Todo coche de alquiler en los EAU está asegurado por ley; sin seguro no se puede matricular ni circular. La cuestión no es si hay seguro, sino cuánto paga usted después de un accidente y en qué casos el seguro no se aplica en absoluto. Ahí es donde las empresas se diferencian, no en si existe una póliza.
Seguro básico
Está incluido en el precio del alquiler en todas las empresas. Cubre dos cosas. Primero, los daños a terceros en su totalidad: si golpea otro coche, una barrera o un poste, la aseguradora paga los bienes de la otra parte, y la ley de los EAU fija límites de cobertura generosos. Segundo, los daños al propio coche de alquiler por encima de la franquicia.
La franquicia es el importe que paga usted en un accidente por su culpa, y la aseguradora cubre todo lo que exceda de ella. La nuestra empieza en 1.500 AED en coches económicos, de 3.000 a 5.000 AED en premium y desde 10.000 AED en coches de lujo y superdeportivos. Si el accidente fue culpa de otro conductor y el parte policial lo confirma, usted no paga nada y la reparación la cubre la aseguradora del otro.
Cobertura total
Reduce la franquicia a cero. Cuesta de 30 a 50 AED al día en coches económicos, de 100 a 150 AED en premium y de 200 a 500 AED en superdeportivos. La cuenta es sencilla: para una semana en un coche económico la cobertura total cuesta 250 AED, muy por debajo de la franquicia de 1.500 AED. Si es la primera vez que conduce en los EAU, se mueve por una ciudad desconocida con tráfico denso o lleva un coche caro, es dinero bien empleado. Se contrata en la entrega, se aplica a todo el alquiler y no se puede añadir con efecto retroactivo.
Lo que nunca está cubierto
- Conducir bajo los efectos del alcohol o las drogas, en cualquier cantidad.
- Conducción por una persona que no figura en el contrato de alquiler.
- Un accidente gestionado sin parte policial. Es la regla central del país.
- Salir de los EAU sin autorización escrita de la empresa.
- Conducir fuera de la carretera, sobre arena, grava o por lechos de wadi.
- Carreras, derrapes o conducción en circuito.
- Daños en el interior: quemaduras, cortes, manchas.
- Objetos personales dentro del coche, que corresponden a su seguro de viaje, no a la póliza del vehículo.
- Multas, Salik y aparcamiento, que no son siniestros.
- Daños intencionados y negligencia grave, como conducir con el testigo de presión de aceite encendido.
Una nota aparte sobre neumáticos, llantas, cristales y bajos: muchas empresas los excluyen incluso de la cobertura total. Con nosotros el parabrisas y los neumáticos están cubiertos; los daños en los bajos no, porque casi siempre significan que el coche salió del asfalto.
Cómo asegurarse de que el seguro funcione
- En la entrega, fotografíe el coche por todos los lados, incluidas las ruedas, el parabrisas, los estribos y la parte inferior de los parachoques. Lo hacemos nosotros y le enviamos las imágenes, pero su propia copia no está de más.
- Asegúrese de que cada arañazo y cada picadura existente queda anotado en el formulario de entrega.
- Tras cualquier accidente, aunque solo haya rozado un parachoques en un aparcamiento, llame a la policía al 999 o tramítelo a través de la app de Dubai Police. Sin parte policial nadie paga la reparación.
- No mueva los vehículos antes de fotografiarlos, salvo que bloqueen el tráfico.
- Obtenga el parte: rosa si la culpa es suya, verde si es de la otra parte.
- Llámenos justo después de tramitarlo y nos encargamos del resto.
Daños menores
Un arañazo de un carrito en el supermercado, una picadura de piedra en la autopista, un golpe de puerta en un aparcamiento: todo esto se evalúa cuando el coche vuelve. Los arañazos pequeños de unos centímetros y los roces ligeros no se cobran con nosotros, son desgaste normal. Los daños más serios se valoran según una lista de precios de reparación con fotos de antes y después, pero nunca por encima del importe de la franquicia. Con cobertura total no paga nada.
Tenga en cuenta que una picadura de piedra en el parabrisas no es un accidente, no necesita parte policial y con nosotros está cubierta sin ninguna franquicia.
Cobertura de los pasajeros
El seguro básico del vehículo cubre los gastos médicos de los pasajeros tras un accidente hasta el mínimo legal de los EAU. No es suficiente para un caso grave, así que el seguro médico de viaje sigue siendo necesario: cubre el tratamiento en clínicas privadas, adonde las ambulancias de Dubái acuden primero, y la repatriación.
