Le strade degli Emirati sono sicure e ben progettate, ma il traffico è intenso e lo stile di guida locale è deciso: nei parcheggi e nelle code i piccoli urti capitano di continuo. Lo Stato ha reso la procedura quasi automatica, quindi non c'è motivo di farsi prendere dal panico. Bastano cinque passi, fatti nell'ordine giusto.
Passo 1. Valutare la situazione e liberare la strada
Se nessuno è ferito e le auto si muovono, spostarsi sulla corsia di emergenza, in una piazzola o nel parcheggio più vicino. Restare in una corsia di marcia dopo un incidente lieve costa 1.000 AED di multa, perché si crea coda e il rischio di un secondo impatto, che sulla Sheikh Zayed Road è un pericolo concreto. Accendere le quattro frecce. Se c'è un ferito, se un'auto non può ripartire o se sono coinvolti un motociclista o un pedone, restare dove si è e chiamare subito il 999.
Il triangolo di emergenza negli Emirati è obbligatorio e si trova nel bagagliaio: in autostrada va posizionato 50 metri dietro l'auto.
Passo 2. Chiamare la polizia o aprire la pratica nell'app
Il 999 risponde 24 ore su 24 in arabo e in inglese. All'operatore vanno indicati il luogo, la presenza di feriti e il numero di veicoli coinvolti. In città la pattuglia arriva in 15–30 minuti, sulle autostrade tra gli emirati anche in un'ora.
Per gli incidenti lievi senza feriti Dubai mette a disposizione l'app Dubai Police con la sezione Minor Accident. La procedura: fotografare entrambe le auto e i danni da più angolazioni, inserire le due targhe e i dati delle patenti, e in pochi minuti il sistema genera il rapporto senza bisogno di un agente. Il rapporto arriva nell'app e via email. Abu Dhabi ha un servizio equivalente, Saaed, e Sharjah un sistema proprio. È la strada più rapida quando entrambe le parti sono d'accordo su chi ha colpa.
Passo 3. Non discutere e non accordarsi sul posto
Chiudere la questione in contanti senza la polizia è inutile e rischioso: senza rapporto l'assicuratore non paga e la riparazione dell'auto a noleggio resta a carico del cliente, qualunque somma abbia consegnato l'altro conducente. Non ammettere la colpa a voce e non scusarsi: nella cultura araba le scuse possono essere interpretate come un'ammissione, e la colpa la stabilisce l'agente in base alla scena e ai danni. Non spostare le auto prima di averle fotografate, a meno che non blocchino il traffico.
Passo 4. Ottenere il rapporto
L'agente redige un rapporto che a Dubai ha un colore. Rosa significa che la colpa è propria: la franchigia assicurativa è a carico del conducente. Verde significa che la colpa è dell'altra parte: non si paga nulla e la riparazione la copre il suo assicuratore. A volte viene emesso un rapporto bianco, per colpa concorrente o non accertata.
Il rapporto arriva in formato elettronico sul telefono; la copia cartacea non sempre viene consegnata. La multa per l'infrazione che ha causato l'incidente, di solito 400–1.000 AED, arriva a parte sulla targa dell'auto.
Passo 5. Chiamarci
Subito dopo aver aperto la pratica, non la sera. Decidiamo se l'auto può continuare a circolare; se non può, portiamo un'auto sostitutiva della stessa classe e organizziamo il recupero. La riparazione la gestiamo noi con l'assicuratore, quindi non serve passare da officine o periti. Al cliente chiediamo solo il numero del rapporto e le fotografie.
Se ci sono feriti
Chiamare subito il 999: allo stesso numero risponde anche l'ambulanza. Non lasciare il luogo dell'incidente per nessun motivo: allontanarsi da un incidente con feriti è un reato punito con il carcere e l'espulsione. Non spostare il ferito, a meno che non ci sia rischio di incendio. Le cure mediche vengono prestate a prescindere dall'assicurazione, e il conto viene saldato in seguito dall'assicurazione auto del conducente responsabile o dalla propria copertura sanitaria.
Se qualcuno urta l'auto e scappa
Annotare la targa e, se possibile, fotografare l'auto. Chiamare la polizia e denunciare l'accaduto. A Dubai le telecamere coprono quasi tutto, compresi i parcheggi dei centri commerciali, e il veicolo di solito viene rintracciato in pochi giorni. Il rapporto sarà verde e non si paga nulla.
Situazioni tipiche
- Un graffio nel parcheggio di un centro commerciale, senza l'altro conducente. Chiamare la polizia, che chiederà le immagini delle telecamere del parcheggio. Senza quelle il rapporto è rosa e la franchigia è a carico del cliente.
