La flotte compte cinq modèles Ferrari : Roma, F8 Tributo Spider, 296 GTB, SF90 Stradale et Purosangue, de 2 500 à 6 000 AED par jour. Ce sont trois coupés, un cabriolet et un SUV, chacun avec son propre caractère et sa propre vocation. Voici les tarifs de septembre 2026, les conditions pour le conducteur, et un point pratique sur les endroits de Dubaï où sortir une Ferrari a du sens, et ceux où ça n'en a pas.
Tarifs de location Ferrari par modèle
| Modèle | Par jour, AED | Par semaine, AED | Par mois, AED | Caractéristiques |
|---|---|---|---|---|
| Ferrari Roma | 2 500 | 13 750 | 42 500 | 620 ch, 4 places |
| Ferrari F8 Tributo Spider | 2 900 | 15 950 | 49 300 | 720 ch, 2 places, cabriolet |
| Ferrari 296 GTB | 3 000 | 16 500 | 51 000 | 830 ch (hybride), 2 places |
| Ferrari SF90 Stradale | 4 500 | 24 750 | 76 500 | 1 000 ch (hybride rechargeable), 2 places |
| Ferrari Purosangue | 6 000 | 33 000 | 102 000 | 725 ch, 4 places, SUV |
Le tarif hebdomadaire équivaut à peu près à six jours, le tarif mensuel à 17 à 22 jours selon le modèle.
Ferrari Roma, 2 500 AED par jour
La Roma est le modèle le plus accessible et le plus pratique de la marque dans la flotte : un grand tourisme quatre places avec un V8 turbocompressé de 620 ch, pensé pour un long trajet plutôt que pour une seule sortie courte. C'est la seule Ferrari de la gamme où un couple peut confortablement embarquer un second couple à l'arrière, et le coffre absorbe les bagages d'un week-end.
Ferrari F8 Tributo Spider, 2 900 AED par jour
La F8 Tributo Spider est un cabriolet deux places avec un V8 turbocompressé de 720 ch, l'un des moteurs les plus puissants de la gamme avant l'arrivée des hybrides. Le toit ouvert fait grimper le prix par rapport au coupé fermé de la même génération, mais il apporte exactement ce pour quoi on loue cette voiture : le son de l'échappement sans rien entre le conducteur et la rue.
Ferrari 296 GTB, 3 000 AED par jour
La 296 GTB est un modèle hybride de 830 ch : un V6 turbocompressé associé à un moteur électrique, et parmi les coupés Ferrari de la flotte, seule la SF90 Stradale est plus puissante. Le gain de puissance par rapport à la F8 se ressent moins en vitesse de pointe qu'en réactivité au démarrage, et c'est précisément ce qui fait de la 296 GTB une voiture plus moderne, pas simplement plus chère.
Ferrari SF90 Stradale, 4 500 AED par jour
La SF90 Stradale est le coupé phare de Ferrari, un hybride rechargeable, et la Ferrari la plus puissante de la flotte : un V8 biturbo et trois moteurs électriques développent 1 000 ch, avec la transmission intégrale et le 0 à 100 km/h en 2,5 secondes. Elle peut aussi parcourir jusqu'à 25 km en mode entièrement électrique, ce qui est pratique pour quitter un hôtel sans le rugissement du moteur. Deux places et un coffre avant de 74 litres : c'est une voiture faite pour la conduite elle-même plutôt que pour les bagages.
Ferrari Purosangue, 6 000 AED par jour
La Purosangue est le premier et le seul SUV de Ferrari, quatre places avec des portes qui s'ouvrent l'une vers l'autre, et un V12 atmosphérique de 725 ch, une rareté en 2026. Le prix, deux fois supérieur à celui de la 296 GTB, n'a rien d'un hasard : c'est le modèle le plus récent et le plus limité de la marque, et la demande en location y dépasse systématiquement l'offre.
Conditions pour le conducteur
Les conditions sont identiques pour les cinq modèles et ne diffèrent pas de celles d'une berline classique : 21 ans minimum, un an de permis au moins, aucune caution. Une expérience préalable de conduite sportive n'est pas exigée et n'est pas vérifiée séparément.
Limite de kilométrage et dépassement
Le tarif inclut 250 km par jour, suffisant pour une journée active en ville, alors qu'un aller-retour à Abu Dhabi, avec des déplacements sur place, représente 280 à 300 km, un peu plus que la limite journalière. Le tarif du kilomètre supplémentaire sur les voitures de cette catégorie se situe en haut de la grille tarifaire, à partir de 10 AED, donc si vous prévoyez de parcourir plusieurs émirats pendant votre séjour, convenez d'un kilométrage illimité au moment de la réservation plutôt que de payer le dépassement après coup.
