Le sei Lamborghini della flotta hanno prezzi che arrivano a raddoppiare tra un modello e l'altro: da 1.800 AED al giorno per la Urus fino a 3.600 AED per l'Aventador S Roadster. La differenza non dipende da quale auto sia "migliore", ma dalla carrozzeria, dal numero di posti e dal posizionamento del modello. Di seguito le tariffe aggiornate a settembre 2026, le caratteristiche di ogni auto e la spiegazione del perché una supercar decappottabile costi più di un SUV di famiglia a cinque posti con lo stesso marchio.
Prezzi di noleggio Lamborghini per modello
| Modello | Al giorno, AED | A settimana, AED | Al mese, AED | Specifiche |
|---|---|---|---|---|
| Lamborghini Urus | 1.800 | 9.900 | 30.600 | 650 CV, 5 posti |
| Lamborghini Urus Performante | 2.200 | 12.100 | 37.400 | 666 CV, 4 posti |
| Lamborghini Huracan Tecnica | 2.800 | 15.400 | 47.600 | 640 CV, 2 posti |
| Lamborghini Huracan EVO Spyder | 3.000 | 16.500 | 51.000 | 640 CV, 2 posti, decappottabile |
| Lamborghini Huracan STO | 3.200 | 17.600 | 54.400 | 640 CV, 2 posti |
| Lamborghini Aventador S Roadster | 3.600 | 19.800 | 61.200 | 740 CV, 2 posti, decappottabile |
La tariffa settimanale corrisponde grosso modo a sei giorni, quella mensile a 17–22 giorni a seconda del modello, quindi per un noleggio oltre i cinque giorni conviene chiedere subito la tariffa settimanale.
Lamborghini Urus, 1.800 AED al giorno
La Urus è il modo più accessibile per entrare nel mondo Lamborghini e l'unico modello della flotta a cinque posti. È una supercar di famiglia nel senso letterale del termine: il bagagliaio contiene i bagagli di una settimana, il divano posteriore ospita adulti, e sotto il cofano c'è un V8 biturbo da 650 CV. A Dubai funziona come auto di tutti i giorni più che come auto per una sola foto d'effetto, si può tenerla una settimana e usarla ogni giorno, compreso il tragitto in autostrada verso Abu Dhabi o Hatta.
Lamborghini Urus Performante, 2.200 AED al giorno
La Performante è la versione più incisiva della stessa Urus: 666 CV invece di 650, una carrozzeria più leggera, elementi in carbonio e un assetto tarato più per la pista che per la città. Il prezzo di questo carattere sono due posti in meno, il divano posteriore ospita due persone e non tre. Per chi vuole lo stesso formato SUV ma con una risposta del gas più pronta e uno scarico più deciso, i 400 AED al giorno di differenza tra Urus e Performante si giustificano facilmente.
Lamborghini Huracan Tecnica, 2.800 AED al giorno
La Huracan Tecnica è una coupé a due posti con un V10 aspirato da 640 CV, una delle supercar più pure della gamma: niente turbo, niente divano posteriore, nessuna pretesa di praticità. La Tecnica è stata costruita come ponte tra la Huracan stradale e la STO orientata alla pista, con un'attenzione particolare alla maneggevolezza ad alta velocità. A Dubai ha senso portarla sulla E611 o sulla Sheikh Zayed Road la mattina presto, quando la strada è libera, piuttosto che restare nel traffico del centro.
Lamborghini Huracan EVO Spyder, 3.000 AED al giorno
La EVO Spyder condivide la stessa piattaforma e lo stesso V10 da 640 CV della Tecnica, ma con capote in tela e tetto apribile. Una decappottabile costa di solito più di una coupé con lo stesso motore, il meccanismo della capote e il rinforzo della scocca senza un tetto rigido aumentano il costo, ed è per questo che la Spyder si posiziona 200 AED al giorno sopra la Tecnica. In cambio si ottiene un passaggio lungo la passeggiata della Marina o su Palm Jumeirah a tetto aperto, che di solito è proprio il motivo per cui si noleggia questo modello.
Lamborghini Huracan STO, 3.200 AED al giorno
La Huracan STO è la versione stradale della Huracan Super Trofeo da competizione: un V10 aspirato da 640 CV, trazione posteriore, un grande alettone posteriore e un'aerodinamica studiata per la pista. È la più orientata alla pista tra le Huracan e costa 200 AED al giorno in più della EVO Spyder. Va bene per i guidatori esperti che cercano il carattere di un'auto da corsa più che il comfort di tutti i giorni.
Lamborghini Aventador S Roadster, 3.600 AED al giorno
L'Aventador S Roadster è la supercar ammiraglia del marchio, con un V12 aspirato da 6,5 litri da 740 CV e trazione integrale. Il tetto è composto da due pannelli rimovibili, quindi in una giornata di sole l'auto si può guidare scoperta. È la Lamborghini più costosa della flotta, quella con il suono più forte e la maggiore spettacolarità visiva.
