Toyota Land Cruiser 300 czy Prado: który wynająć w Dubaju

Krótka odpowiedź

Wybór między Toyotą Land Cruiser 300 a Land Cruiserem Prado sprowadza się do trzech rzeczy: mocy, wyposażenia i ceny. W naszej flocie jest Prado oraz dwie wersje Land Cruisera 300, GXR i VXR. Wszystkie trzy to siedmiomiejscowe SUV-y z napędem na cztery koła i bez kaucji. Prado kosztuje 120 AED za dobę mniej niż 300 GXR i 200 AED mniej niż 300 VXR. Poniższe ceny obowiązują w październiku 2026 roku, a aktualna cena jest na stronie każdego auta.

Ile kosztuje każda opcja

Dla porządku: we flocie jest też Land Cruiser 70 za 300 AED za dobę. To klasyczny pięciomiejscowy samochód na ramie, stworzony do innych zadań, dlatego pomijamy go w tym porównaniu.

Silnik i prowadzenie

Prado ma 2,4-litrowy silnik turbo o mocy 278 KM, ośmiobiegowy automat i napęd na cztery koła z blokadami mechanizmów różnicowych. To w zupełności wystarcza w Dubaju: ulice miasta, autostrady ze 120 km/h i wycieczka do Hatty nie wymagają więcej.

Land Cruiser 300 jest wyraźnie mocniejszy: 3,5-litrowe V6 z dwiema turbosprężarkami o mocy 409 KM i dziesięciobiegowy automat. Przyspiesza do 100 km/h w 6,7 sekundy, mimo że waży około 2,5 tony. W praktyce daje to pewne wyprzedzanie na drodze z Dubaju do Abu Zabi i spokojne osiągi z siedmioma osobami i bagażem na pokładzie. Większy silnik zwykle pali więcej, a w Dubaju za paliwo płaci najemca.

Wnętrze i wyposażenie

Prado ma 12-calowy ekran z Apple CarPlay, kamerę 360 stopni, adaptacyjny tempomat, wentylowane fotele i audio JBL. Bagażnik mieści 570 litrów przy pięciu osobach na pokładzie, a przy wykorzystaniu wszystkich siedmiu miejsc przestrzeni na bagaż jest wyraźnie mniej.

Land Cruiser 300 GXR jest bardziej powściągliwy: ekran z CarPlay, kamera 360 stopni, trzystrefowa klimatyzacja, skóra i tempomat. Mechanicznie odpowiada wersji VXR. VXR dodaje wentylowane i masujące fotele z przodu, dwa ekrany, audio JBL, adaptacyjny tempomat, rolety przeciwsłoneczne i lodówkę między fotelami.

Krótko mówiąc, GXR to ten sam Land Cruiser za mniejsze pieniądze, a VXR jest dla tych, którzy cenią komfort na długich trasach i bardziej wytworne wnętrze.

Pustynia i teren

Oba modele mają napęd na cztery koła, a Prado i Land Cruiser 300 mają blokady mechanizmów różnicowych. Zanim zjadą Państwo z asfaltu na wydmy, proszę zapytać nas, co jest dozwolone i jak to się ma do ubezpieczenia. Lepiej uzgodnić to przed podpisaniem umowy niż po.

Oszczędności przy stawce tygodniowej i miesięcznej

Stawka tygodniowa jest wyraźnie tańsza niż siedem pojedynczych dób. W przypadku Prado siedem dób po 400 dałoby 2 800 AED, a tydzień kosztuje 2 400, czyli o 400 mniej. Dla Land Cruisera 300 VXR to 4 200 wobec 3 600, czyli różnica 600. Stawka miesięczna jest jeszcze korzystniejsza: 30 dób Prado kosztuje 8 000 AED zamiast 12 000 według ceny dobowej.

Na dobę tydzień Prado wychodzi mniej więcej po 343 AED, a miesiąc po około 267 AED. Dla GXR to około 446 i 347 AED, dla VXR około 514 i 400 AED.

Które wybrać

• Prado: rodzina lub grupa do siedmiu osób, miasto plus wyjazdy po Emiratach, gdy nie potrzeba mocy modelu 300. Najrozsądniejsza cena z całej trójki.
• Land Cruiser 300 GXR: chcą Państwo mocy i rozmiaru flagowego modelu, ale fotele z masażem i lodówka nie są niezbędne.
• Land Cruiser 300 VXR: podróże służbowe, goście i długie trasy, na których liczy się komfort.

Oba Land Cruisery i Prado cieszą się w sezonie dużym popytem, dlatego w ruchliwych miesiącach warto rezerwować wcześnie.

Warunki wynajmu

Te trzy auta nie wymagają kaucji, ubezpieczenie jest wliczone, a limit wynosi 250 km na dobę. Dostawa i zwrot w Dubaju są bezpłatne przy wynajmie od 7 dni; przy krótszym dostawa kosztuje 210 AED (dostawa i zwrot razem). Kierowca musi mieć ukończone 21 lat i rok doświadczenia za kierownicą. Opłaty Salik i mandaty opłaca się w rzeczywistej wysokości.