Die Flotte umfasst fünf Ferrari-Modelle: Roma, F8 Tributo Spider, 296 GTB, SF90 Stradale und Purosangue, von 2.500 bis 6.000 AED pro Tag. Das sind drei Coupés, ein Cabrio und ein SUV, jedes mit eigenem Charakter und eigener Bestimmung. Im Folgenden die Preise für September 2026, die Anforderungen an den Fahrer und ein praktischer Blick darauf, wo es in Dubai Sinn ergibt, einen Ferrari zu fahren, und wo nicht.
Ferrari-Mietpreise nach Modell
| Modell | Pro Tag, AED | Pro Woche, AED | Pro Monat, AED | Technische Daten |
|---|---|---|---|---|
| Ferrari Roma | 2.500 | 13.750 | 42.500 | 620 PS, 4 Sitze |
| Ferrari F8 Tributo Spider | 2.900 | 15.950 | 49.300 | 720 PS, 2 Sitze, Cabrio |
| Ferrari 296 GTB | 3.000 | 16.500 | 51.000 | 830 PS (Hybrid), 2 Sitze |
| Ferrari SF90 Stradale | 4.500 | 24.750 | 76.500 | 1.000 PS (Plug-in-Hybrid), 2 Sitze |
| Ferrari Purosangue | 6.000 | 33.000 | 102.000 | 725 PS, 4 Sitze, SUV |
Der Wochenpreis entspricht ungefähr sechs Tagen, der Monatspreis je nach Modell 17 bis 22 Tagen.
Ferrari Roma, 2.500 AED pro Tag
Der Roma ist das zugänglichste und praktischste Modell der Marke in der Flotte: ein Gran Turismo für vier Personen mit einem 620-PS-Turbo-V8, gebaut für eine lange Fahrt und nicht nur für einen kurzen Ausflug. Er ist der einzige Ferrari in der Reihe, in dem ein Paar problemlos ein zweites Paar auf der Rückbank mitnehmen kann, und der Kofferraum fasst das Gepäck für ein Wochenende.
Ferrari F8 Tributo Spider, 2.900 AED pro Tag
Der F8 Tributo Spider ist ein zweisitziges Cabrio mit einem 720-PS-Turbo-V8, einer der stärksten Motoren der Reihe vor der Ankunft der Hybride. Das offene Dach treibt den Preis über das geschlossene Coupé derselben Generation, liefert dafür aber genau das, wofür man dieses Auto normalerweise mietet: den Klang des Auspuffs ohne Scheibe zwischen Fahrer und Straße.
Ferrari 296 GTB, 3.000 AED pro Tag
Der 296 GTB ist ein Hybridmodell mit 830 PS: ein turbogeladener V6 plus Elektromotor, und unter den Ferrari-Coupés in der Flotte ist nur der SF90 Stradale stärker. Der Leistungszuwachs gegenüber dem F8 zeigt sich weniger in der Höchstgeschwindigkeit als im Ansprechverhalten aus dem Stand, und genau das macht den 296 GTB zu einem moderneren Auto, nicht nur zu einem teureren.
Ferrari SF90 Stradale, 4.500 AED pro Tag
Der SF90 Stradale ist Ferraris Flaggschiff-Coupé mit Plug-in-Hybridantrieb und der stärkste Ferrari in der Flotte: Ein Biturbo-V8 und drei Elektromotoren sorgen für 1.000 PS, Allradantrieb und eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 2,5 Sekunden. Rein elektrisch fährt er außerdem bis zu 25 km weit, praktisch, um ohne das Dröhnen des Motors vom Hotel loszufahren. Zwei Sitze und ein vorderer Kofferraum mit 74 Litern, es ist also ein Auto für die Fahrt selbst und nicht für Gepäck.
Ferrari Purosangue, 6.000 AED pro Tag
Der Purosangue ist der erste und einzige SUV von Ferrari, vier Sitze mit Türen, die sich einander entgegen öffnen, und ein saugender 725-PS-V12, eine Seltenheit im Jahr 2026. Der doppelt so hohe Preis gegenüber dem 296 GTB kommt nicht von ungefähr, es ist das neueste und am schwersten verfügbare Modell der Marke, die Mietnachfrage danach übersteigt beständig das Angebot.
Anforderungen an den Fahrer
Die Anforderungen sind für alle fünf Modelle gleich und unterscheiden sich nicht von denen für eine gewöhnliche Limousine: Mindestalter 21 Jahre, mindestens ein Jahr Fahrpraxis, keine Kaution. Erfahrung speziell mit Sportwagen wird nicht verlangt und auch nicht gesondert geprüft.
Kilometerlimit und Mehrkilometer-Gebühr
Im Tarif enthalten sind 250 km pro Tag, das reicht für einen aktiven Tag in der Stadt; eine Fahrt nach Abu Dhabi und zurück mit Fahrten durch die Stadt kommt dagegen auf 280 bis 300 km, etwas mehr als das Limit. Der Kilometer über dem Limit liegt bei Autos dieser Klasse am oberen Ende der Preisspanne, ab 10 AED, wenn Sie also vorhaben, während Ihres Aufenthalts mehrere Emirate abzufahren, vereinbaren Sie bei der Buchung unbegrenzte Kilometer, statt die Überschreitung im Nachhinein zu bezahlen.
