Krótka odpowiedź brzmi: tak, bez żadnego dodatkowego wymagania. Wiek od 21 lat i staż za kierownicą od 1 roku, dokładnie te same wymagania wobec kierowcy co przy budżetowym sedanie. Kaucja jest zwrotna i zaczyna się od 1000 AED (przy autach premium może być wyższa, dokładna kwota jest na stronie auta), a minimalny okres wynajmu to 1 dzień przy autach premium i 7 dni przy tańszych. Mit, że na BMW, Audi czy Porsche potrzebny jest specjalny komplet dokumentów, wyższa kaucja albo potwierdzenie wypłacalności, pojawia się często, ale nie u nas i nie w prawie ZEA. Wyjaśniamy, skąd bierze się ten mit i co naprawdę jest potrzebne, żeby wyjechać z biura samochodem klasy premium.

Co naprawdę jest potrzebne: trzy warunki, bez wyjątków

  • Wiek od 21 lat w momencie wynajmu, bez górnej granicy i bez dopłaty za młody wiek.
  • Staż za kierownicą od 1 roku, potwierdzony datą wydania prawa jazdy.
  • Nic ponad to: poza zwykłą zwrotną kaucją nie wymagamy dodatkowych zaświadczeń o dochodach, rezerwacji hotelu ani biletu powrotnego do samego wynajmu.

Te warunki są identyczne dla BMW 320i w dolnej części cennika i dla BMW M5 na szczycie linii, dla Audi A3 i dla Audi RS6, dla Porsche Macan i dla Porsche 911 Turbo S. Jedyne, co zmienia się od modelu do modelu, to cena, a nie lista wymagań wobec kierowcy. Kaucja zaczyna się od 1000 AED przy każdym aucie, także przy przystępnych modelach BMW i Audi od partnerów; dokładna kwota jest podana na stronie auta.

Skąd bierze się mit o specjalnych warunkach

Niektórzy operatorzy w Dubaju rzeczywiście podnoszą kaucję powyżej pewnego progu cenowego albo proszą o dodatkowe dokumenty, na przykład potwierdzenie zatrudnienia, dla segmentu premium, ale to nie jest reguła obowiązująca na całym rynku, tylko polityka konkretnej firmy. U nas kaucja zaczyna się od 1000 AED przy każdym aucie; przy autach premium i supersamochodach może być wyższa, a dokładna kwota jest zawsze podana na stronie auta. Dlatego na pytanie „czy na BMW trzeba wpłacić większą kaucję” odpowiedź jest prosta: wystarczy sprawdzić kwotę na stronie konkretnego auta.

BMW: od 320i po X7 i M5

Linia BMW w naszej flocie jest szeroka: od przystępnych sedanów 320i na co dzień, przez pełnowymiarowy SUV X7 dla rodziny z bagażem, po sportowego sedana M5 dla tych, którzy chcą osiągów bez przechodzenia do segmentu supersamochodów. Wymagania wobec kierowcy są takie same w całej linii; różni się stawka dobowa, dane techniczne modelu, a przy autach partnerów także kaucja i minimalny okres podane na stronie auta.

Audi: od A3 po Q8 i RS6

Audi ma podobną strukturę: kompaktowe A3 na wejściu do linii, crossover Q8 na rodzinne wyjazdy i flagowe kombi RS6 dla tych, którzy chcą osiągów sportowego auta w nadwoziu z dużym bagażnikiem. Podobnie jak w BMW, wymagania wobec kierowcy są takie same dla każdego modelu, a kwota kaucji jest podana na stronie auta.

Porsche: od Macana po 911 Turbo S i GT3 RS

Porsche w naszej flocie zaczyna się od crossovera Macan, najbardziej przystępnego wejścia do marki, i sięga po 911 Turbo S oraz torową wersję GT3 RS na szczycie linii. To jedyna z trzech marek w tym artykule, w której najwyższe modele wchodzą w przedział cenowy zbliżony do supersamochodów, ale wymagania wobec kierowcy w Porsche są takie same jak wszędzie indziej: 21 lat, rok stażu, zwrotna kaucja podana na stronie auta.

A co z supersamochodami i klasą G

Warunki nie zmieniają się nawet przy Lamborghini, Ferrari, Rolls-Royce czy Mercedesie klasy G: ten sam wiek od 21 lat, ten sam staż od 1 roku, ta sama zasada zwrotnej kaucji, której kwota jest podana na stronie auta. Jeśli spełniają Państwo wymagania na BMW 320i, automatycznie spełniają je Państwo na każdy inny samochód we flocie. Różnica między kategoriami dotyczy wyłącznie stawki dobowej oraz tego, że przy supersamochodach limit 250 km dziennie może być bardziej odczuwalny na długiej trasie, a dopłata za przekroczenie limitu jest tam wyższa niż przy markach masowych.

