La flotta comprende cinque modelli Ferrari: Roma, F8 Spider, 296 GTB, SF90 Stradale e Purosangue, da 2.500 a 6.000 AED al giorno. Si tratta di tre coupé, una decappottabile e un SUV, ognuna con un carattere e uno scopo propri. Di seguito le tariffe aggiornate a settembre 2026, i requisiti per il conducente e uno sguardo pratico su dove a Dubai ha senso portare fuori una Ferrari e dove no.
Prezzi di noleggio Ferrari per modello
| Modello | Al giorno, AED | A settimana, AED | Al mese, AED | Specifiche |
|---|---|---|---|---|
| Ferrari Roma | 2.500 | 13.750 | 42.500 | 620 CV, 4 posti |
| Ferrari F8 Spider | 2.900 | 15.950 | 49.300 | 720 CV, 2 posti, decappottabile |
| Ferrari 296 GTB | 3.000 | 16.500 | 51.000 | 830 CV (ibrida), 2 posti |
| Ferrari SF90 Stradale | 4.500 | 24.750 | 76.500 | 1.000 CV (ibrida plug-in), 2 posti |
| Ferrari Purosangue | 6.000 | 33.000 | 102.000 | 725 CV, 4 posti, SUV |
La tariffa settimanale corrisponde grosso modo a sei giorni, quella mensile a 17–22 giorni a seconda del modello.
Ferrari Roma, 2.500 AED al giorno
La Roma è il modello più accessibile e più pratico del marchio in flotta: una gran turismo a quattro posti con un V8 turbo da 620 CV, pensata per un lungo viaggio più che per un giro breve. È l'unica Ferrari della gamma in cui una coppia può portare comodamente un'altra coppia dietro, e il bagagliaio contiene i bagagli di un weekend.
Ferrari F8 Spider, 2.900 AED al giorno
La F8 Spider è una decappottabile a due posti con un V8 turbo da 720 CV, uno dei motori più potenti della gamma prima dell'arrivo delle ibride. Il tetto apribile fa salire il prezzo rispetto alla coupé chiusa della stessa generazione, ma restituisce esattamente quello per cui si noleggia questa auto, il sonoro dello scarico senza nulla tra il guidatore e la strada.
Ferrari 296 GTB, 3.000 AED al giorno
La 296 GTB è un modello ibrido da 830 CV: un V6 turbo più un motore elettrico, e tra le coupé Ferrari della flotta solo la SF90 Stradale è più potente. L'aumento di potenza rispetto alla F8 si vede meno in velocità massima e più nella risposta in accelerazione da fermo, ed è questo che rende la 296 GTB un'auto più moderna e non semplicemente più costosa.
Ferrari SF90 Stradale, 4.500 AED al giorno
La SF90 Stradale è la coupé ammiraglia ibrida plug-in di Ferrari e la Ferrari più potente della flotta: un V8 biturbo e tre motori elettrici erogano 1.000 CV, con trazione integrale e da 0 a 100 km/h in 2,5 secondi. Può anche percorrere fino a 25 km in modalità solo elettrica, comodo per lasciare un hotel senza il rombo del motore. Due posti e un bagagliaio anteriore da 74 litri: è un'auto per il piacere della guida, non per i bagagli.
Ferrari Purosangue, 6.000 AED al giorno
La Purosangue è il primo e unico SUV Ferrari, quattro posti con porte che si aprono controvento, e un V12 aspirato da 725 CV, una rarità nel 2026. Il prezzo doppio rispetto alla 296 GTB non è un caso, è il modello più recente e più limitato del marchio, e la domanda di noleggio supera costantemente l'offerta.
Requisiti per il conducente
I requisiti sono uguali per tutti e cinque i modelli e non diversi da quelli per noleggiare una berlina normale: età da 21 anni, esperienza di guida da 1 anno, nessuna cauzione. Un'esperienza precedente specifica con le auto sportive non è richiesta e non viene verificata a parte.
Limite di chilometraggio e sovrapprezzo per i chilometri extra
La tariffa include 250 km al giorno, sufficienti per una giornata attiva in città, mentre un'andata e ritorno ad Abu Dhabi, girando anche per la città, arriva a 280–300 km, poco più del limite. La tariffa per i chilometri extra su queste auto è tra le più alte del listino, da 10 AED in su, quindi se state pianificando di percorrere più emirati durante il soggiorno, concordate il chilometraggio illimitato al momento della prenotazione invece di pagare il superamento in seguito.