Perché i prezzi variano così tanto
Il divario tra 1.800 e 3.600 AED al giorno nasce da diversi fattori, non da un ricarico casuale. Primo, la carrozzeria: il SUV Urus costa meno da costruire e da mantenere della coupé Huracan, le sue componenti e i pneumatici sono più vicini al segmento generalista del gruppo Audi-Volkswagen. Secondo, la capacità: meno posti significa un'auto più di nicchia e un prezzo per posto più alto all'interno della flotta. Terzo, una decappottabile costa di solito più di una coupé sulla stessa piattaforma per via del meccanismo del tetto e del rinforzo aggiuntivo della scocca, con la Huracan STO orientata alla pista come eccezione. Quarto, il posizionamento: la Urus viene noleggiata da famiglie e uomini d'affari per l'uso quotidiano, la Huracan viene noleggiata per uno scopo preciso, un servizio fotografico, una proposta di matrimonio, una guida indimenticabile in città, e la domanda per questo tipo di auto è più concentrata in picchi, il che si riflette anche sul prezzo.
Requisiti per il conducente
I requisiti sono uguali per tutti e sei i modelli e non diversi da quelli per noleggiare una berlina normale: età da 21 anni, esperienza di guida da 1 anno, e una cauzione rimborsabile indicata sulla pagina dell'auto, come per tutte le supercar e le auto premium della flotta. Spesso ci chiedono se serva un'esperienza specifica con le supercar: non serve, vale la stessa soglia di un crossover.
Assicurazione e chilometraggio
La tariffa include l'assicurazione di base contro terzi e danni propri. È disponibile un supplemento a franchigia zero per la copertura totale, chiedete la tariffa attuale al momento della prenotazione: costa di più sulle supercar che sulle auto normali, ma elimina i problemi legati a piccoli graffi e ammaccature da parcheggio. Il chilometraggio incluso è di 250 km al giorno, e la tariffa per i chilometri extra su questi modelli è tra le più alte del listino, da 10 AED al km in su, quindi se state pianificando un viaggio lungo come un'andata e ritorno ad Abu Dhabi, calcolate in anticipo i chilometri extra.
Come prenotare
Il pagamento avviene con carta, contanti o bonifico, sempre anticipato per l'intero noleggio, e la cauzione rimborsabile parte da 1.000 AED. Consegna e ritiro in qualsiasi punto di Dubai sono gratuiti sui noleggi da 7 giorni o più, sui noleggi più brevi consegna e ritiro insieme costano 210 AED indipendentemente dalla zona. Il noleggio minimo è di 1 giorno, adatto sia a un breve servizio fotografico sia a una vacanza intera.
Quale modello scegliere
Per un viaggio di lavoro o un transfer con dei soci la Urus è la scelta migliore: cinque posti, una guida rilassata, un aspetto solido senza l'aggressività di una coupé. Per una vacanza in famiglia con bambini e valigie è di nuovo la Urus, il bagagliaio e il divano posteriore sono pensati per questo. La Performante ha senso se siete in due o quattro e volete lo stesso formato SUV ma più deciso nel suono e nella risposta del gas, per esempio un percorso verso Hatta in autostrada. La Huracan Tecnica è adatta a una guida in solitaria o a una coppia senza bagagli, quando l'auto stessa è il punto centrale e non la praticità, compresa una corsa mattutina sulla Sheikh Zayed Road deserta. La Huracan STO è per i guidatori esperti che vogliono un'auto nata per la pista con trazione posteriore, e l'Aventador S Roadster per il V12 più rumoroso e il massimo della scena. La EVO Spyder viene scelta per uno scopo specifico, un servizio fotografico, una proposta di matrimonio, una guida serale lungo la passeggiata a tetto aperto, dove il tetto apribile conta più del divano posteriore.
Carburante e chilometraggio
L'auto viene consegnata con il pieno e deve essere riconsegnata piena, sui noleggi da 5 giorni o più il primo pieno è gratuito. I prezzi del carburante negli Emirati vengono rivisti ogni mese, è più semplice controllare il prezzo attuale nell'app ADNOC o ENOC prima del viaggio piuttosto che affidarsi a una cifra fissa riportata in un articolo. I 250 km al giorno inclusi coprono la guida in città, ma un'andata e ritorno ad Abu Dhabi li supera già, e se state pianificando di percorrere più emirati in una settimana, distribuite i tragitti lunghi su giorni diversi per non pagare il superamento del limite.
Esempio: una settimana con la Urus
La Urus per 7 giorni: 9.900 AED. Carburante per una guida attiva in città più un'uscita fuori Dubai: circa 500–700 AED, considerando quanto consuma un V8 in modalità sport. Salik per gli spostamenti quotidiani in città: circa 150–250 AED per la settimana. Consegna e ritiro sono gratuiti sui noleggi da 7 giorni o più. Il totale si avvicina agli 11.000 AED per una settimana con la Lamborghini più accessibile della flotta, senza costi nascosti; a parte si versa la cauzione rimborsabile indicata sulla pagina dell'auto.