Inne mity, które warto obalić

  • „Potrzebny jest lokalny poręczyciel lub sponsor.” Nie, wynajem samochodu nie wiąże turysty z żadną lokalną osobą ani firmą, to nie jest najem mieszkania ze sponsoringiem w ZEA.
  • „Trzeba być rezydentem ZEA.” Nie, zdecydowana większość rezerwacji modeli premium i luksusowych pochodzi właśnie od turystów, a nie rezydentów, status rezydenta nie ma wpływu na wymagania.
  • „Obywatele USA, Wielkiej Brytanii czy UE i tak potrzebują międzynarodowego dokumentu, skoro samochód jest drogi.” To, czy potrzebne jest międzynarodowe prawo jazdy, zależy od obywatelstwa i długości pobytu, a nie od marki samochodu: te same mniej więcej czterdzieści krajów, których prawa jazdy są honorowane bezpośrednio przez ograniczony czas, w tym Polska jako część Unii Europejskiej, obowiązują tak samo przy BMW, jak i przy Toyocie.
  • „Płatność musi być kartą kredytową.” Nie, przyjmujemy kartę, gotówkę i przelew, karta kredytowa nie jest jedynym sposobem płatności ani wymogiem specjalnie dla marek premium.
  • „Ubezpieczenie na samochód premium jest trudniejsze do załatwienia.” Nie, podstawowe ubezpieczenie jest domyślnie wliczone w stawkę dla każdego samochodu, a rozszerzone ubezpieczenie bez udziału własnego załatwia się tak samo dla BMW 320i i dla Porsche 911 Turbo S, tylko w innej stawce.

Co się dzieje przy odbiorze samochodu

Oględziny nadwozia pod kątem już istniejących uszkodzeń, zdjęcia lub wideo stanu samochodu przy wydaniu, podpisanie krótkiego protokołu odbioru, rejestracja w systemie Salik odbywa się automatycznie i nie wymaga osobnej wizyty ani dokumentu. Ta procedura jest identyczna dla 320i i dla M5, żadnych dodatkowych kroków ze względu na markę czy klasę samochodu nie ma.

Jakie dokumenty są potrzebne na miejscu

Ważne prawo jazdy i paszport z wizą lub Emirates ID, jeśli są Państwo rezydentem. Obywatele większości krajów Unii Europejskiej, w tym Polski, a także Wielkiej Brytanii, USA i wielu innych państw mogą korzystać z krajowego prawa jazdy bezpośrednio przez ograniczony czas, najlepiej razem z międzynarodowym prawem jazdy (IDP), w przypadku pozostałych krajów zwykle potrzebny jest dokument międzynarodowy lub lokalny, dokładną listę warto sprawdzić przed wyjazdem. To te same wymagania, które obowiązują przy każdym samochodzie we flocie, osobnej listy dokumentów pod marki premium nie ma.

Jak wybrać między BMW, Audi i Porsche

Wybór między trzema markami zwykle sprowadza się nie do wymagań wynajmu, bo te są identyczne, lecz do charakteru jazdy i wnętrza. BMW tradycyjnie stawia na prowadzenie i sportowiej dostrojone zawieszenie nawet w sedanach takich jak 320i. Audi znane jest z wnętrza i technologicznej deski rozdzielczej, widać to już w kompaktowym A3, nie mówiąc o Q8 i RS6. Porsche pozostaje marką sportową nawet w nadwoziu SUV-a: Macan prowadzi się ostrzej niż większość konkurentów w swojej klasie, a 911 Turbo S i GT3 RS to już niemal samochody torowe z tablicami rejestracyjnymi. Limit 250 km dziennie obowiązuje jednakowo we wszystkich trzech markach, dopłata za przekroczenie limitu w najwyższych modelach, takich jak M5, RS6 czy 911 Turbo S, jest wyższa niż w wersjach wejściowych, warto to sprawdzić przy rezerwacji konkretnego modelu.

Jak zarezerwować

Płatność kartą, gotówką lub przelewem, pełna przedpłata. Kaucja jest zwrotna i zaczyna się od 1000 AED; przy autach premium może być wyższa, a dokładna kwota jest podana na stronie auta. Dostawa i odbiór na terenie Dubaju są bezpłatne przy wynajmie od 7 dni, przy krótszym okresie 210 AED za dostawę i odbiór razem, niezależnie od dzielnicy. Większość aut premium można wynająć od 1 dnia (tańsze modele od 7 dni), co sprawdza się zarówno przy jeździe testowej konkretnym modelem, jak i przy wynajmie na cały urlop.