De wegen in de Emiraten horen bij de beste ter wereld, en juist daarom wordt er gehandhaafd met camera's in plaats van patrouilles. Op de snelwegen van Dubai staat ongeveer elke twee kilometer een radar, aangevuld met camera's bij verkeerslichten en camera's die de volgafstand meten, het wisselen van rijstrook volgen en een telefoon in de hand zien. Een boete komt op het kenteken zonder dat iemand je aanhoudt, en bij een huurauto komt die eerst bij ons terecht. Hieronder vind je de limieten, de flitsmarge, de federale boetetabel en de manier waarop een boete bij jou komt.
Snelheidslimieten
- Woonstraten: 40 km/u.
- Stadswegen: 60 tot 80 km/u.
- Stedelijke expreswegen, waaronder Sheikh Zayed Road binnen Dubai: 100 km/u.
- Snelwegen tussen de emiraten: 120 tot 140 km/u. Op trajecten met 140 geldt op de linkerbanen een minimum van 120, en wie daar 100 rijdt, krijgt een boete.
Er staan veel borden en bij knooppunten verandert de limiet zonder waarschuwing, dus lees de borden en kijk niet naar het overige verkeer. Google Maps en Waze tonen de limiet en waarschuwen voor camera's; zet dat aan voor je eerste rit.
De marge van 20 km/u
In alle emiraten behalve Abu Dhabi gaat de radar af bij 20 km/u of meer boven de limiet: bij een limiet van 100 krijg je een boete vanaf 121. Abu Dhabi kent helemaal geen marge en beboet vanaf de eerste kilometer te veel. De grens tussen de emiraten ligt op de snelweg van Dubai naar Abu Dhabi rond kilometer 60, en de marge verdwijnt zonder bord. Ook met negentien te hard rijden is het risico niet waard: sommige camera's zijn nauwkeuriger afgesteld dan bestuurders denken, en het verschil tussen 119 en 121 is geen AED 600 waard.
Boetes voor te hard rijden
De tabel is federaal en geldt in alle emiraten. De overschrijding wordt boven de marge gerekend.
| Overschrijding | Boete | Strafpunten | Daarnaast |
|---|---|---|---|
| tot 20 km/u | AED 300 | geen | |
| 20–30 km/u | AED 600 | geen | |
| 30–40 km/u | AED 700 | geen | |
| 40–50 km/u | AED 1.000 | 6 | |
| 50–60 km/u | AED 1.500 | 6 | |
| 60–80 km/u | AED 2.000 | 12 | auto 30 dagen in beslag |
| meer dan 80 km/u | AED 3.000 | 23 | 60 dagen in beslag |
Inbeslagname geldt ook voor huurauto's: de auto wordt bij de huurder weggehaald, en de kosten om hem terug te krijgen zijn voor de huurder. De eerste boete van een bezoeker in Dubai is bijna altijd voor snelheid, en bijna altijd AED 600 voor iets meer dan twintig te hard.
Andere veelvoorkomende boetes
| Overtreding | Boete | Punten |
|---|---|---|
| Telefoon in de hand tijdens het rijden | AED 800 | 4 |
| Geen gordel om, per persoon | AED 400 | 4 |
| Door rood rijden | AED 1.000 | 12, 30 dagen in beslag |
| Bumperkleven | AED 400 | 4 |
| Plotseling van rijstrook wisselen, afsnijden | AED 1.000 | 4 |
| Van rijstrook wisselen zonder richting aan te geven | AED 400 | geen |
| Langzaam rijden op de linkerbaan | AED 400 | geen |
| Kind zonder autostoeltje | AED 400 | 4 |
| Bij een afrit voordringen via de vluchtstrook | AED 1.000 | 6 |
| Rijden op een busbaan | AED 600 | geen |
| Vuile auto | AED 500 | geen |
| Harde muziek | AED 400 | geen |
| Afval uit het raam gooien | AED 1.000 | geen |
| Alcohol achter het stuur, elke hoeveelheid | vanaf AED 20.000 | arrestatie, rechtbank |
Rijd je als bezoeker met een buitenlands rijbewijs, dan worden strafpunten in het systeem van de VAE bijgehouden en niet naar huis doorgestuurd. Bij 24 punten in een jaar wordt de auto wel in beslag genomen, ongeacht welk rijbewijs de bestuurder heeft.
Hoe een boete bij jou komt
- Een camera legt de overtreding vast, en binnen een tot veertien dagen staat die op het kenteken in de database van Dubai Police.
- Wij controleren de database dagelijks voor elke auto, en nog 30 dagen nadat je de auto hebt ingeleverd.
- Is er iets binnengekomen, dan sturen we je een WhatsApp-bericht met datum, plaats, bedrag en de camerafoto.
- Je kunt zelf betalen via de website of app van Dubai Police met een kaart uit elk land, of via ons. We geven de boete door tegen het werkelijke bedrag, zonder administratiekosten.
We vragen geen borg, dus er wordt niets ingehouden of van een blokkering afgetrokken. Alle boetes op een auto zijn openbaar in te zien op kenteken, zodat je de lijst altijd zelf kunt controleren.
Waar de camera's staan
Vaste radars op Sheikh Zayed Road, Al Khail Road, Emirates Road en de snelweg naar Abu Dhabi staan op grijze palen om de twee à drie kilometer, en navigatie-apps kennen ze bijna allemaal. Daarnaast zijn er camera's bij verkeerslichten, afstandscamera's op Sheikh Zayed Road, camera's op politieauto's en mobiele radars op statieven bij de uitgangen van woonwijken, en die kennen de apps niet. Camera's voor rijstrookcontrole registreren het overschrijden van een doorgetrokken streep en afsnijden; je herkent ze aan de dubbele lens boven knooppunten. Een flits betekent niet altijd een boete: sommige camera's fotograferen het verkeer voor statistiek en sommige controleren registratie en verzekering.
Boetes in de andere emiraten
De boetetabel is federaal, maar het totaal kan verschillen: Abu Dhabi rekent eigen toeslagen bovenop de federale boete, en omdat er geen marge is, halen bezoekers uit Dubai daar de meeste boetes. Sharjah staat bekend om camera's bij verkeerslichten en lage limieten in de stad, 60 tot 80 km/u op brede wegen waar je zin krijgt om harder te rijden. Ras al-Khaimah en Fujairah hebben minder camera's, maar meer patrouilles op de bergwegen. Boetes uit elk emiraat komen in één database en zijn via Dubai Police op kenteken in te zien.
Als de politie je aanhoudt
Ga rechts aan de kant, blijf in de auto en doe het raam open. Houd klaar: je rijbewijs, internationaal rijbewijs, paspoort of een foto ervan, het kentekenbewijs en het huurcontract uit het dashboardkastje. Agenten zijn beleefd, spreken Engels en nemen geen geld aan; wie steekpenningen aanbiedt, gaat mee naar het bureau. De controle duurt vijf minuten.
Zo voorkom je boetes
- Rijd de eerste twintig minuten door rustige straten om aan de auto en de borden te wennen.
- Blijf op snelwegen op de middelste banen: links is voor snelle auto's, rechts zit vol afritten.
- Telefoon alleen in een houder, en iedereen de gordel om, ook achterin.
- Niet met je lichten knipperen, toeteren of reageren op gebaren: in de VAE eindigt dat met een aangifte bij de politie in plaats van een boete.
- Was de auto na de woestijn; voor een vuile carrosserie krijg je echt een boete.
