Ferrari e Lamborghini são os dois nomes mais reconhecidos da nossa frota, e “qual eu escolho” é uma pergunta que ouvimos o tempo todo. Não existe uma resposta única certa, as duas marcas resolvem problemas diferentes mesmo onde os preços se encontram. Abaixo passamos pelos modelos que temos, pelo caráter de cada marca e por quem costuma reservar uma Ferrari e quem reserva uma Lamborghini.
Modelos e preços
| Modelo | Potência | Lugares | Por dia, AED | Por semana, AED | Por mês, AED |
|---|---|---|---|---|---|
| Ferrari Roma 2023 | 620 cv | 4 | 2.500 | 13.750 | 42.500 |
| Ferrari F8 Tributo Spider 2023 | 720 cv | 2 | 2.900 | 15.950 | 49.300 |
| Ferrari 296 GTB 2024 | 830 cv (híbrido) | 2 | 3.000 | 16.500 | 51.000 |
| Ferrari Purosangue 2024 | 725 cv | 4 | 6.000 | 33.000 | 102.000 |
| Lamborghini Urus 2023 | 650 cv | 5 | 1.800 | 9.900 | 30.600 |
| Lamborghini Urus Performante 2024 | 666 cv | 4 | 2.200 | 12.100 | 37.400 |
| Lamborghini Huracan Tecnica 2024 | 640 cv | 2 | 2.800 | 15.400 | 47.600 |
| Lamborghini Huracan Evo Spyder 2023 | 640 cv | 2 | 3.000 | 16.500 | 51.000 |
Não temos Revuelto na frota, o Lamborghini mais top que temos é o Huracan, e não o sucessor do Aventador. O Purosangue é por enquanto o único SUV da Ferrari e o carro mais caro desta comparação, 6.000 AED por dia.
O caráter da Ferrari
A Ferrari constrói sua imagem em torno da herança das pistas e da precisão de engenharia: o Roma é um grand tourer para viagens longas, elegante e discreto por fora, com 620 cv escondidos por baixo. O F8 Tributo Spider soma um teto aberto e quase o dobro do drama, 720 cv. O 296 GTB, o modelo mais potente desta lista, 830 cv graças a um conjunto híbrido, é a resposta da Ferrari às normas de emissão sem perder desempenho. O Purosangue estende a linha para um SUV mantendo a essência da marca: dirigibilidade afiada e som de motor importam mais aqui do que num crossover de família comum.
O caráter da Lamborghini
A Lamborghini historicamente é sobre outra coisa, não uma linhagem de pista, e sim domínio visual. Carroceria angulosa, design agressivo, um som de escapamento que se ouve a um quarteirão de distância. O Huracan Tecnica e o Evo Spyder mantêm essa identidade como esportivos puros de dois lugares, 640 cv nos dois. O Urus e o Urus Performante levam o mesmo caráter para uma carroceria de SUV, com praticidade de verdade: 5 lugares no Urus padrão, algo incomum para uma marca de superesportivo. Enquanto a Ferrari é mais escolhida pela experiência de dirigir em si, a Lamborghini é mais escolhida por como o carro fica no vídeo e na fila do valet do hotel.
Praticidade: quantos lugares
O número de lugares não é simétrico entre as duas marcas. A Ferrari tem duas opções de quatro lugares, o Roma e o Purosangue, e três modelos de dois lugares, o F8 Tributo Spider, o 296 GTB e o SF90 Stradale. A Lamborghini tem uma opção de cinco lugares, o Urus padrão, uma de quatro, o Urus Performante, e dois modelos de dois lugares, os dois Huracan. Se vocês viajam em família ou em grupo maior que duas pessoas, a escolha real se resume ao Roma, ao Purosangue ou a qualquer Urus, não aos esportivos puros de nenhum dos dois lados.
Preço: onde se encontram, onde se separam
O preço de entrada não é igual entre as duas marcas: a Lamborghini mais barata, o Urus por 1.800 AED, fica 700 AED por dia abaixo da Ferrari mais barata, o Roma por 2.500 AED. No meio da faixa os preços se aproximam: o Huracan Tecnica por 2.800 AED e o F8 Tributo Spider por 2.900 AED ficam quase no mesmo nível, e o Huracan Evo Spyder e o 296 GTB chegam a empatar, os dois por 3.000 AED por dia. Mais acima os caminhos se separam de novo, o Purosangue por 6.000 AED por dia custa o dobro de qualquer outro modelo desta lista, e a Lamborghini não tem nada nesse patamar de preço na nossa frota.
Quem escolhe o quê
Pela nossa experiência, a Ferrari costuma atrair quem já é apaixonado por carros e valoriza a experiência de dirigir em si: um longo trecho pela Sheikh Zayed Road no Roma, o teto aberto do F8 Tributo Spider na orla, ou testar o híbrido 296 GTB por curiosidade sobre a tecnologia mais recente da marca. A Lamborghini é reservada com mais frequência para um momento específico: um ensaio fotográfico, um aniversário, conteúdo para as redes sociais, onde a silhueta angulosa e o som do escapamento fazem o trabalho desde o primeiro segundo. O Urus foge desse padrão e muitas vezes vira a escolha de compromisso para uma família que quer o emblema de superesportivo com espaço para todo mundo.
Três cenários rápidos
- Você quer sentir o carro em si, um longo trecho na estrada ou um passeio pela orla, e tem curiosidade sobre a diferença entre uma Ferrari a gasolina e uma híbrida: olhe para o Roma, o F8 Tributo Spider ou o 296 GTB.
- Você precisa de impacto máximo na câmera, um ensaio fotográfico, um aniversário, conteúdo para redes sociais: o Huracan Tecnica, o Huracan Evo Spyder ou o Urus Performante funcionam melhor graças à silhueta mais afiada.
- Vocês viajam em família ou em grupo maior que duas pessoas, mas ainda querem o emblema de superesportivo em vez de um SUV comum: o Ferrari Purosangue por 6.000 AED ou o Lamborghini Urus por 1.800 AED, uma diferença de quase três vezes e meia para uma praticidade parecida.
Vale destacar sobre o processo em si: as duas marcas na nossa frota são entregues com o tanque cheio, e o aluguel mínimo é de 1 dia, o que para um superesportivo costuma ser exatamente o que se quer, um dia marcante, não a viagem inteira.
O que está incluído no aluguel
As condições são as mesmas para os oito modelos: sem caução, idade mínima do motorista 21 anos, no mínimo 1 ano de carteira, aluguel mínimo de 1 dia. O seguro está incluído, a cobertura total com franquia zerada está disponível como adicional pago. A quilometragem incluída é de 250 km por dia, o carro é entregue com o tanque cheio, e em aluguéis de 5 dias ou mais o primeiro tanque está incluído. A entrega e a retirada em qualquer ponto de Dubai são gratuitas em aluguéis de 7 dias ou mais; em aluguéis mais curtos, entrega e retirada juntas custam 210 AED.
