Ferrari ve Lamborghini, Rentalcars Dubai filosundaki en tanınmış iki isim, ve “hangisini almalıyım” sorusunu sürekli duyuyoruz. Tek bir doğru cevap yok, fiyatların örtüştüğü yerlerde bile iki marka farklı bir ihtiyacı karşılıyor. Aşağıda elimizdeki modelleri, her markanın karakterini ve genelde kimin Ferrari, kimin Lamborghini kiraladığını ele alıyoruz.
Modeller ve fiyatlar
| Model | Güç | Koltuk | Günlük, AED | Haftalık, AED | Aylık, AED |
|---|---|---|---|---|---|
| Ferrari Roma 2023 | 620 hp | 4 | 2.500 | 13.750 | 42.500 |
| Ferrari F8 Tributo Spider 2023 | 720 hp | 2 | 2.900 | 15.950 | 49.300 |
| Ferrari 296 GTB 2024 | 830 hp (hibrit) | 2 | 3.000 | 16.500 | 51.000 |
| Ferrari Purosangue 2024 | 725 hp | 4 | 6.000 | 33.000 | 102.000 |
| Lamborghini Urus 2023 | 650 hp | 5 | 1.800 | 9.900 | 30.600 |
| Lamborghini Urus Performante 2024 | 666 hp | 4 | 2.200 | 12.100 | 37.400 |
| Lamborghini Huracan Tecnica 2024 | 640 hp | 2 | 2.800 | 15.400 | 47.600 |
| Lamborghini Huracan Evo Spyder 2023 | 640 hp | 2 | 3.000 | 16.500 | 51.000 |
Filoda Revuelto yok, elimizdeki en üst Lamborghini, Aventador'un halefi değil, Huracan. Purosangue şu an Ferrari'nin tek SUV'u ve bu karşılaştırmadaki en pahalı araç, günlük 6.000 AED.
Ferrari'nin karakteri
Ferrari imajını yarış mirası ve mühendislik hassasiyeti üzerine kuruyor: Roma uzun yolculuklar için bir gran turismo, görünüşte zarif ve sakin, ama yüzeyin altında 620 hp var. F8 Tributo Spider açık tavan ve neredeyse iki kat daha fazla gösteri katıyor, 720 hp. Bu karşılaştırmadaki en güçlü model olan 296 GTB, hibrit bir sistem sayesinde 830 hp'ye ulaşıyor; bu, Ferrari'nin performanstan ödün vermeden emisyon kurallarına verdiği cevap. Purosangue ise markaya sadık kalarak yelpazeyi bir SUV'a genişletiyor: burada keskin yol tutuşu ve motor sesi, sıradan bir aile crossover'ından çok daha önemli.
Lamborghini'nin karakteri
Lamborghini tarihsel olarak başka bir şeyi hedefliyor, yarış soyağacını değil görsel üstünlüğü. Köşeli kaportası, agresif tasarımı, bir sokak öteden duyulan egzoz sesi. Huracan Tecnica ve Evo Spyder bu kimliği saf iki koltuklu spor arabalar olarak sürdürüyor, ikisinde de 640 hp var. Urus ve Urus Performante aynı karakteri, gerçek bir pratiklikle birlikte bir SUV kasasına taşıyor: standart Urus'ta 5 koltuk, bir süper spor markası için sıra dışı bir sayı. Ferrari daha çok sürüşün kendisi için seçilirken, Lamborghini daha çok videoda ve bir otelin vale sırasında nasıl göründüğü için seçiliyor.
Pratiklik: kaç koltuk
Koltuk sayısı iki marka arasında simetrik değil. Ferrari'de dört koltuklu iki seçenek var, Roma ve Purosangue, ve iki koltuklu üç seçenek, F8 Tributo Spider, 296 GTB ve SF90 Stradale. Lamborghini'de beş koltuklu bir seçenek var, standart Urus, dört koltuklu bir seçenek, Urus Performante, ve iki koltuklu iki seçenek, her iki Huracan da. Aile ya da ikiden kalabalık bir grupla seyahat ediyorsanız, gerçek seçenek her iki tarafın saf spor arabalarına değil, Roma, Purosangue ya da herhangi bir Urus'a daralıyor.
