ארבעת דגמי ה-Lamborghini בצי נבדלים במחיר כמעט פי שניים: מ-1,800 AED ליום ב-Urus ועד 3,000 AED ב-Huracan EVO Spyder. הפער אינו נובע מכך שרכב אחד טוב מהשני, אלא ממבנה המרכב, ממספר המושבים ומהמיצוב של כל דגם. להלן המחירים העדכניים לספטמבר 2026, המפרט של כל רכב, והסבר למה סופרקאר קבריולט עולה יותר מ-SUV משפחתי בן חמישה מקומות עם אותו סמל על המכסה.
מחירי Lamborghini לפי דגם
| דגם | ליום, AED | לשבוע, AED | לחודש, AED | מפרט |
|---|---|---|---|---|
| Lamborghini Urus | 1,800 | 9,900 | 30,600 | 650 כ"ס, 5 מקומות |
| Lamborghini Urus Performante | 2,200 | 12,100 | 37,400 | 666 כ"ס, 4 מקומות |
| Lamborghini Huracan Tecnica | 2,800 | 15,400 | 47,600 | 640 כ"ס, 2 מקומות |
| Lamborghini Huracan EVO Spyder | 3,000 | 16,500 | 51,000 | 640 כ"ס, 2 מקומות, קבריולט |
התעריף השבועי שווה בערך לשישה ימים, והתעריף החודשי ל-17 עד 22 ימים, תלוי בדגם, ולכן בהשכרה של יותר מחמישה ימים כדאי לשאול מיד על התעריף השבועי.
Lamborghini Urus, 1,800 AED ליום
Urus הוא הכניסה הנגישה ביותר למותג Lamborghini והדגם היחיד בצי שמכיל חמישה נוסעים. זהו סופרקאר משפחתי במובן המילולי: תא המטען לוקח מזוודות לשבוע, השורה האחורית מתאימה למבוגרים, ומתחת למכסה מנוע V8 טורבו כפול בהספק 650 כ"ס. בדובאי זה רכב לנסיעות יומיומיות ולא רק לתמונה מרשימה אחת, אפשר לקחת אותו לשבוע של חופשה ולנסוע בו כל יום, כולל הדרך לאבו דאבי או לחתא בכביש המהיר.
Lamborghini Urus Performante, 2,200 AED ליום
Performante היא הגרסה החדה יותר של אותו Urus: 666 כ"ס במקום 650, מרכב קליל יותר, אלמנטים מסיבי פחמן וכיוונון מתלים שמתאים למסלול ולא רק לעיר. המחיר של האופי הזה הוא שני מושבים פחות, הספסל האחורי מתאים לשניים ולא לשלושה. למי שרוצה את אותו פורמט SUV אבל עם תגובה חדה יותר על דוושת הגז וצליל פליטה רועש יותר, הפער של 400 AED ליום בין Urus ל-Performante מוצדק לגמרי.
Lamborghini Huracan Tecnica, 2,800 AED ליום
Huracan Tecnica הוא קופה דו-מושבית עם מנוע V10 אטמוספרי בהספק 640 כ"ס, הסופרקאר הכי טהור מבין ארבעת הדגמים: בלי טורבו, בלי שורה אחורית, בלי העמדת פנים לפרקטיות. Tecnica נבנה כגשר בין ה-Huracan הרגיל לבין גרסת המסלול STO, עם דגש על שליטה במהירות גבוהה. בדובאי הגיוני לצאת איתו לכביש E611 או ל-Sheikh Zayed Road מוקדם בבוקר, כשהכביש פנוי, ולא להידחק בפקק בדאונטאון.
Lamborghini Huracan EVO Spyder, 3,000 AED ליום
EVO Spyder חולק את אותה הפלטפורמה ואותו מנוע V10 בהספק 640 כ"ס כמו Tecnica, אבל עם גג בד מתקפל וגג פתוח. קבריולט תמיד יקר יותר מקופה עם אותו מנוע: מנגנון קיפול הגג וחיזוק המרכב בלי גג נוקשה מייקרים אותו ב-200 AED ליום יחסית ל-Tecnica. בתמורה מקבלים נסיעה לאורך הטיילת של Dubai Marina או ב-Palm Jumeirah עם הגג למטה, וזו בדרך כלל כל הסיבה לשכור את הדגם הזה.
