הכבישים באיחוד האמירויות בטוחים ומתוכננים היטב, אבל התנועה צפופה וסגנון הנהיגה המקומי תקיף, ולכן תאונות קלות בחניונים ובפקקים קורות לא מעט. המדינה הפכה את ההליך לכמעט אוטומטי, כך שאין סיבה להיבהל, אבל יש חמישה דברים שצריך לעשות בסדר הנכון.
צעד 1. להעריך את המצב ולפנות את הכביש
אם אף אחד לא נפגע והרכבים נוסעים, עוברים לשוליים, למפרץ עצירה או לחניון הקרוב. השארת הרכב בנתיב פעיל אחרי תאונה קלה גוררת קנס של AED 1,000, כי היא יוצרת פקק וסכנה לתאונה נוספת, וב-Sheikh Zayed Road זו סכנה ממשית. מדליקים אורות מצוקה. אם יש פצועים, אם אחד הרכבים לא יכול לנסוע, או אם מעורבים אופנוע או הולך רגל, נשארים במקום ומתקשרים מיד ל-999.
משולש אזהרה הוא חובה באיחוד האמירויות, והוא נמצא בתא המטען; בכביש מהיר מציבים אותו 50 מטר מאחורי הרכב.
צעד 2. להזמין משטרה או לדווח באפליקציה
מוקד 999 פועל מסביב לשעון בערבית ובאנגלית. מוסרים למוקדן איפה אתם נמצאים, אם יש פצועים וכמה רכבים מעורבים. ניידת מגיעה תוך 15 עד 30 דקות בעיר, ותוך עד שעה בכבישים המהירים בין האמירויות.
לתאונות קלות בלי נפגעים יש בדובאי את אפליקציית Dubai Police עם אזור Minor Accident. התהליך: מצלמים את שני הרכבים ואת הנזק מכמה זוויות, מזינים את מספרי הרישוי של שני הרכבים ואת פרטי רישיונות הנהיגה, והמערכת מפיקה דוח תוך דקות, בלי שוטר. הדוח מגיע לאפליקציה ולדוא"ל. באבו דאבי יש מערכת מקבילה בשם Saaed, ובשארג'ה מערכת משלה. זו הדרך המהירה ביותר כששני הצדדים מסכימים מי אשם.
צעד 3. לא להתווכח ולא להתפשר במקום
הסדר במזומן במקום, בלי משטרה, חסר טעם ומסוכן: בלי דוח המבטח לא משלם, ואת תיקון הרכב השכור תשלמו אתם, לא משנה כמה כסף הנהג השני נתן לכם. לא מודים באשמה בעל פה ולא מתנצלים: בתרבות הערבית התנצלות עלולה להתפרש כהודאה, ואת האשמה קובע השוטר לפי זירת התאונה והנזק. לא מזיזים את הרכבים לפני שמצלמים אותם, אלא אם הם חוסמים את התנועה.
צעד 4. לקבל את הדוח
השוטר מנפיק דוח, ובדובאי הוא מסומן בצבע. ורוד פירושו שהאשמה שלכם: ההשתתפות העצמית בביטוח עליכם. ירוק פירושו שהאשמה של הצד השני: אתם לא משלמים כלום, והמבטח שלו מכסה את התיקון. לפעמים ניתן דוח לבן, כשהאשמה משותפת או לא נקבעה.
הדוח מגיע לטלפון בצורה אלקטרונית, ועותק מודפס לא תמיד נמסר. הקנס על העבירה שגרמה לתאונה, בדרך כלל AED 400 עד 1,000, נרשם על הרכב בנפרד.
צעד 5. להתקשר אלינו
מיד אחרי הדיווח, לא בערב. אנחנו מחליטים אם הרכב יכול להמשיך לנסוע, מביאים רכב חלופי מאותה קטגוריה אם לא, ומארגנים גרירה. את התיקון אנחנו מסדרים מול המבטח, כך שאין צורך להגיע למוסכים או לשמאים. כל מה שאנחנו צריכים מכם הוא מספר הדוח והתמונות.
אם יש פצועים
מתקשרים מיד ל-999; גם האמבולנס מוזמן דרך אותו מספר. בשום מקרה לא עוזבים את המקום: עזיבת זירת תאונה עם נפגעים היא עבירה פלילית שעונשה מאסר וגירוש. לא מזיזים פצוע, אלא אם יש סכנת שריפה. טיפול רפואי ניתן בלי קשר לביטוח, ואת החשבון מכסה בהמשך ביטוח הרכב של הנהג האשם או הביטוח הרפואי שלכם.
אם פגעו בכם וברחו
רושמים את מספר הרישוי, ואם הספקתם, מצלמים את הרכב. מתקשרים למשטרה ומדווחים. מצלמות מכסות כמעט כל מקום בדובאי, כולל חניוני קניונים, והרכב מאותר בדרך כלל תוך כמה ימים. הדוח שלכם יהיה ירוק, ולא תשלמו כלום.
מצבים נפוצים
- שריטה בחניון של קניון, כשהנהג השני לא במקום. מתקשרים למשטרה, והיא מבקשת את צילומי המצלמות בחניון. בלעדיהם הדוח ורוד, וההשתתפות העצמית עליכם.