Cómo se relacionan la fianza y la franquicia
En la mayoría de las empresas la fianza existe para garantizar la franquicia: tras un accidente se descuenta del importe bloqueado en su tarjeta. Por eso el tamaño de la fianza coincide con el de la franquicia. Nosotros no tomamos fianza: usted paga la franquicia después del parte policial y de la tasación de los daños. Esto funciona porque fotografiamos el coche y los documentos en la entrega y mantenemos el contacto con el cliente, no porque asumamos menos riesgo que otros.
Ideas equivocadas frecuentes
El seguro a todo riesgo lo paga todo. En los EAU no existe ese producto para alquileres; hay una cobertura básica con franquicia y una cobertura total sin ella.
Mi tarjeta Visa Infinite cubre los alquileres. Muchas tarjetas premium incluyen un seguro de alquiler, pero casi siempre con exclusiones por país, clase de coche y duración del alquiler. Compruebe las condiciones antes de viajar y tenga en cuenta que, incluso cuando se aplica, la empresa de alquiler le cobra a usted y el banco le reembolsa después.
Si solo he dañado el coche y a nadie más, no tengo que pagar. Sí tiene que pagar, hasta la franquicia, salvo que haya contratado la cobertura total.
Elegir entre cobertura básica y total
Una regla sencilla: compare el coste de la cobertura total para todo el alquiler con la franquicia. Si la cobertura cuesta menos que la franquicia, contrátela.
| Duración y clase | Cobertura total | Franquicia | Veredicto |
|---|---|---|---|
| Económico, 3 días | 90–150 AED | 1.500 AED | contratarla |
| Económico, una semana | 210–350 AED | 1.500 AED | contratarla |
| Crossover, una semana | 350–700 AED | 3.000 AED | contratarla |
| Premium, 3 días | 300–450 AED | 5.000 AED | contratarla |
| Superdeportivo, 1 día | 200–500 AED | 20.000 AED | imprescindible |
| Económico, un mes | 900–1.500 AED | 1.500 AED | depende |
El único caso en que la cobertura total es discutible es un alquiler largo de un coche económico por un conductor experimentado que conoce la ciudad. En cualquier otro escenario los números la favorecen.
Seguro a través de la tarjeta bancaria
Las tarjetas premium como Visa Infinite, Mastercard World Elite y American Express Platinum incluyen a menudo un seguro para coches de alquiler. Antes de confiar en él, compruebe cuatro cosas.
- Si los EAU están cubiertos. Algunos programas excluyen Oriente Medio.
- Qué clases de coche entran. Los superdeportivos, los coches de lujo y los todoterrenos por encima de cierto valor casi siempre están excluidos.
- La duración máxima del alquiler. Normalmente 30 o 45 días consecutivos.
- La condición de pago. El alquiler debe pagarse íntegramente con esa tarjeta; de lo contrario, la cobertura no se aplica.
Importante: incluso con una cobertura válida, la empresa de alquiler le factura después del accidente y usted reclama el reembolso al banco presentando la documentación. Eso lleva de uno a tres meses.
Dudas frecuentes sobre siniestros
Un conductor desconocido ha rayado el coche en un aparcamiento. Llame a la policía, que solicita las grabaciones de las cámaras. Si se encuentra al responsable, el parte es verde. Si no, es rosa, y usted paga la franquicia, o nada con la cobertura total.
Un pinchazo en la autopista. No es un accidente. Los neumáticos están cubiertos con nosotros; llámenos y le llevamos un repuesto o enviamos asistencia en carretera. Atendemos en inglés y en ruso, todos los días de 10:00 a 19:00.
La batería descargada. Es responsabilidad nuestra; vamos y arrancamos el coche o lo sustituimos.
Equivocarse de combustible. Nunca es un siniestro, en ninguna empresa. La reparación empieza en 2.000 AED, así que compruebe el tipo de combustible, que figura en el contrato y en la tapa del depósito.
Las llaves encerradas dentro del coche. No es un siniestro, pero le llevamos una copia sin coste dentro de Dubái.
La grúa se ha llevado el coche por aparcar mal. La multa y la grúa corren de su cuenta, y nosotros le ayudamos con el trámite de recuperación en el depósito.