השאלה שנשאלת הכי הרבה לפני הזמנה היא אם לא פשוט יותר לנסוע במוניות. התשובה תלויה בשלושה דברים: כמה אתם נוסעים, איפה אתם גרים והאם אתם מתכננים יציאות מחוץ למרכז. בהמשך המספרים לספטמבר 2026 ושלושה תרחישים מחושבים.

כמה עולה מונית

תעריפי RTA הרשמיים: דמי פתיחה של AED 5 ביום ו-AED 5.5 בלילה, בין 22:00 ל-6:00, ואחר כך AED 1.97 לקילומטר, עם מחיר מינימום של AED 12. משדה התעופה דמי הפתיחה הם AED 25 במקום 5. זמן המתנה עולה AED 0.5 לדקה. מוניות משדה התעופה Al Maktoum יקרות יותר בגלל המרחק.

Careem ו-Uber פועלות בדובאי באופן חוקי, ביוקר של 10 עד 20 אחוז מתעריף המונית הרגיל, ובשעות ביקוש עד 50 אחוז. בתמורה מזמינים באפליקציה ולא עוצרים מונית ברחוב.

מחירים טיפוסיים: מ-Dubai Marina ל-Dubai Mall AED 60 עד 70, מ-Dubai Marina לשדה התעופה DXB AED 100 עד 120, מ-Downtown ל-Palm AED 50 עד 60, מ-Deira ל-JBR AED 80 עד 90, ומדובאי לאבו דאבי AED 300 עד 350 בכיוון אחד.

כמה עולים מטרו ואוטובוסים

נסיעה במטרו עולה AED 3 עד 7.5 בכרטיס Nol, לפי אזורים, וכרטיס יומי עולה AED 20. הקו האדום עובר לאורך Sheikh Zayed Road משדה התעופה דרך Downtown אל Dubai Marina ו-Jebel Ali; הקו הירוק מכסה את Deira ואת Bur Dubai. המטרו מהיר, נקי וממוזג, ונוסע על מסילה עילית בלי פקקים.

הבעיה היא הכיסוי: המטרו לא מגיע ל-Palm Jumeirah, לחופי Jumeirah, ל-Al Qudra, ל-Global Village, ל-Dubai Parks, לפארקי המים ולשום מקום אחר מחוץ לציר הראשי. מהתחנה ליעד צריך בדרך כלל עוד 10 עד 20 דקות במונית, שמוסיפות AED 20 עד 30 לכל נסיעה.

תרחיש 1. זוג, שלושה ימים, מלון ב-Dubai Marina

מוניות: הלוך ושוב לשדה התעופה AED 220, שתיים-שלוש נסיעות בעיר ביום ב-AED 50 עד 70, כלומר AED 450 עד 630 בשלושה ימים. סך הכול AED 670 עד 850. ובנוסף אין סיכוי לנסיעה לאגמים בזריחה או להחלפת חוף ספונטנית.

רכב: Kia Pegas ב-AED 109 ליום, כלומר AED 327 לשלושה ימים. דלק AED 60, Salik AED 30, חניה AED 40. סך הכול AED 457.

השורה התחתונה: הרכב זול בערך ב-30 עד 45 אחוז, עוד לפני שמחשבים את חופש התנועה.

תרחיש 2. משפחה של ארבעה, שבוע, עם אבו דאבי וחתא בתוכנית

מוניות: הלוך ושוב לשדה התעופה AED 240 במונית גדולה, חמש-שש נסיעות משפחתיות ביום ב-AED 70 עד 90, כלומר AED 2,500 עד 3,200 לשבוע. יום באבו דאבי במונית AED 700, או סיור ב-AED 250 לאדם, כלומר AED 1,000 לארבעה. חתא במונית AED 500. סך הכול AED 4,200 עד 4,900.

רכב: Kia Sportage ב-AED 1,240 לשבוע. דלק AED 200, Salik AED 60, חניה AED 100, מושב בטיחות לילד AED 175. סך הכול AED 1,775.

