W naszej flocie jest pięć modeli Ferrari: Roma, F8 Tributo Spider, 296 GTB, SF90 Stradale i Purosangue, od 2 500 do 6 000 AED za dobę. To trzy coupe, jeden kabriolet i jeden SUV, każdy z innym charakterem i przeznaczeniem. Poniżej ceny na wrzesień 2026 roku, wymagania wobec kierowcy i praktyczny rozbiór tego, gdzie w Dubaju warto wyjechać Ferrari, a gdzie nie ma to sensu.
Ceny na Ferrari według modeli
| Model | Za dobę, AED | Za tydzień, AED | Za miesiąc, AED | Charakterystyka |
|---|---|---|---|---|
| Ferrari Roma | 2 500 | 13 750 | 42 500 | 620 KM, 4 miejsca |
| Ferrari F8 Tributo Spider | 2 900 | 15 950 | 49 300 | 720 KM, 2 miejsca, kabriolet |
| Ferrari 296 GTB | 3 000 | 16 500 | 51 000 | 830 KM (hybryda), 2 miejsca |
| Ferrari SF90 Stradale | 4 500 | 24 750 | 76 500 | 1 000 KM (hybryda plug-in), 2 miejsca |
| Ferrari Purosangue | 6 000 | 33 000 | 102 000 | 725 KM, 4 miejsca, SUV |
Stawka tygodniowa odpowiada mniej więcej sześciu dobom, a miesięczna 17–22 dobom w zależności od modelu.
Ferrari Roma, 2 500 AED za dobę
Roma to najbardziej przystępny i najbardziej praktyczny model marki we flocie: grand tourer na cztery miejsca z 620-konnym silnikiem V8 z turbodoładowaniem, stworzony do długiej trasy, a nie tylko krótkiego przejazdu. To jedyne Ferrari w linii, do którego bez problemu zmieści się para wraz z drugą parą z tyłu, a bagażnik pomieści walizki na weekend.
Ferrari F8 Tributo Spider, 2 900 AED za dobę
F8 Tributo Spider to dwuosobowy kabriolet z 720-konnym silnikiem V8 z turbodoładowaniem, jeden z najmocniejszych silników w linii sprzed ery hybryd. Otwarty dach podnosi cenę względem zamkniętego coupe tej samej generacji, ale daje dokładnie to, po co zwykle wynajmuje się taki samochód, dźwięk wydechu bez szyby między kierowcą a ulicą.
Ferrari 296 GTB, 3 000 AED za dobę
296 GTB to model hybrydowy o mocy 830 KM: turbodoładowany V6 plus silnik elektryczny, a spośród coupe Ferrari we flocie mocniejsze jest tylko SF90 Stradale. Przyrost mocy względem F8 widać nie tyle w prędkości maksymalnej, ile w reakcji przy ruszaniu z miejsca, i to właśnie sprawia, że 296 GTB jest bardziej nowoczesnym samochodem, a nie po prostu droższym.
Ferrari SF90 Stradale, 4 500 AED za dobę
SF90 Stradale to flagowe coupe Ferrari z napędem hybrydowym plug-in i najmocniejsze Ferrari we flocie: V8 biturbo i trzy silniki elektryczne dają 1 000 KM, napęd na cztery koła i przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 2,5 sekundy. Na samym prądzie może przejechać do 25 km, co przydaje się, gdy chce się wyjechać spod hotelu bez ryku silnika. Dwa miejsca i przedni bagażnik o pojemności 74 litrów, więc to samochód dla samej przyjemności z jazdy, a nie do wożenia bagażu.
Ferrari Purosangue, 6 000 AED za dobę
Purosangue to pierwszy i jedyny SUV Ferrari, cztery miejsca z drzwiami otwierającymi się naprzeciw siebie oraz wolnossący silnik V12 o mocy 725 KM, rzadkość w 2026 roku. Cena dwukrotnie wyższa niż w 296 GTB nie jest przypadkiem, to najnowszy i najbardziej limitowany model marki, a popyt na jego wynajem stale przewyższa podaż.
Wymagania wobec kierowcy
Wymagania są takie same dla wszystkich pięciu modeli i nie różnią się od warunków na zwykłego sedana: wiek od 21 lat, staż za kierownicą od 1 roku, kaucji nie pobieramy. Wcześniejsze doświadczenie akurat z samochodami sportowymi nie jest wymagane i nie jest osobno sprawdzane.
Limit kilometrów i dopłata za przekroczenie
W stawkę wliczone jest 250 km dziennie, co wystarcza na aktywny dzień w mieście, natomiast wyjazd do Abu Zabi i z powrotem, z przejazdami po mieście, to 280–300 km, nieco więcej niż limit. Dopłata za dodatkowy kilometr w tej klasie aut jest na górnej granicy cennika, od 10 AED wzwyż, dlatego jeśli planują Państwo objechać kilka emiratów podczas pobytu, przebieg bez limitu warto ustalić przy rezerwacji, a nie płacić za przekroczenie po fakcie.
