od razu i nie odjeżdżaj z miejsca zdarzenia, dopóki policja nie sporządzi protokołu. Bez tego dokumentu ubezpieczyciel nie przyjmie szkody, a naprawa spadnie na wynajmującego. Dalej pokierujemy cię krok po kroku: jesteśmy dostępni codziennie od 10:00 do 19:00.

Na stacjach w Emiratach są dwa główne rodzaje benzyny: Special 95 i Super 98. Większości aut wystarczy 95, do sportowych i premium lepiej wlać 98. Nie trzeba wysiadać, wszystkim zajmie się pracownik stacji.

Tak, samochód przyjeżdża z pełnym bakiem i tak samo trzeba go oddać. Przy wynajmie dłuższym niż pięć dni pierwsze tankowanie jest na nasz koszt.

Przyjmujemy gotówkę, karty bankowe i portfele elektroniczne. Przy płatności kartą operator może doliczyć własną prowizję. Polskie karty działają w Emiratach bez problemu, ale sprawdź wcześniej limit na transakcje zagraniczne.

Nie, palenie w wynajętym aucie jest zabronione i wiąże się z opłatą. Alkohol wolno przewozić tylko z odpowiednią licencją; niewielkie ilości z duty free na własny użytek zwykle nie stanowią problemu. Uwaga: przez emirat Szardża nie wolno przewozić alkoholu w ogóle.

Zwykłe auta znajdują się często tego samego dnia. Od listopada do marca trwa wysoki sezon i popularne modele schodzą z kilkudniowym wyprzedzeniem. Auta sportowe i rzadkie wersje lepiej rezerwować z tygodniowym zapasem.

Miasto jest zbudowane wokół auta: odległości są duże, metro nie obejmuje wszystkiego, a tydzień taksówek kosztuje więcej niż wynajem. Jeździ się prawą stroną jak w Polsce, a znaki są dwujęzyczne. Na wypady poza miasto — do Hatty, Al Ain albo na wschodnie wybrzeże — bez samochodu będzie trudno.