Assicurazione per il noleggio auto negli Emirati: cosa è coperto e cosa si paga

Ogni auto a noleggio negli Emirati è assicurata per legge; senza assicurazione non può essere immatricolata né circolare. La questione non è se l'assicurazione esista, ma quanto si paga dopo un incidente e in quali casi l'assicurazione non opera affatto. È su questo che le società si distinguono, non sull'esistenza di una polizza.

Assicurazione di base

È inclusa nel prezzo del noleggio presso ogni società e copre due cose. Primo, i danni a terzi per intero: se si urta un'altra auto, un guardrail o un palo, l'assicuratore paga per i beni della controparte, e la legge degli Emirati fissa massimali generosi. Secondo, i danni all'auto a noleggio stessa oltre la franchigia.

La franchigia è l'importo che il cliente paga in caso di incidente con colpa, mentre l'assicuratore copre tutto ciò che la supera. La nostra parte da 1.500 AED sulle auto economiche, 3.000–5.000 AED sulle premium e da 10.000 AED su auto di lusso e supercar. Se l'incidente è stato causato dall'altro conducente e il rapporto della polizia lo conferma, non si paga nulla e la riparazione è coperta dal suo assicuratore.

Copertura totale

Riduce la franchigia a zero. Costa 30–50 AED al giorno sulle auto economiche, 100–150 AED sulle premium e 200–500 AED sulle supercar. Il calcolo è semplice: per una settimana in un'auto economica la copertura totale costa 250 AED, molto meno della franchigia di 1.500 AED. Se è la prima volta che si guida negli Emirati, ci si muove in una città sconosciuta con traffico intenso o si prende un'auto costosa, è denaro ben speso. Si attiva alla consegna, vale per l'intero noleggio e non può essere aggiunta in un secondo momento.

Cosa non è mai coperto

• Guida sotto l'effetto di alcol o droghe, in qualsiasi quantità.
• Guida da parte di una persona non indicata nel contratto di noleggio.
• Un incidente gestito senza il rapporto della polizia. È la regola centrale del Paese.
• Uscita dagli Emirati senza l'autorizzazione scritta della società.
• Guida fuori strada, sulla sabbia, sulla ghiaia o nei letti dei wadi.
• Gare, drifting o guida in pista.
• Danni all'abitacolo: bruciature, tagli, macchie.
• Oggetti personali lasciati in auto, che rientrano nell'assicurazione di viaggio e non nella polizza auto.
• Multe, Salik e parcheggio, che non sono eventi assicurativi.
• Danni intenzionali e negligenza grave, come guidare con la spia della pressione dell'olio accesa.

Una nota a parte su pneumatici, cerchi, vetri e sottoscocca: molte società li escludono anche dalla copertura totale. Da noi parabrezza e pneumatici sono coperti, i danni al sottoscocca no, perché quasi sempre significano che l'auto ha lasciato l'asfalto.

Come assicurarsi che l'assicurazione operi

1. Alla consegna fotografare l'auto da ogni lato, comprese ruote, parabrezza, sottoporta e la parte inferiore dei paraurti. Lo facciamo noi e inviamo le immagini, ma una copia propria non guasta.
2. Verificare che ogni graffio e scheggiatura esistente sia registrato nel modulo di consegna.
3. Dopo qualsiasi incidente, anche un semplice contatto tra paraurti in un parcheggio, chiamare la polizia al 999 o aprire la pratica tramite l'app della polizia di Dubai. Senza il rapporto della polizia nessuno paga le riparazioni.
4. Non spostare i veicoli prima di averli fotografati, a meno che non blocchino il traffico.
5. Ottenere il rapporto: rosa se la colpa è del cliente, verde se è della controparte.
6. Chiamarci subito dopo aver aperto la pratica, e da lì ce ne occupiamo noi.

Danni lievi

Un graffio da carrello al supermercato, una scheggiatura da sassolino in autostrada, un'ammaccatura da portiera in un parcheggio: tutto questo viene valutato alla riconsegna. I piccoli graffi di pochi centimetri e le leggere strisciature da noi non vengono addebitati, perché rientrano nell'usura normale. I danni più seri vengono valutati secondo un listino di riparazione con foto del prima e del dopo, ma mai oltre l'importo della franchigia. Con la copertura totale non si paga nulla.