- Un sasso che scheggia il parabrezza in autostrada. Non è un incidente e non serve alcun rapporto; da noi il parabrezza è coperto senza franchigia. Basta avvisarci.
- Un urto contro il marciapiede che danneggia cerchio o pneumatico. Non è un incidente; si paga secondo il listino riparazioni, di solito 300–800 AED per un cerchio. Da noi gli pneumatici sono coperti dall'assicurazione.
- Un tamponamento in coda. Quasi sempre rapporto rosa: negli Emirati chi segue ha torto, salvo rari casi.
- Si viene tamponati. Rapporto verde, non si paga nulla.
- Una collisione durante un cambio di corsia. La colpa è di chi ha cambiato corsia e viene stabilita dai danni e dalle telecamere.
- Un cammello o una capra investiti in autostrada. Succede sulle strade per Hatta e Al Ain. Chiamare la polizia: il rapporto è indispensabile e l'animale di solito ha un proprietario.
Cosa tenere in auto
Il libretto di circolazione e il contratto di noleggio nel vano portaoggetti, il triangolo nel bagagliaio, un telefono carico con l'app Dubai Police installata e il nostro numero tra i preferiti. La cassetta di pronto soccorso negli Emirati non è obbligatoria, ma è utile. Carta e penna non servono: tutto si registra in formato elettronico.
Tempi e conseguenze
La pratica tramite l'app richiede 10–20 minuti; con la pattuglia sul posto anche un'ora. La riparazione dopo un incidente lieve richiede un giorno o più, dopo uno grave diverse settimane, ma è un problema nostro e non del cliente: l'auto sostitutiva arriva in giornata ed è compresa nella tariffa. Multe e franchigia vengono calcolate dopo l'emissione del rapporto, di solito entro una settimana.
L'app Dubai Police: come si usa
Va installata al ritiro dell'auto, non al momento dell'incidente. L'app è gratuita, funziona in inglese e in arabo ed è disponibile su App Store e Google Play.
La sezione Traffic Accident si divide in Minor Accident, per gli urti senza feriti, e Major Accident, che serve solo a chiamare la pattuglia. La procedura per un incidente lieve è questa: confermare che non ci sono feriti, attivare la localizzazione, fotografare entrambe le auto per intero e i danni da vicino con almeno quattro immagini, inserire le due targhe e i numeri di patente dei due conducenti, indicare chi si ritiene responsabile; l'altro conducente conferma nella propria app o tramite un link che riceve.
Il sistema elabora la richiesta in un tempo che va da pochi minuti a mezz'ora ed emette un rapporto numerato, inviato via email e salvato nell'app. Quel numero è tutto ciò che serve a noi e all'assicuratore.
Se l'altro conducente rifiuta di partecipare o contesta la colpa, l'app non aiuta: bisogna chiamare la pattuglia al 999.
Cosa fare prima che arrivi la polizia: la lista
- Verificare che nessuno sia ferito e, se serve, chiamare l'ambulanza al 999.
- Accendere le quattro frecce e, in autostrada, posizionare il triangolo.
- Fotografare la posizione delle auto prima di spostare qualsiasi cosa, poi le inquadrature d'insieme e i danni.
- Fotografare entrambe le targhe e la patente dell'altro conducente.
- Se le auto bloccano il traffico, spostarle sulla corsia di emergenza.
- Annotare nome e numero di telefono dell'altro conducente.
- Se la situazione è controversa, cercare testimoni e prenderne i contatti.
- Non discutere di colpe e non firmare nulla di ciò che propone l'altro conducente.
- Chiamarci: seguiamo la procedura insieme, passo dopo passo.
Falsi miti sugli incidenti negli Emirati
«Se il danno è piccolo ci si può accordare in contanti». No: senza rapporto la riparazione dell'auto a noleggio si paga comunque, qualunque somma si sia ricevuta, e di solito costa più di quanto viene offerto sul posto.
«Gli stranieri hanno sempre torto». Falso. La polizia degli Emirati stabilisce la colpa in base alla scena, ai danni e alle immagini delle telecamere, e la nazionalità non conta. A Dubai quasi ogni incrocio ha una telecamera.
«Se il danno è lieve e nessuno ha visto, si può andare via». Lasciare il luogo dell'incidente è un reato e le telecamere riprendono quasi tutto. L'auto viene rintracciata dalla targa in uno o due giorni, e le conseguenze superano il costo della riparazione.
«Se non ho colpa, l'assicurazione copre tutto». Solo con un rapporto della polizia che attesta la colpa dell'altra parte. Senza rapporto la colpa non è accertata.
