Salik, em árabe, quer dizer algo como fluxo livre, e é assim que o sistema funciona: um pórtico com câmeras cruza a via, não há cancela e ninguém precisa parar. Uma etiqueta colada no para-brisa é lida em velocidade normal e o valor sai da conta do dono do carro. Se a etiqueta falhar, a câmera lê a placa. Para quem dirige, um pedágio parece um trecho qualquer de rodovia, e muita gente só descobre que Dubai tem pedágio ao ver a conta da locadora.
Onde ficam os pórticos Salik
Desde o fim de 2024 Dubai tem dez pórticos. Oito ficam nas duas rodovias que um visitante dificilmente consegue evitar, e dois em pontes sobre o Creek.
- Al Safa North e Al Safa South, na Sheikh Zayed Road, entre o Downtown e Jumeirah. Passando pelos dois em menos de uma hora, você paga uma vez só.
- Al Barsha, na Sheikh Zayed Road, na altura do Mall of the Emirates.
- Jebel Ali, na Sheikh Zayed Road, perto do Ibn Battuta Mall, na saída em direção a Abu Dhabi.
- Al Garhoud Bridge e Al Maktoum Bridge, sobre o Dubai Creek, entre Deira e Bur Dubai.
- Business Bay Crossing, na Al Khail Road, sobre o Creek, inaugurado em novembro de 2024.
- Airport Tunnel, na Beirut Street, ao lado do DXB.
- Al Mamzar North e Al Mamzar South, na Al Ittihad Road, a estrada para Sharjah. Os dois em menos de uma hora também contam como uma passagem.
Os pórticos são fáceis de reconhecer: uma estrutura azul larga com a palavra Salik sobre todas as faixas. Uma placa avisa uns quinhentos metros antes, mas a essa altura em geral já não há por onde sair.
Quanto custa cada passagem
Até 2025 toda passagem custava 4 AED em qualquer horário. Desde 31 de janeiro de 2025 a tarifa depende da hora do dia.
| Horário | Segunda a sábado | Domingos e feriados |
|---|---|---|
| 6h–10h e 16h–20h | 6 AED | 4 AED |
| 10h–16h e 20h–1h | 4 AED | 4 AED |
| 1h–6h | gratuito | gratuito |
O que vale é o momento em que o carro passa sob o pórtico, não a hora em que você saiu. Não há teto diário para carros de passeio: dez passagens custam dez vezes a tarifa. Na prática, quem fica hospedado na Marina e vai ao Downtown e volta todos os dias gasta de 12 a 16 AED por dia de Salik. O trajeto do DXB até a Marina pela Sheikh Zayed Road passa por dois pórticos, Al Safa e Al Barsha, o que dá de 8 a 12 AED.
Como funciona no carro alugado
Todos os carros da nossa frota estão cadastrados no Salik e têm a etiqueta instalada. Você não precisa comprar, recarregar nem configurar nada. Cada passagem aparece num relatório com a placa e a data; na devolução mostramos a lista e somamos o valor à conta pelo preço de custo. Não cobramos taxa de administração, embora o mercado cobre: algumas locadoras acrescentam de 5 a 10 AED por passagem, e uma semana de uso intenso vira um extra de 150 a 200 AED. Pergunte isso antes de assinar qualquer contrato.
Os relatórios do Salik chegam com atraso de até um dia, então as passagens do último dia de locação podem aparecer depois da devolução. Enviamos o valor final pelo WhatsApp e não acrescentamos nada por cima.
Como evitar os pórticos
É possível circular por Dubai sem pagar Salik, embora nem sempre seja o caminho mais cômodo. A Sheikh Mohammed bin Zayed Road (E311) e a Emirates Road (E611) correm paralelas à costa, mais para o interior, e não têm pórticos. A Al Khail Road (E44) também é gratuita em toda a extensão, com exceção da ponte Business Bay Crossing. Entre a Marina e o Downtown, o caminho mais rápido na verdade é a Al Khail Road, que economiza dois pórticos da Sheikh Zayed Road e muitas vezes também tempo. A Floating Bridge cruza o Creek de graça durante o dia e fecha à noite.
Os aplicativos de navegação sabem desviar dos pedágios: tanto o Google Maps quanto o Waze têm a opção de evitar pedágios. Só não use isso na hora do rush; um desvio no engarrafamento gasta mais combustível do que custa um pórtico.
Pedágios nos outros emirados
Sharjah, Ajman, Ras Al Khaimah e Fujairah não têm pedágio. Os pórticos de Al Mamzar ficam na divisa de Dubai, então a estrada para Sharjah só é cobrada do lado de Dubai.
Abu Dhabi tem sistema próprio, o Darb. São quatro pórticos nas pontes que dão acesso à ilha de Abu Dhabi: Sheikh Zayed Bridge, Al Maqta Bridge, Mussafah Bridge e Sheikh Khalifa Bridge. A passagem custa 4 AED apenas nos horários de pico, das 7h às 9h e das 17h às 19h, de segunda a sábado, e é gratuita nos demais horários e aos domingos. O teto diário é de 16 AED. O Darb também reconhece carros com placa de Dubai, e repassamos essas passagens do mesmo jeito, pelo preço de custo. Temos um guia separado sobre o sistema de Abu Dhabi.
E se a etiqueta não for lida
Para você, nada muda. A câmera lê a placa e a passagem cai na conta da locadora do mesmo jeito. Existem multas por passar sem cadastro ou com saldo zerado, mas elas são problema do dono do carro, não de quem aluga. A única coisa que vale fazer, se o contrato de outra locadora disser que o cliente responde por multas do Salik, é perguntar se o carro está mesmo cadastrado. Todos os nossos estão.
Em resumo
Dez pórticos, 4 ou 6 AED por passagem conforme o horário, gratuito de madrugada, nada a pagar antecipadamente, e o total entra na conta na devolução. Reserve de 10 a 20 AED por dia de Salik para um roteiro turístico comum. Para gastar menos, use a Al Khail Road e a E311.
