La risposta breve è sì, senza alcun requisito aggiuntivo. Età da 21 anni ed esperienza di guida da 1 anno, esattamente gli stessi requisiti per il conducente di una berlina economica. Le auto premium hanno una cauzione rimborsabile da 1.000 AED, indicata sulla pagina dell'auto, e il noleggio minimo è di 1 giorno. Il mito secondo cui una BMW, un'Audi o una Porsche richiedano documenti particolari, una cauzione più alta o una prova di reddito torna spesso, ma non è così che lavoriamo noi e non è nemmeno la legge degli Emirati. Ecco da dove nasce il mito e cosa serve davvero per uscire con un'auto premium.
Cosa serve davvero: tre condizioni, nessuna eccezione
- Età di 21 anni o più al momento del noleggio, senza limite massimo e senza sovrapprezzo per i conducenti giovani.
- Esperienza di guida di 1 anno o più, confermata dalla data di rilascio della patente.
- Nient'altro oltre alla cauzione rimborsabile indicata sulla pagina dell'auto: nessuna prova di reddito, nessuna prenotazione alberghiera o biglietto di ritorno richiesti per il noleggio in sé.
Queste condizioni sono identiche per una BMW 320i nella fascia bassa del listino e per una BMW M5 al vertice della gamma, per un'Audi A3 e per un'Audi RS6, per una Porsche Macan e per una Porsche 911 Turbo S. L'unica cosa che cambia da un modello all'altro è il prezzo, non l'elenco dei requisiti per il conducente. La cauzione dipende dalla singola auto: parte da 1.000 AED e su alcune auto premium e supercar è più alta, e l'importo esatto è indicato sulla pagina dell'auto.
Da dove nasce il mito delle condizioni speciali
Alcuni operatori a Dubai alzano effettivamente la cauzione oltre una certa soglia di prezzo o chiedono documenti aggiuntivi, come una prova di impiego, per il segmento premium, ma non è una regola valida per tutto il mercato, è la politica di una specifica società. Da noi ogni auto ha una cauzione rimborsabile da 1.000 AED; su alcune auto premium e supercar può essere più alta, e l'importo esatto è indicato sulla pagina dell'auto. Quindi alla domanda "una BMW richiede una cauzione più alta" la risposta è nella pagina dell'auto, dove è indicato l'importo esatto.
BMW: dalla 320i alla X7 e alla M5
La gamma BMW in flotta è ampia: dalla berlina 320i accessibile per la guida quotidiana fino al SUV a passo lungo X7 per una famiglia con bagagli e alla berlina sportiva M5 per chi vuole prestazioni senza passare al segmento supercar. I requisiti per il conducente sono gli stessi su tutta la gamma; cambiano la tariffa giornaliera, le specifiche del modello, la cauzione e, sulle auto dei partner, il periodo minimo indicati sulla pagina dell'auto.
Audi: dalla A3 alla Q8 e alla RS6
Audi segue una struttura simile: la compatta A3 come punto d'ingresso, il crossover Q8 per i viaggi in famiglia e la RS6 station wagon al vertice della gamma per chi vuole prestazioni da auto sportiva in una carrozzeria con un grande bagagliaio. Come per BMW, i requisiti per il conducente sono gli stessi per ogni modello, e la cauzione è indicata sulla pagina dell'auto.
Porsche: dalla Macan alla 911 Turbo S e alla GT3 RS
Porsche in flotta parte dal crossover Macan, il modo più accessibile per entrare nel marchio, e arriva fino alla 911 Turbo S e alla GT3 RS orientata alla pista al vertice della gamma. È l'unico dei tre marchi in cui i modelli di punta si avvicinano per prezzo al territorio delle supercar, ma i requisiti per il conducente per Porsche sono gli stessi di ovunque: 21 anni, un anno di esperienza, cauzione indicata sulla pagina dell'auto.
E per le supercar e la Classe G
Le condizioni non cambiano nemmeno per Lamborghini, Ferrari, Rolls-Royce e la Mercedes Classe G: la stessa età da 21 anni, la stessa esperienza da 1 anno, la stessa cauzione rimborsabile indicata sulla pagina dell'auto. Chi soddisfa i requisiti per una BMW 320i li soddisfa automaticamente per qualsiasi altra auto della flotta. La differenza tra le categorie riguarda solo la tariffa giornaliera, e il fatto che sulle supercar il chilometraggio incluso di 250 km al giorno può risultare più stretto su un viaggio lungo, con un sovrapprezzo per i chilometri extra più alto rispetto ai marchi generalisti.