Dove ha senso guidare una Ferrari a Dubai
La Sheikh Zayed Road la mattina presto o a tarda notte, quando l'autostrada è libera e si può davvero sentire il motore senza il rischio di restare bloccati nel traffico. La passeggiata della Dubai Marina e JBR per una guida serale senza fretta, dove contano più l'auto stessa e la vista che la velocità. Palm Jumeirah, in particolare l'anello stradale del Crescent, un luogo popolare per le foto davanti agli hotel. Downtown Dubai vicino al Burj Khalifa e al Dubai Mall per una sosta e qualche foto, non per una guida veloce, il traffico è denso e i semafori sono numerosi. Per le supercar della flotta, Purosangue compresa, non pianificate un percorso su piste sterrate nel deserto o sulle strade di montagna intorno a Hatta, la flotta ha SUV pensati apposta per questo, come il Nissan Patrol o il Toyota Land Cruiser.
Carburante
L'auto viene consegnata con il pieno, sui noleggi da 5 giorni o più il primo pieno è gratuito, dopo di che si fa rifornimento durante il noleggio. I prezzi del carburante negli Emirati vengono rivisti ogni mese, è più semplice controllare la cifra attuale nell'app ADNOC o ENOC prima del viaggio piuttosto che affidarsi a un numero fisso. Sui modelli turbo come la F8 Spider e la 296 GTB, il consumo sale sensibilmente in modalità sport in autostrada, un aspetto da considerare nel budget per una giornata di guida attiva.
Una decappottabile e il caldo: la F8 Spider in estate
Da maggio a settembre le temperature diurne a Dubai superano facilmente i 40 gradi, e guidare a tetto aperto è piacevole solo al mattino presto o dopo il tramonto. La F8 Spider resta in flotta tutto l'anno, ma in estate viene prenotata soprattutto per giri serali lungo la passeggiata più che per uscite diurne. Da ottobre ad aprile le condizioni sono più miti e la decappottabile può essere usata durante tutta la giornata senza disagio.
Assicurazione
L'assicurazione di base con copertura danni propri è inclusa nella tariffa. La copertura totale a franchigia zero è disponibile con un supplemento, chiedete la tariffa attuale per il modello specifico al momento della prenotazione: costa di più sulle supercar che sulle auto normali, ma elimina i problemi legati a piccoli graffi e ammaccature da parcheggio, che nel traffico denso della città capitano più spesso di quanto si vorrebbe.
Come prenotare
Il pagamento avviene con carta, contanti o bonifico, sempre anticipato per l'intero noleggio, senza cauzione. Consegna e ritiro in qualsiasi punto di Dubai sono gratuiti sui noleggi da 7 giorni o più, sui noleggi più brevi consegna e ritiro insieme costano 210 AED indipendentemente dalla zona. Il noleggio minimo è di 1 giorno, adatto sia a una singola uscita fotografica sia a una vacanza intera.
Quale modello scegliere
La Roma è adatta a una coppia che viaggia con un'altra coppia, o a chiunque voglia passare diversi giorni su una Ferrari senza rinunciare al comfort, compreso un lungo viaggio. La F8 Spider ha senso per una guida indimenticabile in due a tetto aperto, per esempio una sera lungo la passeggiata. La 296 GTB vale la pena se contano soprattutto la tecnologia ibrida e un'accelerazione bruciante in una carrozzeria coupé anziché decappottabile, e la SF90 Stradale quando si vuole soltanto la Ferrari più potente della flotta. La Purosangue viene scelta quando servono quattro posti e una sagoma da SUV, ma con lo status e il motore di una Ferrari piuttosto che di una Lamborghini Urus o di una Rolls-Royce Cullinan.
Esempio: tre giorni con la Roma
La Roma per 3 giorni alla tariffa giornaliera: 7.500 AED. Carburante per la guida in città più un'uscita verso Abu Dhabi: circa 400–600 AED. Salik per tre giorni di guida attiva: circa 60–100 AED. Sui noleggi sotto i 7 giorni, consegna e ritiro insieme costano 210 AED. Il totale si avvicina a 8.200–8.400 AED per tre giorni con il modello più accessibile del marchio in flotta.