Va notato che una scheggiatura del parabrezza non è un incidente, non richiede il rapporto della polizia e da noi è coperta senza alcuna franchigia.

Copertura dei passeggeri

L'assicurazione auto di base copre le spese mediche dei passeggeri dopo un incidente fino al minimo di legge degli Emirati. Per un caso grave non è sufficiente, quindi l'assicurazione sanitaria di viaggio resta necessaria: copre le cure nelle cliniche private, dove le ambulanze di Dubai si dirigono per prime, e il rimpatrio.

Il rapporto tra cauzione e franchigia

Nella maggior parte delle società la cauzione esiste per garantire la franchigia: dopo un incidente viene detratta dall'importo bloccato sulla carta. È per questo che l'entità della cauzione coincide con la franchigia. Noi non chiediamo cauzione: la franchigia si paga dopo il rapporto della polizia e la valutazione del danno. Questo funziona perché fotografiamo l'auto e i documenti alla consegna e restiamo in contatto con il cliente, non perché ci assumiamo meno rischi degli altri.

Convinzioni errate frequenti

«La copertura completa paga tutto.» Un prodotto del genere non esiste nel noleggio negli Emirati; esistono la copertura di base con franchigia e la copertura totale senza.

«La mia carta Visa Infinite copre i noleggi.» Molte carte premium includono un'assicurazione per il noleggio, ma quasi sempre con esclusioni per Paese, classe di auto e durata. Verificare le condizioni prima di partire e tenere presente che, anche quando si applica, la società di noleggio addebita comunque il cliente e la banca rimborsa in seguito.

«Se ho danneggiato solo la mia auto, non devo pagare.» Si paga, fino alla franchigia, a meno di aver scelto la copertura totale.

Scegliere tra copertura di base e totale

Una regola semplice: confrontare il costo della copertura totale per l'intero noleggio con la franchigia. Se la copertura costa meno della franchigia, conviene prenderla.

L'unico caso in cui la copertura totale è discutibile è un noleggio lungo di un'auto economica da parte di un conducente esperto che conosce la città. In ogni altro scenario i conti sono a suo favore.

Assicurazione tramite la carta bancaria

Le carte premium come Visa Infinite, Mastercard World Elite e American Express Platinum includono spesso un'assicurazione per l'auto a noleggio. Prima di farci affidamento, verificare quattro cose.

1. Se gli Emirati sono coperti. Alcuni programmi escludono il Medio Oriente.
2. Quali classi di auto rientrano. Supercar, auto di lusso e SUV oltre un certo valore sono quasi sempre esclusi.
3. La durata massima del noleggio. Di solito 30 o 45 giorni consecutivi.
4. La condizione di pagamento. Il noleggio deve essere pagato per intero con quella carta, altrimenti la copertura non si applica.

Importante: anche con una copertura valida, dopo un incidente la società di noleggio addebita il cliente, e il rimborso va poi richiesto alla banca presentando i documenti. Ci vogliono da uno a tre mesi.

Domande frequenti sui sinistri

L'auto è stata graffiata in un parcheggio da un conducente sconosciuto. Chiamare la polizia, che richiede le immagini delle telecamere. Se il responsabile viene individuato il rapporto è verde. In caso contrario è rosa, e si paga la franchigia, oppure nulla con la copertura totale.

Una foratura in autostrada. Non è un incidente. Da noi gli pneumatici sono coperti; basta chiamare e portiamo un ricambio o inviamo l'assistenza stradale.

Batteria scarica. Responsabilità nostra: veniamo ad avviare l'auto o la sostituiamo.

Rifornimento sbagliato. Non è mai un evento assicurativo, da nessuna parte. Le riparazioni partono da 2.000 AED, quindi verificare il tipo di carburante, indicato nel contratto e sullo sportellino del serbatoio.

Chiavi chiuse dentro l'auto. Non è un evento assicurativo, ma portiamo gratuitamente una copia all'interno di Dubai.

L'auto è stata rimossa per sosta irregolare. Multa e rimozione sono a carico del cliente, e noi aiutiamo con la procedura di recupero dal deposito.