Altri miti da sfatare
- "Serve un garante o uno sponsor locale." No, noleggiare un'auto non lega un turista a nessun privato o società locale, non è un contratto di affitto residenziale con sponsorizzazione negli Emirati.
- "Bisogna essere residenti negli Emirati." No, la grande maggioranza delle prenotazioni per modelli premium e di lusso arriva da turisti, non da residenti, lo status di residenza non incide sui requisiti.
- "I cittadini di Stati Uniti, Regno Unito o UE hanno comunque bisogno della patente internazionale perché l'auto è costosa." Il fatto che serva o meno una patente internazionale dipende dalla cittadinanza e dalla durata del soggiorno, non dalla marca dell'auto, gli stessi circa quaranta Paesi le cui patenti sono accettate direttamente per un periodo limitato valgono allo stesso modo per una BMW e per una Toyota.
- "Il pagamento deve essere per forza con carta di credito." No, accettiamo carta, contanti e bonifico, la carta di credito non è l'unico metodo di pagamento né un requisito speciale per i marchi premium.
- "L'assicurazione è più complicata su un'auto premium." No, l'assicurazione di base è inclusa nella tariffa per ogni auto, e la copertura estesa a franchigia zero si organizza allo stesso modo per una BMW 320i e per una Porsche 911 Turbo S, solo a una tariffa diversa.
Cosa succede al ritiro dell'auto
Un'ispezione dell'auto per eventuali danni esistenti, foto o video delle condizioni al momento della consegna, un breve modulo di consegna da firmare, e la registrazione nel sistema Salik avviene automaticamente senza bisogno di una visita o di documenti separati. Questo procedimento è identico per una 320i e per una M5, non ci sono passaggi aggiuntivi legati al marchio o alla categoria dell'auto.
Quali documenti servono sul posto
Una patente di guida valida e un passaporto con visto, oppure un Emirates ID per i residenti. I cittadini della maggior parte dei Paesi UE, del Regno Unito, degli Stati Uniti e di diversi altri possono usare direttamente la patente nazionale per un periodo limitato, idealmente insieme a una patente internazionale, per gli altri Paesi di solito serve una patente internazionale o locale, vale la pena verificare l'elenco specifico prima di partire. Sono gli stessi requisiti che si applicano a qualsiasi auto della flotta, non esiste un elenco di documenti separato per i marchi premium.
Come scegliere tra BMW, Audi e Porsche
La scelta tra i tre marchi di solito dipende dal carattere di guida e dagli interni, non dai requisiti di noleggio, che sono identici. BMW punta tradizionalmente sulla maneggevolezza e su un assetto più sportivo anche su berline come la 320i. Audi è nota per gli interni e per una plancia orientata alla tecnologia, evidente già sulla compatta A3, per non parlare della Q8 e della RS6. Porsche resta un marchio da auto sportiva anche in versione SUV, la Macan guida in modo più deciso della maggior parte delle rivali della sua categoria, e la 911 Turbo S e la GT3 RS sono vicine ad auto da pista con targa. Il chilometraggio incluso di 250 km al giorno vale allo stesso modo su tutti e tre i marchi, il sovrapprezzo per i chilometri extra sui modelli di punta, come M5, RS6 o 911 Turbo S, è più alto rispetto alle versioni base, vale la pena controllarlo quando si prenota un modello specifico.
Come prenotare
Il pagamento avviene con carta, contanti o bonifico, sempre anticipato per l'intero noleggio. Anche le auto premium hanno una cauzione rimborsabile da 1.000 AED, e l'importo esatto è indicato sulla pagina dell'auto. Consegna e ritiro in qualsiasi punto di Dubai sono gratuiti sui noleggi da 7 giorni o più, sui noleggi più brevi consegna e ritiro insieme costano 210 AED indipendentemente dalla zona. Per le auto premium il noleggio minimo è di 1 giorno, adatto sia a un test di un modello specifico sia a un noleggio per tutta la vacanza.