Où rouler en Ferrari à Dubaï a du sens
Sheikh Zayed Road tôt le matin ou tard le soir, quand la voie est dégagée et que l'on peut vraiment sentir le moteur sans risquer de rester coincé dans les embouteillages. La promenade de Dubai Marina et JBR pour une balade tranquille en soirée, où la voiture elle-même et le panorama comptent plus que la vitesse. Palm Jumeirah, en particulier la route en boucle le long du Crescent, un lieu prisé pour les photos devant les hôtels. Downtown Dubai près du Burj Khalifa et du Dubai Mall pour un arrêt et quelques clichés, pas pour rouler vite : le trafic y est dense et les feux nombreux. Pour les supercars de la flotte, Purosangue comprise, ne prévoyez pas de sortie sur les pistes de sable du désert ou sur les routes de montagne autour de Hatta, la flotte compte des SUV conçus pour cela, comme le Nissan Patrol ou le Toyota Land Cruiser.
Carburant
La voiture est remise avec le plein ; pour une location de 5 jours ou plus, le premier plein est offert, ensuite vous faites le plein vous-même au fil de l'utilisation. Les prix du carburant aux Émirats sont révisés chaque mois, il est plus simple de vérifier le prix en vigueur dans l'application ADNOC ou ENOC avant le départ que de se fier à un chiffre fixe. Sur les modèles turbocompressés comme la F8 Tributo Spider et la 296 GTB, la consommation grimpe nettement en mode sport sur autoroute, à prendre en compte dans le budget d'une journée de conduite intensive.
Un cabriolet et la chaleur : la F8 Tributo Spider en été
De mai à septembre, les températures diurnes à Dubaï dépassent facilement les 40 degrés, et rouler toit ouvert n'est confortable que tôt le matin ou après le coucher du soleil. La F8 Tributo Spider reste dans la flotte toute l'année, mais en été, elle est généralement réservée pour des balades en soirée le long de la promenade plutôt que pour des sorties en journée. D'octobre à avril, les conditions sont plus douces et le cabriolet peut être utilisé toute la journée sans inconfort.
Assurance
Une assurance de base avec couverture des dommages au véhicule est incluse dans le tarif. Une couverture totale sans franchise (zero excess) est disponible en option, demandez le tarif en vigueur pour le modèle concerné au moment de la réservation : il est plus élevé sur les supercars que sur les voitures classiques, mais il évite toute discussion en cas de petit éclat ou de rayure de parking, plus fréquents qu'on ne le souhaiterait dans la circulation dense de la ville.
Comment réserver
Le paiement se fait par carte, en espèces ou par virement, en totalité et à l'avance, sans caution. La livraison et la reprise sont gratuites partout à Dubaï pour une location de 7 jours ou plus ; pour une location plus courte, livraison et reprise ensemble coûtent 210 AED, quel que soit le quartier. La durée minimale de location est d'un jour, ce qui convient aussi bien à une sortie pour une séance photo qu'à des vacances complètes.
Quel modèle choisir
La Roma convient à un couple voyageant avec un autre couple, ou à quiconque veut passer plusieurs jours en Ferrari sans faire de compromis sur le confort, y compris pour un long trajet. La F8 Tributo Spider a du sens pour une sortie mémorable à deux, toit ouvert, par exemple en soirée le long de la promenade. La 296 GTB mérite d'être choisie quand ce qui compte, c'est la technologie hybride et une accélération vive dans un coupé plutôt qu'un cabriolet, et la SF90 Stradale quand seule la Ferrari la plus puissante de la flotte fera l'affaire. La Purosangue se choisit quand il faut quatre places et une silhouette de SUV, mais avec le statut et le moteur d'une Ferrari plutôt que d'un Lamborghini Urus ou d'un Rolls-Royce Cullinan.
Exemple : trois jours avec la Roma
La Roma pour 3 jours au tarif journalier : 7 500 AED. Le carburant pour une conduite en ville plus une sortie à Abu Dhabi : environ 400 à 600 AED. Le Salik pour trois jours de trajets actifs : environ 60 à 100 AED. Pour une location de moins de 7 jours, livraison et reprise ensemble coûtent 210 AED. Le total avoisine 8 200 à 8 400 AED pour trois jours sur le modèle le plus accessible de la marque dans la flotte.
