לטיול עם קרובים, רכב אחד עם שבעה מושבים פשוט בדרך כלל יותר משני רכבים נפרדים. אבל לאזרחי אינדונזיה יש שני דברים שכדאי לדעת מראש: המסמכים וצד הכביש.

רישיון: רישיון לאומי ועוד IDP

אינדונזיה אינה ברשימת המדינות שרישיונות הנהיגה הלאומיים שלהן מתקבלים באיחוד האמירויות בלי מסמכים נוספים. לכן צריך שני מסמכים יחד: הרישיון הלאומי שלכם ורישיון נהיגה בינלאומי (IDP). ה-IDP הוא תרגום ולא מסמך עצמאי, והוא אינו תקף בלי רישיון המקור. שוטר בעצירה יבקש את שניהם.

פשוט וזול יותר להוציא את ה-IDP בבית, ברשות שמנפיקה רישיונות נהיגה במדינה שלכם. ה-IDP שאיחוד האמירויות מכיר בו הוא זה שלפי אמנת וינה מ-1968. שאלו את הרשות הזו על ההליך.

אם שכחתם או שלא הספקתם, אנחנו יכולים לסדר IDP דיגיטלי בדובאי באותו יום: צריך דרכון, רישיון לאומי ותמונה. הוא עולה AED 250 ומגיע לטלפון. גרסה מודפסת עולה AED 500 ומוכנה למחרת. ה-IDP תקף לשלוש שנים. זה שירות חוקי דרך מפעיל מורשה.

בלי IDP, עצירה של המשטרה או תביעת ביטוח הופכות לבעיה: חברת הביטוח יכולה לסרב לשלם והחברה תעביר את חשבון התיקון לשוכר. אם אתם גרים באיחוד האמירויות עם ויזת תושב, אי אפשר לנהוג ברישיון זר גם עם IDP, ונדרש רישיון מקומי.

  • דרכון עם ויזה תקפה לאיחוד האמירויות או חותמת כניסה.
  • גיל וניסיון: 21 ומעלה עם שנת נהיגה לפחות. אין תוספת לנהג צעיר. לכמה סופרקארים יש תנאים מחמירים יותר, והם מופיעים בעמוד הרכב.
  • נהג שני: הרישיון, ה-IDP והדרכון שלו נדרשים במסירה.

מהצד השמאלי לימני

באינדונזיה יושבים מימין ונוסעים בצד שמאל. באיחוד האמירויות ההגה בצד שמאל והתנועה בצד ימין. זו ההסתגלות העיקרית, ופה הטעויות קורות הכי הרבה.

  • פניות וצמתים. ההרגל להיכנס לנתיב השמאלי אחרי פנייה יופיע. חזרו לעצמכם: ״ימין״.
  • כיכרות. בבית הן בכיוון השעון, כאן נגד כיוון השעון, ונותנים זכות קדימה לתנועה שמגיעה משמאל.
  • ידיות. תלוי ברכב, ידית האיתות והמגבים עשויות להיות בצד ההפוך ממה שאתם רגילים.
  • הערכת רוחב הרכב. אתם יושבים ליד הקצה השמאלי, ולכן התחושה לגבי צד ימין של הרכב מוטעית. השאירו מרווח נוסף בחנייה ובעקיפה.
  • מהירות ונתיבים. הכבישים כאן רחבים ומהירים, והנתיב השמאלי מיועד לעקיפה. ב-Sheikh Zayed Road המגבלה היא 100 או 120 קמ״ש בהתאם לקטע, מצלמות בדובאי מתעדות בדרך כלל מחריגה של כ-21 קמ״ש מעל המגבלה, ובאבו דאבי אין מרווח.

את הנסיעה הראשונה עשו בכביש מהיר רחב ומסומן היטב באור יום, לא ברחובות צרים.

רכבים משפחתיים בני 7 מושבים

דגמים מוכרים מהבית זמינים, אבל יש להם תנאים מיוחדים כי הם מגיעים מחברה שותפה. המחירים נכון לאוקטובר 2026, והמחיר העדכני מופיע בעמוד של כל רכב.

רכבליום, AEDלשבוע, AEDלחודש, AEDתנאים
Suzuki Ertiga 2024, 7 מושבים1157502,590שותף, פיקדון AED 1,000, מ-7 ימים
Mitsubishi Xpander 2024, 7 מושבים1258202,790שותף, פיקדון AED 1,000, מ-7 ימים
Toyota Innova 2024, 7 מושבים1459503,290שותף, פיקדון AED 1,000, מ-7 ימים
Mitsubishi Outlander 2024, 7 מושבים, הנעה כפולה2001,3004,400בלי פיקדון, מיום אחד
Kia Sorento 2024, 7 מושבים, הנעה כפולה2201,3204,400בלי פיקדון, מיום אחד
Toyota Fortuner 2024, 7 מושבים2801,6805,600בלי פיקדון, מיום אחד

רכבי שותפים זולים יותר אבל עם תנאים משלהם: פיקדון של AED 1,000, מינימום השכרה של 3 או 7 ימים, משלוח ב-AED 80 לכל כיוון (חינם מ-30 ימים) ואיסור נסיעה לעומאן. אם אתם צריכים השכרה של יומיים או שלושה, או מעדיפים לא להשאיר פיקדון, קחו את Outlander, Sorento או Fortuner.

לאן לנסוע עם המשפחה

250 ק״מ ליום כלולים. זה מספיק בהחלט לנסיעה לאבו דאבי (כ-140 ק״מ, שעה וחצי), שבה כדאי לעצור במסגד השייח׳ זאיד, או להרי חתא (כ-130 ק״מ) ולנווה המדבר של אל עין (כ-130 ק״מ). כל הכבישים סלולים, ולכן הנעה על ארבעה גלגלים נדרשת רק כדי להיכנס למדבר.

תשלום ואגרות

אנחנו מקבלים מזומן, כרטיסי בנק וארנקים אלקטרוניים. ודאו מול הבנק שאפשר להשתמש בכרטיס בחו״ל. כשמשלמים בכרטיס, סכום ההשכרה עשוי להיתפס כהרשאה מראש ולהיגבות בסוף. הביטוח כלול במחיר.

שערי האגרה של Salik עולים AED 6.30 בשעות עומס שני עד שבת (6:00 עד 10:00 ו-16:00 עד 20:00), AED 4.20 בשאר השעות ובימי ראשון, וחינם בין 1:00 ל-6:00. את Salik ואת הקנסות משלם השוכר לפי העלות בפועל, בלי תוספת. החניה בדובאי בתשלום כמעט בכל מקום. ברכבים רגילים, בהשכרות של 7 ימים ומעלה המשלוח והאיסוף בכל דובאי חינם, ובקצרות יותר הם עולים AED 210 יחד. המשרד שלנו נמצא ב-Princess Tower, Dubai Marina, פתוח מדי יום בין 10:00 ל-19:00, עם תמיכה בשפה הרוסית.