Noleggio auto a Dubai senza cauzione — 349 auto da 26 € al giorno

Un’utilitaria, una berlina compatta o un piccolo crossover parte da 109 AED al giorno (circa 26 €), una berlina business da 169 AED (circa 40 €). Le auto di rappresentanza partono intorno ai 450 AED (circa 106 €) e le sportive intorno ai 600 AED (circa 141 €). A settimana il prezzo giornaliero scende di circa il 15%, da 29 giorni fino al 40%.

Non chiediamo cauzione per l’auto. Pagando con carta, la banca blocca temporaneamente l’importo del noleggio: è la normale preautorizzazione. Quella somma viene poi addebitata come pagamento, non trattenuta in più.

Sì. Negli Emirati la patente italiana viene riconosciuta, come quelle degli altri paesi dell’Unione europea e della Svizzera. Portate comunque la patente internazionale: costa poco in Italia ed evita discussioni durante un controllo. Se non l’avete, la otteniamo qui: 250 AED (circa 59 €) in versione elettronica e 500 AED (circa 118 €) cartacea.

Da 21 anni compiuti e con almeno un anno di patente, la stessa condizione per ogni auto, sportive e modelli premium compresi.

Ai turisti servono passaporto, visto o carta d’ingresso, patente nazionale e, dove richiesta, patente internazionale. Ai residenti negli Emirati bastano Emirates ID e patente emiratina.

Sì, l’assicurazione è inclusa nel prezzo del noleggio e non si paga a parte. Copre la responsabilità civile verso terzi. Su richiesta aggiungiamo una copertura estesa senza franchigia.

La tariffa standard comprende 250 km al giorno. In città sono più che sufficienti: dalla Marina al Dubai Mall e ritorno sono circa 40 km. I chilometri in più si pagano a parte: da 1 a 10 AED al chilometro secondo la classe dell’auto, la tariffa esatta è indicata nella scheda di ogni vettura.

Dentro Dubai la consegna, in hotel, all’appartamento o in aeroporto, sia DXB sia DWC, è gratuita per i noleggi da 7 giorni in su. Per i noleggi più brevi consegna e ritiro costano 210 AED (circa 49 €). A fine noleggio il nostro autista ritira l’auto dove vi è comodo. Le consegne negli altri emirati si pagano a parte.

Sì, negli Emirati si può circolare ovunque: Abu Dhabi, Sharjah, Ajman, Ras Al Khaimah e Fujairah. Tenete presente solo che Abu Dhabi ha un proprio sistema di pedaggi, Darb, separato dal Salik di Dubai.

Solo previo accordo. Servono un’assicurazione separata per l’Oman e l’autorizzazione scritta del proprietario dell’auto. Ce ne occupiamo in anticipo: avvisare il giorno prima non basta.

Pedaggi Salik e parcheggi sono a carico di chi noleggia. Il passaggio sotto un portale Salik costa 4,20 AED, 6,30 AED nelle ore di punta, IVA del 5% inclusa. La sosta su strada si paga con l’app RTA o al parcometro, nei centri commerciali di solito è gratuita.

Le multe della polizia di Dubai sono a carico di chi noleggia. Circa il 90% riguarda l’eccesso di velocità. L’infrazione compare nel sistema con qualche giorno di ritardo, quindi la conteggiamo dopo la riconsegna.

Sì, il noleggio minimo è di un giorno. C’è anche la tariffa notturna: dalle 20:00 alle 10:00 l’auto costa il 50% in meno, ma la ritirate e la riportate voi.

Sì. Da 29 giorni il prezzo giornaliero scende del 35-40% rispetto alla tariffa a giornata. Il noleggio al mese è scelto soprattutto da chi arriva per una stagione di lavoro: costa meno del taxi ed evita di comprare un’auto.

In un contratto si possono indicare due conducenti, che possono darsi il cambio. Chi non è indicato non deve mettersi al volante: in caso di incidente l’assicurazione non coprirebbe nulla.

Chiamateci subito e non lasciate il luogo dell’incidente finché la polizia non ha redatto il verbale. Senza quel documento l’assicurazione non accetta il sinistro e la riparazione resta a carico di chi noleggia. Poi vi guidiamo noi: siamo raggiungibili tutti i giorni dalle 10:00 alle 19:00.

Nei distributori degli Emirati ci sono due tipi principali di benzina: Special 95 e Super 98. Alla maggior parte delle auto basta la 95, per le sportive e le premium meglio la 98. Non serve scendere dall’auto, fa tutto il benzinaio.

Sì, l’auto arriva con il pieno e va restituita allo stesso modo. Per noleggi superiori a cinque giorni il primo pieno è offerto da noi.

Accettiamo contanti, carte di credito e portafogli elettronici. Pagando con carta, il circuito può applicare una propria commissione. Le carte italiane funzionano senza problemi negli Emirati, quelle russe no.

No, fumare in un’auto a noleggio è vietato ed è previsto un addebito. L’alcol si può trasportare solo con la relativa licenza; piccole quantità dal duty free per uso personale di solito non creano problemi. Attenzione: attraverso l’emirato di Sharjah non si può portare alcol in nessun caso.

Le auto normali si trovano spesso in giornata. Da novembre a marzo è alta stagione e i modelli più richiesti se ne vanno con qualche giorno di anticipo. Per sportive e allestimenti rari meglio muoversi con una settimana.

La città è costruita attorno all’automobile: le distanze sono lunghe, la metro non copre tutto e una settimana di taxi costa più del noleggio. Si guida a destra come in Italia e i cartelli sono bilingui. Per le gite fuori porta a Hatta, Al Ain o sulla costa orientale, senza auto è dura.