השורה התחתונה: הפרש של בערך פי שניים וחצי, והמשפחה לא מחכה למוניות עם ילדים עייפים בארבעים מעלות.

תרחיש 3. נסיעת עסקים, שלושה ימים, פגישות ב-Downtown וב-DIFC

מוניות: מלון ליד המשרדים, שתיים-שלוש נסיעות ביום ב-AED 20 עד 30, כלומר AED 150 עד 250 בשלושה ימים. עם מטרו לחלק מהנסיעות זה יוצא עוד פחות.

רכב: AED 327 לשלושה ימים, ועוד חניה במגדלי משרדים ב-AED 10 עד 20 לשעה, בקלות AED 200 בשלושה ימים. סך הכול בערך AED 580, ועוד חיפוש מקום בשעות העומס.

השורה התחתונה: כאן מוניות או מטרו זולים ורגועים יותר, ורכב מיותר.

מתי לא צריך רכב

  • מלון ב-Downtown או ליד תחנת מטרו, עם תוכניות שמוגבלות למרכז ולקניונים.
  • טיול של יומיים עם יציאה אחת או שתיים.
  • אתם לא רגילים לנהוג בצד ימין של הכביש ולא רוצים ללמוד את זה בחופשה.
  • מתוכננות הרבה ארוחות ערב עם אלכוהול: באיחוד האמירויות יש אפס סובלנות, ואחרי כוס יין אחת הרכב הופך לנטל.
  • אתם נוסעים לבד ונשארים באזור אחד.

מתי כן צריך

  • יותר משלושה ימים, עם שתי נסיעות ביום לפחות.
  • משפחה עם ילדים, מזוודות, עגלה וציוד לחוף.
  • תוכניות מחוץ למרכז: חופי Jumeirah, המדבר, אבו דאבי, חתא, החוף המזרחי, אל עין.
  • מלון או דירה רחוקים מהמטרו: Palm, JBR, Dubai Hills, Damac Hills, Arabian Ranches.
  • השכרה לחודש או יותר: מוניות יומיומיות עולות AED 3,000 עד 5,000 בחודש, מול AED 2,100 עד 3,000 לרכב עם הכול כלול.
  • אתם רוצים לנסוע לפי לוח הזמנים שלכם ולצאת מתי שמתחשק, ולא כשהמונית מגיעה.

דרך האמצע: השכרה לחלק מהטיול

לקוחות רבים שוכרים רכב לא לכל החופשה, אלא לימי הטיולים: שלישי וחמישי לאבו דאבי ולמדבר, ובשאר הימים מטרו ומוניות במרכז. בהשכרה מ-7 ימים משלוח הרכב ואיסופו אצלנו בחינם; בהשכרות קצרות יותר הם עולים AED 210, אבל גם אז זה עדיף על תשלום על רכב שעומד בחניון המלון. לא פעם זה הסידור הזול מכולם.

עלויות נסתרות משני הצדדים

במוניות: המתנה בחום, תמחור ביקוש ב-Careem, אין איפה להשאיר חפצים, נסיעות נוספות כדי להביא דברים ששכחתם, ותעריף שדה התעופה. ברכב: חניה, Salik, דלק, סיכון לקנסות והצורך למצוא מקום. העלויות הנסתרות של רכב מגיעות בדרך כלל ל-AED 30 עד 50 ליום, ובמוניות מגיעים לסכום דומה בתוספות ובהמתנה.

מוניות בדובאי: סוגים ומוזרויות

מוניות עירוניות של RTA בצבע קרם, וצבע הגג מציין את המפעיל. הן הזולות והנפוצות ביותר, עוצרים אותן ברחוב או מזמינים במספר 800 88088, והן נוסעות לפי מונה.

מוניות ורודות עם נהגות, מיועדות לנשים ולמשפחות. אותו תעריף, ומזמינים אותן באותה אפליקציה.

מוניות משדה התעופה גובות AED 25 דמי פתיחה במקום 5, ועומדות בתור בתחנה ייעודית ליד הטרמינל.

Careem ו-Uber עובדות דרך אפליקציות, המחיר ידוע מראש, והתשלום בכרטיס או במזומן. הקטגוריות נעות מחסכונית ועד עסקית.

