Salik betekent in het Arabisch vrije doorstroming, en zo werkt het systeem ook: over de weg hangt een portaal met camera's, er is geen slagboom en je hoeft niet te stoppen. Achter de voorruit zit een sticker met een tag; het portaal leest die in volle vaart uit en schrijft het bedrag af van de rekening van de eigenaar. Werkt de tag niet, dan leest de camera het kenteken. Voor de bestuurder ziet een tolpoort eruit als elk ander stuk snelweg, en veel bezoekers ontdekken pas dat Dubai tolwegen heeft als ze de factuur van de verhuurder zien.
Waar de Salik-poorten staan
Sinds eind 2024 heeft Dubai tien tolportalen. Acht staan op de twee snelwegen die je als bezoeker eigenlijk niet kunt vermijden, twee op bruggen over de Creek.
- Al Safa North en Al Safa South op Sheikh Zayed Road tussen Downtown en Jumeirah. Rijd je binnen een uur onder beide door, dan betaal je maar één keer.
- Al Barsha op Sheikh Zayed Road bij Mall of the Emirates.
- Jebel Ali op Sheikh Zayed Road bij Ibn Battuta Mall, op weg de stad uit richting Abu Dhabi.
- Al Garhoud Bridge en Al Maktoum Bridge over de Dubai Creek, tussen Deira en Bur Dubai.
- Business Bay Crossing op Al Khail Road over de Creek, erbij gekomen in november 2024.
- Airport Tunnel op Beirut Street naast DXB.
- Al Mamzar North en Al Mamzar South op Al Ittihad Road, de weg naar Sharjah. Ook hier tellen twee passages binnen een uur als één.
De portalen zijn makkelijk te herkennen: een breed blauw frame met het woord Salik over alle rijstroken. Ongeveer vijfhonderd meter van tevoren waarschuwt een bord, maar dan kun je meestal nergens meer afslaan.
Wat een passage kost
Tot 2025 kostte elke poort op elk uur van de dag AED 4. Sinds 31 januari 2025 hangt het tarief af van het tijdstip.
| Tijd | Maandag tot en met zaterdag | Zon- en feestdagen |
|---|---|---|
| 06:00–10:00 en 16:00–20:00 | AED 6 | AED 4 |
| 10:00–16:00 en 20:00–01:00 | AED 4 | AED 4 |
| 01:00–06:00 | gratis | gratis |
Het gaat om het moment waarop je onder het portaal door rijdt, niet om het moment waarop je vertrekt. Voor personenauto's is er geen dagmaximum: tien passages kosten tien keer het tarief. In de praktijk geeft een bezoeker die in de Marina verblijft en elke dag heen en weer naar Downtown rijdt AED 12 tot 16 per dag uit aan Salik. De rit van DXB naar de Marina over Sheikh Zayed Road gaat onder twee poorten door, Al Safa en Al Barsha, en kost dus AED 8 tot 12.
Hoe het werkt met een huurauto
Elke auto in onze vloot is geregistreerd bij Salik en heeft een tag. Je hoeft niets te kopen, op te waarderen of in te stellen. Elke passage verschijnt in een overzicht op kenteken en datum; bij het inleveren laten we je de lijst zien en zetten we het bedrag tegen kostprijs op de rekening. Wij rekenen geen administratiekosten, maar op de markt gebeurt dat wel: sommige verhuurders tellen er AED 5 tot 10 per passage bij op, en een week actief rijden kost je dan AED 150 tot 200 extra. Vraag hiernaar voordat je een contract tekent.
Salik-overzichten komen met een vertraging van maximaal een dag binnen, dus passages van de laatste huurdag kunnen pas verschijnen nadat de auto is ingeleverd. Het eindbedrag sturen we je via WhatsApp, zonder er iets bovenop te zetten.
Zo vermijd je de poorten
Je kunt door Dubai rijden zonder ooit Salik te betalen, al is dat niet altijd handig. Sheikh Mohammed bin Zayed Road (E311) en Emirates Road (E611) lopen verder landinwaarts parallel aan de kust en hebben geen tolportalen. Ook Al Khail Road (E44) is over de hele lengte gratis, op de brug Business Bay Crossing na. Tussen de Marina en Downtown is Al Khail Road zelfs de snelste route: je bespaart twee poorten op Sheikh Zayed Road en vaak ook tijd. De Floating Bridge over de Creek is overdag gratis; 's nachts is hij dicht.
Navigatie-apps kunnen tolwegen vermijden: zowel Google Maps als Waze heeft een schakelaar om tol te vermijden. Gebruik die niet in de spits, want een omweg in de file kost meer brandstof dan een poort.
Tolwegen in de andere emiraten
Sharjah, Ajman, Ras al-Khaimah en Fujairah hebben geen tolwegen. De Al Mamzar-poorten staan op de grens van Dubai, dus op de weg naar Sharjah betaal je alleen aan de kant van Dubai.
Abu Dhabi heeft een eigen systeem, Darb. Vier portalen staan op de bruggen naar het eiland Abu Dhabi: Sheikh Zayed Bridge, Al Maqta Bridge, Mussafah Bridge en Sheikh Khalifa Bridge. Een passage kost alleen in de spits AED 4, van maandag tot en met zaterdag van 07:00 tot 09:00 en van 17:00 tot 19:00 uur, en is op andere tijden en op zondag gratis. Het dagmaximum is AED 16. Darb herkent auto's met een kenteken uit Dubai ook aan de nummerplaat, en die passages rekenen we op dezelfde manier door, tegen kostprijs. Over het systeem van Abu Dhabi hebben we een aparte gids.
Als de tag niet is uitgelezen
Voor jou verandert er niets. De camera leest het kenteken en de passage komt gewoon op de rekening van het bedrijf. Er bestaan boetes voor passages zonder registratie of met een leeg saldo, maar die zijn een zaak van de eigenaar van de auto, niet van de huurder. Staat in het contract van een andere verhuurder dat de klant aansprakelijk is voor Salik-boetes, vraag dan of de auto wel echt geregistreerd is. Onze auto's zijn dat allemaal.
Kort samengevat
Tien poorten, AED 4 of 6 per passage afhankelijk van het uur, 's nachts gratis, niets vooraf te betalen, en het totaal komt bij het inleveren op de rekening. Reken bij gewoon toeristisch rijden op AED 10 tot 20 per dag aan Salik. Wil je minder uitgeven, neem dan Al Khail Road en de E311.