Gdzie w Dubaju warto jeździć Ferrari
Sheikh Zayed Road wcześnie rano lub późnym wieczorem, gdy trasa jest pusta i można naprawdę poczuć silnik bez ryzyka utknięcia w korku. Promenada Dubai Marina i JBR na spokojny wieczorny przejazd, gdzie sam samochód i widok liczą się bardziej niż prędkość. Palm Jumeirah, zwłaszcza pętla wzdłuż Crescent, popularne miejsce na zdjęcia na tle hoteli. Downtown Dubai przy Burj Khalifa i Dubai Mall na postój i zdjęcia, ale nie na szybką jazdę, ruch jest gęsty, a sygnalizacji świetlnej dużo. Supersamochodami z floty, Purosangue włącznie, nie warto planować wyjazdu na drogi gruntowe na pustyni ani na górskie trasy w okolicach Hatty, do tego w naszej flocie są SUV-y stworzone specjalnie do takich zadań, na przykład Nissan Patrol lub Toyota Land Cruiser.
Paliwo
Samochód wydawany jest z pełnym bakiem, przy wynajmie od 5 dni pierwszy bak jest bezpłatny, dalej tankują Państwo sami w miarę zużycia. Ceny paliwa w ZEA są aktualizowane co miesiąc, aktualną liczbę łatwiej sprawdzić w aplikacji ADNOC lub ENOC przed wyjazdem niż opierać się na stałej cyfrze. W modelach z turbodoładowaniem, takich jak F8 Tributo Spider i 296 GTB, spalanie wyraźnie rośnie w trybie sportowym na trasie, warto to uwzględnić w budżecie na dzień aktywnej jazdy.
Kabriolet a upał: F8 Tributo Spider latem
Od maja do września temperatura w ciągu dnia w Dubaju łatwo przekracza 40 stopni, a jazda z opuszczonym dachem jest komfortowa tylko wcześnie rano lub po zachodzie słońca. F8 Tributo Spider zostaje w flocie przez cały rok, ale latem zwykle wynajmuje się go na wieczorne przejazdy promenadą, a nie na dzienne wypady. Od października do kwietnia warunki są łagodniejsze i kabriolet można wykorzystywać przez cały dzień bez dyskomfortu.
Ubezpieczenie
Podstawowe ubezpieczenie z pokryciem własnych szkód jest wliczone w stawkę. Pełne ubezpieczenie bez udziału własnego dostępne jest za dopłatą, aktualną stawkę dla konkretnego modelu proszę sprawdzić przy rezerwacji, dla supersamochodów jest wyższa niż dla zwykłych aut, ale eliminuje rozliczenia przy drobnych odpryskach i otarciach na parkingu, które w gęstym miejskim ruchu zdarzają się częściej, niż by Państwo chcieli.
Jak zarezerwować
Płatność kartą, gotówką lub przelewem, pełna przedpłata, bez kaucji. Dostawa i odbiór na terenie Dubaju są bezpłatne przy wynajmie od 7 dni, przy krótszym okresie 210 AED za dostawę i odbiór razem, niezależnie od dzielnicy. Minimalny okres wynajmu to 1 dzień, co sprawdza się zarówno przy jednym wyjeździe na sesję zdjęciową, jak i przy całym urlopie.
Który model wybrać
Roma pasuje do pary podróżującej z drugą parą albo do tych, którzy chcą spędzić w Ferrari kilka dni bez kompromisów w komforcie, w tym na dłuższej trasie. F8 Tributo Spider ma sens na jeden efektowny przejazd we dwoje z opuszczonym dachem, na przykład wieczorem wzdłuż promenady. 296 GTB warto wziąć, jeśli liczą się technologia hybrydowa i ostre przyspieszenie w nadwoziu coupe, a nie kabriolet, a SF90 Stradale wtedy, gdy w grę wchodzi tylko najmocniejsze Ferrari we flocie. Purosangue wybiera się, gdy potrzebne są cztery miejsca i sylwetka SUV-a, ale ze statusem i silnikiem Ferrari, a nie Lamborghini Urus czy Rolls-Royce Cullinan.
Przykład: trzy dni z Romą
Roma na 3 dni w stawce dobowej: 7 500 AED. Paliwo przy jeździe po mieście i jednej wycieczce do Abu Zabi: orientacyjnie 400–600 AED. Salik za trzy dni aktywnych przejazdów: około 60–100 AED. Przy wynajmie krótszym niż 7 dni dostawa i odbiór razem kosztują 210 AED. Suma wychodzi około 8 200–8 400 AED za trzy dni z najbardziej przystępnym modelem marki we flocie.