Hala Taxi בתוך אפליקציית Careem היא מונית עירונית רגילה שמוזמנת באפליקציה, ולא פעם האפשרות הזולה מכולן.

כל המוניות באיחוד האמירויות מורשות, המונה חובה, ולהתמקח לא נהוג וגם לא צריך.

אי-הנוחות הנסתרת של מוניות

  • המתנה בחום. חמש דקות המתנה ברחוב ביולי הן סבל של ממש, ובמקומות פופולריים בשעות העומס מחכים 10 עד 15 דקות.
  • אין איפה להשאיר חפצים. קניות, תיקי חוף ועגלות צריך לסחוב כל היום.
  • מושבי בטיחות לילדים. במוניות אין כאלה, אבל לפי החוק ילדים עד גיל 4 חייבים לנסוע במושב. מבחינה טכנית זו עבירה שהנהג אחראי לה, אבל בפועל משפחות עם פעוטות נוסעות כך כל הזמן.
  • אין ספונטניות. קשה יותר לעצור במקום שראיתם בדרך או לשנות את המסלול.
  • חזרה ממקומות מרוחקים. מהמדבר ב-Al Qudra או מחוף רחוק מונית עלולה להגיע אחרי חצי שעה, או לא להגיע בכלל.

הגישה ההיברידית

בטיולים רבים התבנית האופטימלית נראית כך. היומיים הראשונים בלי רכב: מלון במרכז, מטרו ומוניות ב-Downtown וב-Dubai Marina, והיכרות עם העיר בלי הלחץ של נהיגה במקום לא מוכר.

הימים השלישי והרביעי עם רכב: אבו דאבי, המדבר, חתא או החוף המזרחי, כלומר כל המקומות שהתחבורה הציבורית לא מגיעה אליהם. הרכב מגיע למלון בבוקר ונאסף בערב של היום השני.

הימים האחרונים שוב בלי רכב: חוף, קניונים ומסעדות במרחק הליכה, והסעה לשדה התעופה במונית או ברכב שלנו עם נהג.

הגישה הזו חוסכת 30 עד 40 אחוז לעומת השכרה לכל השהייה, ומורידה את שאלת החניה בימים שבהם אין צורך ברכב.

תרחיש 4. זוג לשבועיים, מלון ב-Jumeirah

מוניות: שדה התעופה AED 220, שלוש-ארבע נסיעות בעיר ביום ב-AED 50 עד 70, כלומר בערך AED 2,500 בשבועיים. ועוד שתי יציאות מחוץ לעיר במונית או בסיור, AED 1,200. סך הכול AED 3,900.

רכב לכל השהייה: Kia Seltos ל-14 ימים בתעריף שבועי, AED 1,960, דלק AED 350, Salik AED 150, חניה AED 250. סך הכול AED 2,710.

רכב ל-6 מתוך 14 הימים: AED 900 ועוד AED 350 הוצאות שוטפות, ו-AED 1,200 על מוניות בשאר הימים. סך הכול AED 2,450.

הגישה ההיברידית מנצחת, אבל הפער מול השכרה מלאה קטן, והשכרה מלאה נותנת יותר חופש. עם מלון ב-Jumeirah, רחוק מהמטרו, השכרה לכל השהייה מוצדקת.

השכרה חודשית מול מוניות בפירוט

למי שנמצא כאן לחורף שלם או למשימה ארוכה, ההבדל נעשה מכריע.

סעיףמוניות, חודשרכב, חודש
נסיעות יומיות, ארבע ביוםAED 4,800–6,000אין
השכרת רכב חסכוניאיןAED 2,100
דלק, 2,500 ק"מאיןAED 750
Salikכלול במחיר הנסיעותAED 400
חניהאיןAED 300
סך הכולAED 4,800–6,000AED 3,550

חיסכון של AED 1,250 עד 2,450 בחודש, ועוד חופש תנועה ואפשרות להסיע דברים. בשלושה חודשים הפער מגיע ל-AED 7,300.