התשובה הקצרה
הבחירה בין Toyota Land Cruiser 300 ל-Land Cruiser Prado מסתכמת בשלושה דברים: כוח, ציוד ומחיר. בצי שלנו יש את ה-Prado ושתי גרסאות של Land Cruiser 300, GXR ו-VXR. שלושתם רכבי שטח בני שבעה מושבים עם הנעה לארבעה גלגלים ובלי פיקדון. ה-Prado עולה AED 120 ליום פחות מ-300 GXR ו-AED 200 פחות מ-300 VXR. המחירים להלן הם נכון לאוקטובר 2026, והמחיר העדכני מופיע בעמוד של כל רכב.
כמה עולה כל אפשרות
| דגם | יום, AED | שבוע (7 ימים), AED | חודש (30 יום), AED | מנוע | מושבים |
|---|---|---|---|---|---|
| Land Cruiser Prado 2024 | 400 | 2,400 | 8,000 | 2.4 ל׳, 278 כ״ס | 7 |
| Land Cruiser 300 GXR 2024 | 520 | 3,120 | 10,400 | 3.5 ל׳ V6, 409 כ״ס | 7 |
| Land Cruiser 300 VXR 2024 | 600 | 3,600 | 12,000 | 3.5 ל׳ V6, 409 כ״ס | 7 |
לידיעה, בצי יש גם Land Cruiser 70 ב-AED 300 ליום. זה רכב קלאסי על שלדת סולם עם חמישה מושבים, שנבנה למשימה אחרת, ולכן השארנו אותו מחוץ להשוואה הזו.
מנוע ונהיגה
ל-Prado יש מנוע טורבו בנפח 2.4 ליטר עם 278 כ״ס, תיבת אוטומט בת שמונה הילוכים והנעה לארבעה גלגלים עם דיפרנציאלים נועלים. זה מספיק בהחלט לדובאי: רחובות העיר, כבישים מהירים במהירות 120 קמ״ש ונסיעה לחתא לא דורשים יותר.
ה-Land Cruiser 300 חזק בבירור: מנוע V6 בנפח 3.5 ליטר עם שני טורבו ו-409 כ״ס ותיבת אוטומט בת עשרה הילוכים. הוא מגיע ל-100 קמ״ש ב-6.7 שניות למרות משקל של כ-2.5 טון. בפועל מקבלים עקיפות בטוחות בכביש מדובאי לאבו דאבי וביצועים רגועים עם שבעה אנשים ומטען. מנוע גדול יותר צורך בדרך כלל יותר דלק, והשוכר משלם על הדלק בדובאי.
תא נוסעים וציוד
ב-Prado יש מסך בגודל 12 אינץ׳ עם Apple CarPlay, מצלמת 360 מעלות, בקרת שיוט אדפטיבית, מושבים מאווררים ושמע של JBL. תא המטען מכיל 570 ליטר עם חמישה נוסעים, וכשכל שבעת המושבים בשימוש יש בהרבה פחות מקום למטען.
ה-Land Cruiser 300 GXR מאופק יותר: מסך עם CarPlay, מצלמת 360 מעלות, מיזוג תלת-אזורי, עור ובקרת שיוט. מבחינה מכנית הוא זהה ל-VXR. ה-VXR מוסיף מושבים קדמיים מאווררים ועם עיסוי, שני מסכים, שמע של JBL, בקרת שיוט אדפטיבית, וילונות שמש וצידנית בין המושבים.
בקיצור, ה-GXR הוא אותו Land Cruiser בפחות כסף, וה-VXR מיועד למי שמעריך נוחות בנסיעות ארוכות ותא נוסעים יוקרתי יותר.
מדבר ושטח
שני הדגמים בהנעה לארבעה גלגלים, ובשניהם, ב-Prado וב-Land Cruiser 300, יש דיפרנציאלים נועלים. לפני שעוזבים את האספלט לכיוון הדיונות, שאלו אותנו מה מותר ואיך זה קשור לביטוח. עדיף להסכים על זה לפני שחותמים על החוזה ולא אחריו.
חיסכון שבועי וחודשי
התעריף השבועי זול בבירור משבעה ימים בודדים. ב-Prado, שבעה ימים ב-400 היו AED 2,800, בעוד שהשבוע עולה AED 2,400, הפרש של 400. ב-Land Cruiser 300 VXR זה AED 4,200 מול AED 3,600, הפרש של 600. התעריף החודשי טוב עוד יותר: 30 יום של Prado עולים AED 8,000 במקום AED 12,000 לפי המחיר היומי.
ליום, שבוע של Prado יוצא בערך AED 343 וחודש בערך AED 267. ב-GXR אלה בערך AED 446 ו-347, וב-VXR בערך AED 514 ו-400.
במה לבחור
- Prado: משפחה או קבוצה של עד שבעה, עיר ונסיעות ברחבי האמירויות, כשלא צריך את הכוח של ה-300. המחיר ההגיוני ביותר מבין השלושה.
- Land Cruiser 300 GXR: אתם רוצים את הכוח ואת הגודל של הדגל, אבל מושבי עיסוי וצידנית אינם חיוניים.
- Land Cruiser 300 VXR: נסיעות עסקים, אורחים ומסלולים ארוכים שבהם הנוחות חשובה.
שני דגמי ה-Land Cruiser וה-Prado מבוקשים בעונה, ולכן הזמינו מוקדם בחודשים העמוסים.
תנאי השכרה
שלושת הרכבים האלה לא דורשים פיקדון, הביטוח כלול והמגבלה היא 250 ק״מ ליום. משלוח והחזרה בדובאי חינם בהשכרה מ-7 ימים; בהשכרות קצרות יותר המשלוח עולה AED 210 (משלוח והחזרה יחד). הנהג חייב להיות בן 21 לפחות עם שנת ניסיון בנהיגה. אגרות Salik וקנסות משולמים בעלות בפועל.