- אבן שפגעה בשמשה הקדמית בכביש המהיר. זו לא תאונה ולא צריך דוח; אצלנו השמשה מכוסה ללא השתתפות עצמית. פשוט מעדכנים אותנו.
- פגיעה במדרכה ונזק לחישוק או לצמיג. זו לא תאונה; החיוב לפי מחירון התיקונים, בדרך כלל AED 300 עד 800 לחישוק. אצלנו צמיגים מכוסים בביטוח.
- פגיעה מאחור ברכב שלפניכם בפקק. כמעט תמיד דוח ורוד: באיחוד האמירויות הנהג שמאחור אשם, למעט מקרים נדירים.
- פגעו בכם מאחור. דוח ירוק, ואתם לא משלמים כלום.
- התנגשות בזמן החלפת נתיב. האשם הוא מי שהחליף נתיב, וזה נקבע לפי הנזק והמצלמות.
- פגיעה בגמל או בעז בכביש המהיר. זה קורה בדרכים לחתא ולאל עין. מתקשרים למשטרה, דוח הוא הכרחי, ולבעל החיים יש בדרך כלל בעלים.
מה להחזיק ברכב
את רישיון הרכב ואת חוזה ההשכרה בתא הכפפות, את משולש האזהרה בתא המטען, טלפון טעון עם אפליקציית Dubai Police מותקנת, ואת המספר שלנו בחיוג מהיר. ערכת עזרה ראשונה אינה חובה על פי חוק באיחוד האמירויות, אבל היא שימושית. עט ונייר לא נחוצים, כי הכול מדווח בצורה אלקטרונית.
זמנים והשלכות
דיווח באפליקציה לוקח 10 עד 20 דקות; כשמגיעה ניידת, עד שעה. תיקון אחרי תאונה קלה נמשך יום או יותר, ואחרי תאונה קשה כמה שבועות, אבל זו דאגה שלנו ולא שלכם: רכב חלופי מגיע באותו יום וכלול בתעריף. הקנסות וההשתתפות העצמית מחושבים אחרי שהדוח מונפק, בדרך כלל תוך שבוע.
אפליקציית Dubai Police: איך משתמשים בה
מתקינים אותה מיד כשמקבלים את הרכב, ולא ברגע התאונה. האפליקציה חינמית, עובדת באנגלית ובערבית וזמינה ב-App Store וב-Google Play.
האזור Traffic Accident מתחלק ל-Minor Accident, לתאונות בלי נפגעים, ול-Major Accident, שפשוט מזמין ניידת. כך מדווחים על תאונה קלה: מאשרים שאין פצועים, מפעילים מיקום, מצלמים את שני הרכבים במלואם ותקריבים של הנזק, לפחות ארבע תמונות, מזינים את מספרי הרישוי של שני הרכבים ואת מספרי הרישיון של שני הנהגים, מציינים מי לדעתכם אשם, והנהג השני מאשר זאת באפליקציה שלו או דרך קישור שהוא מקבל.
המערכת מעבדת את הדיווח בתוך כמה דקות עד חצי שעה ומנפיקה דוח ממוספר, שנשלח בדוא"ל ונשמר באפליקציה. המספר הזה הוא כל מה שהמבטח ואנחנו צריכים.
אם הנהג השני מסרב להשתתף או חולק על האשמה, האפליקציה לא תעזור; מזמינים ניידת ב-999.
מה לעשות עד שהמשטרה מגיעה: רשימת בדיקה
- לוודא שכולם בסדר, ואם צריך, להזמין אמבולנס ב-999.
- להדליק אורות מצוקה, ובכביש מהיר להציב את משולש האזהרה.
- לצלם את מיקום הרכבים לפני שמזיזים משהו, וגם צילומים רחבים ואת הנזק.
- לצלם את לוחיות הרישוי של שני הרכבים ואת רישיון הנהיגה של הנהג השני.
- אם הרכבים חוסמים את התנועה, להעביר אותם לשוליים.
- לרשום את השם ואת מספר הטלפון של הנהג השני.
- אם המצב שנוי במחלוקת, לחפש עדים ולקחת את פרטי הקשר שלהם.
- לא לדון באשמה ולא לחתום על שום דבר שהנהג השני מציע.
- להתקשר אלינו, ואנחנו נדריך אתכם בהמשך.
מיתוסים על תאונות באיחוד האמירויות
"אם הנזק קטן, אפשר להסתדר במזומן". אי אפשר: בלי דוח תשלמו על תיקון הרכב השכור בלי קשר למה שקיבלתם, והתיקון עולה בדרך כלל יותר ממה שמציעים במקום.
"זרים תמיד יוצאים אשמים". לא נכון. משטרת איחוד האמירויות קובעת את האשמה לפי הזירה, הנזק וצילומי המצלמות, ולאזרחות אין שום משקל. בדובאי יש מצלמות כמעט בכל צומת.
"אפשר פשוט לנסוע אם הנזק קטן ואף אחד לא ראה". עזיבת מקום התאונה היא עבירה, והמצלמות קולטות כמעט הכול. הרכב מאותר לפי מספר הרישוי תוך יום או יומיים, וההשלכות חמורות יותר מעלות התיקון.
"הביטוח מכסה הכול אם האשמה לא שלי". רק עם דוח משטרה שמאשר שהאשמה של הצד השני. בלי דוח האשמה לא נקבעת.
