Model 3 i Model Y to dwie najbardziej przystępne Tesle we flocie Rentalcars Dubai, a różnica między nimi to nie tylko nadwozie. Sedan kontra crossover, 283 wobec 299 KM, 250 wobec 350 AED za dobę. Poniżej omawiamy, czym faktycznie się różnią w praktyce i dla kogo który model będzie lepszy. Jeśli interesuje Państwa wynajem elektryka w ogóle, a nie konkretnie Tesla, ogólne zasady wynajmu EV w Dubaju omówiliśmy w osobnym artykule.
Modele i ceny
| Model | Nadwozie | Moc | Miejsc | Za dobę, AED | Za tydzień, AED | Za miesiąc, AED |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tesla Model 3 2024 | sedan | 283 KM | 5 | 250 | 1 500 | 5 000 |
| Tesla Model Y 2024 | crossover | 299 KM | 5 | 350 | 2 100 | 7 000 |
| Tesla Model X 2023 | SUV | 670 KM | 6 | 700 | 4 060 | 13 300 |
Model X w tabeli podajemy dla kontekstu, to zupełnie inna liga, sześć miejsc, drzwi otwierane do góry i niemal dwukrotnie więcej mocy niż Model Y, za 700 AED za dobę. Głównym tematem tego porównania jest Model 3 i Model Y, które są sobie bliższe pod względem ceny i przeznaczenia. We flocie jest też Cybertruck, od 1 800 AED za dobę, ale to pikap do innych zadań.
Sedan kontra crossover
Model 3, 283 KM, 5 miejsc, 250 AED za dobę, to niski sedan: pozycja za kierownicą bliżej drogi, lepiej prowadzi się na zakrętach, łatwiej zmieści się pod ograniczeniami wysokości w podziemnych parkingach centrów handlowych. Model Y, 299 KM, 5 miejsc, 350 AED za dobę, bazuje na tej samej platformie, ale ma nadwozie crossovera: wyższą pozycję za kierownicą, więcej miejsca nad głową z tyłu i pojemniejszy bagażnik dzięki tylnej klapie typu hatchback. Liczba miejsc jest identyczna w obu modelach, prawdziwa różnica leży w kształcie nadwozia, ilości mieszczącego się bagażu i wysokości siedzenia nad jezdnią.
Moc i cena
Różnica w mocy jest niewielka, 283 wobec 299 KM, a dodatkowe 16 KM w Model Y to nie powód, dla którego ktokolwiek wybiera ten model. Większą różnicę robi cena: 100 AED za dobę, 600 AED za tydzień, 2000 AED za miesiąc, czyli Model Y kosztuje około 40 procent więcej niż Model 3 przy niemal każdym okresie wynajmu. Ta dopłata kupuje nadwozie i pojemność bagażnika, a nie dodatkowe osiągi.
Zasięg
Dokładny deklarowany zasięg na pełnym naładowaniu różni się między Model 3 a Model Y i zmienia się wraz z aktualizacjami oprogramowania oraz konfiguracją konkretnego egzemplarza, dlatego dokładną liczbę lepiej potwierdzić przy rezerwacji, a nie opierać się na danych z ogólnych recenzji. Do jazdy po Dubaju i sąsiednich emiratach, Abu Zabi, Sharjah, Ajman, zasięg obu modeli na jednym ładowaniu wystarcza z dużym zapasem, temat staje się istotny głównie przy dłuższych trasach, na przykład jednodniowej wycieczce w obie strony do Al Ain czy Ras al-Chajmy.
Dla kogo który model
Model 3 sprawdzi się dla samotnego podróżnika albo pary, którym zależy na ekonomicznym i zwrotnym elektryku do miasta: praca, centra handlowe, plaża, krótkie kursy na lotnisko. To najbardziej przystępna Tesla we flocie i rozsądny wybór, jeśli sam elektryk jest tu celem, a nie zakupem statusowym. Model Y lepiej sprawdzi się dla rodziny z dziećmi albo dla tych, którym zależy na pojemności bagażnika: wózek, walizki na tydzień dla dwóch-trzech osób, sprzęt sportowy. Wyższa pozycja z przodu i z tyłu jest też wygodniejsza dla pasażerów, którym trudniej wsiadać do niskiego sedana.
Czym elektryk różni się od wynajmu auta spalinowego
Różnicę czuć od razu po ruszeniu: moment obrotowy dostępny jest natychmiast od zera, przyspieszenie jest płynne, bez zmiany biegów, a w kabinie panuje cisza nawet przy dużej prędkości na Sheikh Zayed Road. Oba modele obsługuje się przez aplikację Tesla na telefonie, klimatyzacja i nawigacja są wbudowane w jeden ekran. Dla osób, które po raz pierwszy prowadzą elektryka, niezależnie czy to Model 3, czy Model Y, różnica w odczuciach z jazdy zwykle jest wyraźniejsza niż różnica między samymi modelami.
Ładowanie w Dubaju
Dubaj ma rozbudowaną sieć stacji Tesla Supercharger oraz miejskich stacji DEWA EV Green Charger, znajdują się przy centrach handlowych, na parkingach hoteli i wzdłuż głównych tras. Do jazdy po mieście i krótkich wypadów między emiratami ładowanie nie będzie potrzebne często, na dłuższe trasy warto zaplanować przejazd z wyprzedzeniem i sprawdzić aktualną mapę stacji, zamiast zakładać, że ładowarka znajdzie się w dowolnym miejscu na pustyni czy na dalekim odcinku trasy.
Trzy szybkie scenariusze
- Samotny podróżnik albo para, miasto, plaża, lotnisko, liczy się przede wszystkim cena: Model 3 za 250 AED za dobę.
- Rodzina z dziećmi, wózek i bagaż, tygodniowy wyjazd: Model Y za 350 AED za dobę, dodatkowe 100 AED zwraca się w postaci pojemności bagażnika.
- Grupa do 6 osób albo potrzeba zapasu mocy: Model X za 700 AED za dobę, to już inna klasa, ale wciąż Tesla.
Co obejmuje wynajem
Obowiązują standardowe warunki floty: bez depozytu, minimalny wiek kierowcy 21 lat, staż od 1 roku, minimalny wynajem 1 dzień. Ubezpieczenie jest wliczone, pełne pokrycie bez udziału własnego dostępne za dodatkową opłatą. Wliczony limit to 250 km dziennie. Dostawa i odbiór na terenie Dubaju są bezpłatne przy wynajmie od 7 dni, przy krótszym okresie dostawa i odbiór razem kosztują 210 AED. Płatność przy elektrykach działa tak samo, gotówka, karta lub przelew, pełna przedpłata bez blokowania depozytu. Zasada pełnego baku nie dotyczy elektryków, poziom naładowania przy odbiorze i zwrocie prosimy potwierdzać przy rezerwacji.