Fiyat: nerede kesişiyor, nerede ayrılıyor
İki marka arasında giriş fiyatı eşit değil: en ucuz Lamborghini olan 1.800 AED'lik Urus, en ucuz Ferrari olan 2.500 AED'lik Roma'nın günlük 700 AED altında kalıyor. Orta segmentte fiyatlar birbirine yaklaşıyor: 2.800 AED'lik Huracan Tecnica ile 2.900 AED'lik F8 Tributo Spider neredeyse aynı seviyede, Huracan Evo Spyder ve 296 GTB ise birebir eşleşiyor, ikisi de günlük 3.000 AED. Daha yukarıda iki yol yeniden ayrılıyor, günlük 6.000 AED'lik Purosangue listedeki diğer her modelin iki katı fiyatta ve Lamborghini'nin filomuzda bu fiyat seviyesinde hiçbir modeli yok.
Kim hangisini seçiyor
Deneyimlerimize göre Ferrari, arabalarla zaten ilgilenen ve sürüşün kendisine değer veren kiracıları daha çok çekiyor: Roma ile Sheikh Zayed Road'da uzun bir sürüş, F8 Tributo Spider'ın sahil boyunca açık tavanı ya da markanın en yeni teknolojisini merak edip hibrit 296 GTB'yi denemek. Lamborghini ise daha çok belirli bir an için kiralanıyor: fotoğraf çekimi, doğum günü, sosyal medya içeriği, köşeli silüetin ve egzoz sesinin ilk saniyeden işini gördüğü durumlar. Urus bu örüntünün dışına çıkıyor ve herkese yer olan bir süper spor rozeti isteyen aileler için sık sık uzlaşma seçeneği oluyor.
Üç hızlı senaryo
- Aracın kendisini hissetmek, uzun bir otoyol sürüşü ya da sahil boyunca bir gezinti istiyorsunuz ve benzinli ile hibrit Ferrari arasındaki farkı merak ediyorsunuz: Roma, F8 Tributo Spider ya da 296 GTB'ye bakın.
- Kamerada azami etki istiyorsunuz, fotoğraf çekimi, doğum günü, sosyal medya içeriği: Huracan Tecnica, Huracan Evo Spyder ya da Urus Performante daha keskin silüetleri sayesinde daha iyi iş görüyor.
- Aile ya da ikiden kalabalık bir grupla seyahat ediyorsunuz ama yine de sıradan bir SUV yerine bir süper spor rozeti istiyorsunuz: 6.000 AED'lik Ferrari Purosangue ya da 1.800 AED'lik Lamborghini Urus, benzer bir pratiklik için neredeyse üç buçuk kat fark.
Sürecin kendisiyle ilgili not etmeye değer bir ayrıntı: filomuzdaki iki marka da dolu depoyla teslim ediliyor, asgari kiralama 1 gün, bu da bir süper spor için genelde tam istediğiniz şey oluyor, tüm tatil yerine tek bir çarpıcı gün.
Fiyata neler dahil
Şartlar sekiz modelin hepsinde aynı: depozito yok, asgari sürücü yaşı 21, en az 1 yıllık sürüş deneyimi, asgari kiralama 1 gün. Sigorta dahil, franşizsiz tam kapsama ücretli ek seçenek olarak sunuluyor. Dahil olan kilometre günlük 250 km, araç dolu depoyla teslim ediliyor, 5 gün ve üzeri kiralamalarda ilk depo dahil. Dubai içinde her yere teslimat ve teslim alma 7 gün ve üzeri kiralamalarda ücretsiz, daha kısa kiralamalarda teslimat ve teslim alma birlikte 210 AED.