Wo es in Dubai Sinn ergibt, Ferrari zu fahren
Die Sheikh Zayed Road früh morgens oder spät abends, wenn die Autobahn frei ist und Sie den Motor spüren können, ohne im Stau zu stehen. Die Promenade der Dubai Marina und JBR für eine entspannte Abendfahrt, bei der das Auto selbst und die Aussicht wichtiger sind als Tempo. Palm Jumeirah, besonders die Ringstraße am Crescent, ein beliebter Ort für Fotos vor den Hotels. Downtown Dubai in der Nähe des Burj Khalifa und der Dubai Mall für einen Stopp und ein paar Bilder, nicht für zügiges Fahren, der Verkehr ist dicht und es gibt viele Ampeln. Für die Supersportwagen in der Flotte, den Purosangue eingeschlossen, planen Sie keine Fahrt auf unbefestigten Wüstenpisten oder den Bergstraßen um Hatta, dafür stehen in der Flotte eigene SUV bereit, etwa der Nissan Patrol oder der Toyota Land Cruiser.
Kraftstoff
Das Auto wird mit vollem Tank übergeben, bei einer Mietdauer ab 5 Tagen ist die erste Tankfüllung kostenlos, danach tanken Sie nach Bedarf nach. Die Kraftstoffpreise in den VAE werden monatlich angepasst, die aktuelle Zahl prüfen Sie am besten vor der Fahrt in der ADNOC- oder ENOC-App, statt sich auf eine feste Zahl aus diesem Artikel zu verlassen. Bei den turbogeladenen Modellen wie dem F8 Tributo Spider und dem 296 GTB steigt der Verbrauch im Sportmodus auf der Autobahn spürbar, das sollten Sie beim Budget für einen Tag mit aktiver Fahrweise einplanen.
Ein Cabrio und die Hitze: der F8 Tributo Spider im Sommer
Von Mai bis September steigen die Temperaturen in Dubai tagsüber leicht über 40 Grad, mit offenem Verdeck angenehm zu fahren ist es dann nur früh morgens oder nach Sonnenuntergang. Der F8 Tributo Spider bleibt das ganze Jahr über in der Flotte, im Sommer wird er aber meist für Abendfahrten an der Promenade gebucht statt für Tagesausflüge. Von Oktober bis April sind die Bedingungen milder, und das Cabrio lässt sich den ganzen Tag über ohne Unbehagen nutzen.
Versicherung
Die Basisversicherung mit Deckung des eigenen Schadens ist im Tarif enthalten. Volle Deckung ohne Selbstbeteiligung (zero excess) ist gegen Aufpreis erhältlich, die aktuelle Rate für das jeweilige Modell erfragen Sie bei der Buchung: Sie liegt bei Supersportwagen höher als bei gewöhnlichen Autos, erspart dafür aber jede Diskussion über kleine Lackschäden und Parkkratzer, die im dichten Stadtverkehr häufiger vorkommen, als einem lieb ist.
So buchen Sie
Bezahlt wird mit Karte, bar oder per Überweisung, vollständige Vorauszahlung, ohne Kaution. Lieferung und Abholung sind in ganz Dubai ab 7 Miettagen kostenlos, bei kürzerer Miete kosten beide zusammen 210 AED, unabhängig vom Stadtteil. Die Mindestmietdauer beträgt 1 Tag, das passt sowohl für eine einzelne Fotosession als auch für den ganzen Urlaub.
Welches Modell Sie wählen sollten
Der Roma passt zu einem Paar, das mit einem weiteren Paar reist, oder zu allen, die mehrere Tage im Ferrari verbringen möchten, ohne beim Komfort Kompromisse einzugehen, auch auf einer langen Fahrt. Der F8 Tributo Spider ergibt Sinn für eine einzige denkwürdige Fahrt zu zweit mit offenem Verdeck, etwa abends an der Promenade. Der 296 GTB lohnt sich, wenn Hybridtechnik und scharfe Beschleunigung in einer Coupé-Karosserie statt eines Cabrios im Vordergrund stehen, der SF90 Stradale, wenn es nur der stärkste Ferrari der Flotte sein soll. Den Purosangue wählt man, wenn vier Sitze und eine SUV-Silhouette gefragt sind, aber mit dem Status und dem Motor eines Ferrari statt eines Lamborghini Urus oder Rolls-Royce Cullinan.
Rechenbeispiel: drei Tage mit dem Roma
Der Roma für 3 Tage zum Tagestarif: 7.500 AED. Kraftstoff für Fahrten durch die Stadt plus einen Ausflug nach Abu Dhabi: etwa 400 bis 600 AED. Salik für drei Tage aktiver Fahrt: rund 60 bis 100 AED. Bei einer Mietdauer unter 7 Tagen kosten Lieferung und Abholung zusammen 210 AED. In Summe landen Sie bei etwa 8.200 bis 8.400 AED für drei Tage mit dem zugänglichsten Modell der Marke in der Flotte.
