车队里的六款Lamborghini价格最多相差一倍：Urus每天1,800迪拉姆起，Aventador S Roadster则要3,600迪拉姆。差距不在于哪款车更好，而在于车身形式、座位数和车型在品牌里的定位。以下是2026年9月的最新价格、每款车的参数，以及为什么一辆敞篷超跑会比挂着同样车标的五座家用SUV贵这么多。
Lamborghini租金一览
| 车型 | 日租（迪拉姆） | 周租（迪拉姆） | 月租（迪拉姆） | 参数 |
|---|---|---|---|---|
| Lamborghini Urus | 1,800 | 9,900 | 30,600 | 650马力，5座 |
| Lamborghini Urus Performante | 2,200 | 12,100 | 37,400 | 666马力，4座 |
| Lamborghini Huracan Tecnica | 2,800 | 15,400 | 47,600 | 640马力，2座 |
| Lamborghini Huracan EVO Spyder | 3,000 | 16,500 | 51,000 | 640马力，2座，敞篷 |
| Lamborghini Huracan STO | 3,200 | 17,600 | 54,400 | 640马力，2座 |
| Lamborghini Aventador S Roadster | 3,600 | 19,800 | 61,200 | 740马力，2座，敞篷 |
周租价大致相当于六天的费用，月租价则相当于17–22天，具体因车型而异，所以只要租期超过五天，直接问周租价就更划算。
Lamborghini Urus，日租1,800迪拉姆
Urus是进入Lamborghini品牌最容易的一款，也是车队里唯一的五座车型。往字面意义上说，它就是一辆家用超跑：后备箱能放下一周的行李，后排坐得下成年人，引擎盖下是一台650马力的双涡轮V8。在迪拜，它更像一辆天天能开的车，而不是只为拍一张照片而租的车：可以租一整周天天开，包括走高速去阿布扎比或哈塔。
Lamborghini Urus Performante，日租2,200迪拉姆
Performante是同一台Urus的强化版：666马力而不是650，车身更轻，加入碳纤维部件，悬挂调校偏向赛道而不是城市道路。这份性格的代价是少了两个座位，后排只能坐两人而不是三人。如果想要同样的SUV车身，又想要更直接的油门响应和更响的排气，Urus和Performante之间每天400迪拉姆的差价并不难接受。
Lamborghini Huracan Tecnica，日租2,800迪拉姆
Huracan Tecnica是一台双座轿跑，搭载自然吸气640马力V10，是车队里最纯粹的超跑之一：没有涡轮，没有后排，也不装作实用。Tecnica的定位介于公路版Huracan和赛道向的STO之间，重点在于高速弯道里的操控。在迪拜，与其堵在市中心的车流里，不如清晨把它开上E611公路或谢赫扎耶德路，趁路上车少体验一下。
Lamborghini Huracan EVO Spyder，日租3,000迪拉姆
EVO Spyder和Tecnica共用同一个平台、同一台640马力V10，区别在于软顶敞篷。敞篷版本通常比同款发动机的硬顶版贵，折叠车顶机构和没有硬顶后加强的车身都会推高成本，这也是Spyder比Tecnica每天贵200迪拉姆的原因。作为回报，您可以敞着顶篷沿Dubai Marina海滨大道或棕榈岛兜一圈，这通常就是租这款车的全部意义。
Lamborghini Huracan STO，日租3,200迪拉姆
Huracan STO是赛车Huracan Super Trofeo的公路版：自然吸气640马力V10，后轮驱动，配大型尾翼和为赛道调校的空气动力学设计。它是Huracan系列里赛道取向最强的一款，每天比EVO Spyder贵200迪拉姆。适合有经验的车手，他们想要的是赛车的性格，而不是日常的舒适。
Lamborghini Aventador S Roadster，日租3,600迪拉姆
Aventador S Roadster是这个品牌的旗舰超跑，搭载自然吸气6.5升V12，输出740马力，四轮驱动。车顶由两块可拆卸的面板组成，所以晴天可以敞篷行驶。它是车队里最贵的Lamborghini，声浪最响，视觉冲击力也最强。
价格差别为什么这么大
1,800迪拉姆到3,600迪拉姆的差距，来自几个因素叠加，而不是随意加价。第一是车身：Urus这类SUV造价和维护成本比Huracan轿跑低，零件和轮胎更接近大众-奥迪集团旗下车型的水准。第二是载客量：座位越少车型越小众，车队里每个座位分摊的价格就越高。第三，同一平台上敞篷版通常比硬顶版贵，因为多了车顶机构和额外的车身加强，赛道取向的Huracan STO是个例外。第四是定位：Urus被家庭和商务人士当日常用车租，Huracan则是为特定场合而租，比如拍摄、求婚，或者只为在城里开一次难忘的车，这种需求波动更大，价格里也体现了这一点。
对驾驶人的要求
六款车的要求完全一样，和租一辆普通轿车没有区别：年满21岁，驾龄一年以上，车队里所有超跑和高端车都是如此。经常有人问是否需要有开超跑的经验，答案是不需要，门槛和租一辆跨界车完全相同。
保险与里程
租金已含基础的第三方责任及自身车损保险。如果需要全险，可以加购零免赔选项，具体费率请在预订时咨询，超跑的全险费用比普通车贵，但能免去剐蹭和停车小刮痕带来的麻烦。每天里程额度为250公里，这几款车的超里程费在整个车队里也是最高的一档，每公里10迪拉姆起，所以如果计划长途行驶，比如往返阿布扎比，请提前算好超出的公里数。
怎样预订
租金可以用银行卡、现金或转账支付，全额预付；押金1,000迪拉姆起，具体金额见车辆页面，还车后退还。租期7天起，迪拜境内送车和取车免费；租期更短时，送车和取车合计收210迪拉姆，与地点无关。最短租期为1天，无论是短时间拍摄还是整个假期都适用。
该选哪一款
商务出行或接待合作伙伴，Urus最合适：五座、乘坐平稳、外观够体面又不像轿跑那样张扬。带孩子和行李的家庭度假，同样首选Urus，后备箱和后排就是为此准备的。如果是两到四个人出行，又想要同样的SUV车身、但声浪和油门更犀利，比如走高速去哈塔，Performante更合适。Huracan Tecnica适合单人出行或没有行李的两人组，重点是车本身而不是实用性，包括清晨在空旷的谢赫扎耶德路上开一段。Huracan STO适合有经验、想要赛道血统后驱车的车手，Aventador S Roadster则适合想要最响的V12和最强戏剧感的人。EVO Spyder则是为了一个具体目的而租：拍摄、求婚，或者敞着顶篷沿海滨大道兜风的傍晚，这时候敞篷比后排座位更重要。
燃油
交车时油箱是满的，还车时也需要加满，租期5天以上首箱油免费。阿联酋的油价每月都会调整，出发前在ADNOC或ENOC的App里查一下当前油价，比参考一篇文章里固定的数字更靠谱。每天250公里的额度够在市内开一整天，但往返一趟阿布扎比就已经超出；如果打算一周内跑好几个酋长国，最好把长途行程分散到不同的日子，免得为超出额度付费。
举例：租一周Urus
Urus租7天：9,900迪拉姆。市内积极驾驶加一趟远行的油费：大约500–700迪拉姆，因为运动模式下V8比较费油。一周内每天用车的Salik通行费：大约150–250迪拉姆。租期7天起送车和取车免费。这样算下来，租车队里入门级Lamborghini一周的总花费接近11,000迪拉姆，没有隐藏项目；押金另付，还车后退还。