למה ההבדל במחירים כל כך גדול
הפער בין 1,800 ל-3,000 AED ליום נובע מכמה גורמים, לא מנפח אקראי. ראשית, המרכב: ה-SUV Urus זול יותר לייצור ולתחזוקה מהקופה Huracan, החלקים והצמיגים שלו קרובים יותר למקטע הנפוץ של קבוצת Audi-Volkswagen. שנית, הקיבולת: פחות מושבים אומר רכב נישתי יותר ומחיר גבוה יותר למושב בצי. שלישית, קבריולט תמיד יקר יותר מקופה על אותה פלטפורמה בגלל מנגנון הגג והחיזוק הנוסף למרכב. רביעית, המיצוב: את Urus שוכרות משפחות ואנשי עסקים לנסיעות יומיומיות, את Huracan שוכרים למטרה מסוימת, בין אם צילומים, הצעת נישואים או נסיעה בלתי נשכחת אחת בעיר, והביקוש עליו שיאי יותר, מה שגם בא לידי ביטוי במחיר.
דרישות מהנהג
הדרישות זהות לארבעת הדגמים ולא שונות מהתנאים לסדאן רגיל: גיל 21 ומעלה, ותק נהיגה משנה אחת ומעלה, ולא לוקחים פיקדון על אף רכב בצי, כולל סופרקארים. שואלים לא פעם אם נדרש ניסיון מיוחד בנהיגת סופרקארים, לא נדרש, חל אותו סף כמו על קרוסאובר.
ביטוח וקילומטרים
במחיר כלול ביטוח בסיסי עם אחריות כלפי צד שלישי וכיסוי לנזק עצמי. אפשר להוסיף כיסוי מלא בלי השתתפות עצמית (zero excess), יש לבדוק את התעריף העדכני בהזמנה: לסופרקארים הוא גבוה יותר מברכבים רגילים, אבל חוסך התעסקות בשריטות קטנות ובנגיעות חניה. הקילומטראז' כולל 250 ק"מ ליום, וקילומטר נוסף על הדגמים האלה עולה יותר מאשר במחלקה הזולה, קרוב לחלק העליון של טבלת התעריפים, מ-10 AED ומעלה לק"מ. מי שמתכנן נסיעה ארוכה, למשל לאבו דאבי ובחזרה, כדאי שיסכם מראש על קילומטראז' ללא הגבלה.
איך מזמינים
לא לוקחים פיקדון, התשלום בכרטיס, במזומן או בהעברה, בתשלום מלא מראש. משלוח והחזרה בתוך דובאי בחינם בהשכרה מ-7 ימים ומעלה, בהשכרה קצרה יותר משלוח והחזרה יחד עולים 210 AED בלי קשר לאזור. משך ההשכרה המינימלי הוא יום אחד, מתאים גם לצילומים קצרים וגם לחופשה שלמה.
איזה דגם לבחור
לנסיעת עסקים או להסעת שותפים מתאים בעיקר Urus: חמישה מקומות, ישיבה רגועה, מראה מכובד בלי האגרסיביות של קופה. לחופשה משפחתית עם ילדים ומזוודות גם כן Urus, תא המטען והשורה האחורית בנויים בדיוק בשביל זה. את Performante כדאי לקחת אם נוסעים שניים עד ארבעה ורוצים את אותו פורמט SUV אבל חד יותר בצליל ובתגובה על דוושת הגז, למשל לנסיעה בכביש לכיוון חתא. Huracan Tecnica מתאים לנסיעה בודדת או לזוג בלי מטען, כשהרכב עצמו הוא העניין ולא הפרקטיות, כולל נסיעה מוקדמת בבוקר ב-Sheikh Zayed Road הריקה. EVO Spyder בוחרים למטרה ספציפית אחת: צילומים, הצעת נישואים, נסיעת ערב לאורך הטיילת עם הגג למטה, שם הגג הפתוח חשוב יותר משורה שנייה של מושבים.
דלק וקילומטראז'
הרכב נמסר עם מיכל מלא וצריך לחזור עם מיכל מלא, בהשכרה מ-5 ימים ומעלה המיכל הראשון עלינו. מחירי הדלק באיחוד האמירויות מתעדכנים מדי חודש, קל יותר לבדוק את המחיר העדכני באפליקציות ADNOC או ENOC לפני הנסיעה מאשר להסתמך על מספר קבוע מהכתבה. 250 הק"מ ליום מספיקים לנהיגה בעיר, אבל נסיעה לאבו דאבי וחזרה כבר חורגת מהם, ולמי שמתכנן לסובב בכמה אמירויות בשבוע כדאי לסכם על קילומטראז' ללא הגבלה מראש ולא אחרי שחרג מהמגבלה.
דוגמה: שבוע עם Urus
Urus ל-7 ימים: 9,900 AED. דלק בנהיגה פעילה בעיר ויציאה אחת מהעיר: בסביבות 500 עד 700 AED, בהתחשב בצריכה של V8 במצב ספורט. Salik בנסיעות יומיומיות בעיר: כ-150 עד 250 AED לשבוע. משלוח והחזרה בחינם בהשכרה מ-7 ימים ומעלה. הסכום הכולל מתקרב ל-11,000 AED לשבוע על ה-Lamborghini הכי נגיש בצי, בלי פיקדון ובלי תוספות נסתרות.
