Не все красивые маршруты у Дубая требуют внедорожника и выезда в дюны. Три места ниже, озёра Аль-Кудра, стоянки фудтраков Last Exit и гора Джебель-Хафит, доступны на обычной машине по асфальту, а снимков и впечатлений дают не меньше, чем полноценное сафари.
Озёра Аль-Кудра: пустынный оазис в получасе от города
Аль-Кудра, точнее заповедник Al Marmoom Desert Conservation Reserve, это цепь искусственных озёр посреди песков юго-восточнее Дубая, вдоль дороги Al Qudra Road. Место сложилось стихийно: озёра создавались как часть программы озеленения пустыни, а вокруг них постепенно выросла зелень, и сегодня сюда прилетают перелётные птицы, время от времени можно застать фламинго у воды, особенно рано утром.
Вокруг озёр проложена сеть асфальтированных велодорожек, это один из самых популярных веломаршрутов в ОАЭ, по выходным здесь много велосипедистов, семей на пикниках и фотографов с закатными кадрами на фоне воды и дюн. Вход свободный, отдельного билета не нужно. Вдоль дороги есть оборудованные точки для кемпинга и пикника, а некоторые участки вокруг озёр официально закрыты для машин ради безопасности птиц и велосипедистов, ехать нужно строго по размеченным дорогам и парковкам.
Лучшее время для поездки, раннее утро или ближе к закату: днём, особенно летом, открытая пустыня прогревается очень сильно, а солнце в это время даёт жёсткий свет, не лучший для фотографий. Возьмите с собой воду и, если планируете задержаться до темноты, фонарик: освещения вдоль озёр немного.
Last Exit: фудтраки прямо у трассы
Last Exit это сеть стоянок с фудтраками вдоль крупных трасс, в частности E11 (Sheikh Zayed Road в сторону Абу-Даби) и E44 (дорога из Дубая в Хатту). Формат простой: несколько десятков фудтраков и киосков, общие зоны с сидячими местами, туалеты и парковка, всё оформлено достаточно фотогенично, с неоновыми вывесками и контейнерным дизайном, отсюда и популярность у путешественников с камерой.
Идея площадок в том, чтобы разбить долгую дорогу остановкой с едой и кофе, не съезжая с трассы в город. Работают допоздна, что удобно, если вы возвращаетесь из Абу-Даби или с гор вечером и не хотите готовить дома после длинного дня за рулём. Меню меняется от точки к точке, от бургеров и азиатской лапши до десертов и кофе на вынос, но конкретный набор фудтраков на площадке может меняться, поэтому рассчитывать на конкретное заведение заранее не стоит, лучше воспринимать остановку как приятный сюрприз по пути.
Джебель-Хафит: серпантин ради вида, а не ради самой дороги
Гора Джебель-Хафит у города Аль-Айн поднимается на высоту около 1240 метров, и к вершине ведёт одна из самых известных горных дорог в регионе, десятки поворотов серпантина на хорошо заасфальтированном и ухоженном полотне. Саму дорогу, историю подъёма и что смотреть в Аль-Айне у подножия горы мы подробно разбирали в отдельном гиде о поездке из Дубая в Аль-Айн, здесь сосредоточимся именно на смотровых точках и кадрах.
По пути наверх несколько смотровых площадок с видом на равнину и город Аль-Айн внизу, а на самой вершине открывается панорама, которая особенно эффектно смотрится на закате: город внизу постепенно зажигает огни, а горы окрашиваются в тёплые оттенки. Рассвет здесь тоже популярен, но требует выехать из Дубая затемно, дорога в одну сторону занимает около полутора часов. Трафика на дороге обычно немного, особенно в будни, и это одна из немногих в регионе горных трасс, где можно спокойно ехать в удовольствие, а не просто добираться из точки А в точку Б.
Какая машина подойдёт
Ни один из трёх маршрутов не требует полного привода: дороги вокруг озёр Аль-Кудра, площадки Last Exit и серпантин на Джебель-Хафит полностью асфальтированы. Обычного седана или кроссовера достаточно, полноприводный внедорожник даёт разве что чуть больше уверенности на серпантине за счёт лучшей развесовки, но не является необходимостью. Отдельный вопрос, если вы планируете именно съехать с трассы в дюны у Аль-Кудра, для этого уже нужен настоящий внедорожник и подготовка, это отдельная история, которую мы разбирали в гиде по вождению по пустыне.
| Маршрут | Расстояние от Дубая | Тип дороги | Нужен ли внедорожник |
|---|---|---|---|
| Озёра Аль-Кудра | около 40–50 км | асфальт до парковок | нет |
| Last Exit на E11 / E44 | от 20 км, зависит от точки | асфальт, прямо у трассы | нет |
| Джебель-Хафит (Аль-Айн) | около 130 км | асфальтированный серпантин | нет |
Практические советы
- Заправьте машину заранее: у озёр Аль-Кудра и на серпантине Джебель-Хафит заправок нет, ближайшие остаются на трассе или в Аль-Айне.
- Для заката на Джебель-Хафит выезжайте из Дубая с запасом не меньше двух часов до нужного момента, дорога в одну сторону занимает около полутора часов, плюс время на подъём наверх.
- На велодорожках у Аль-Кудра машине останавливаться нельзя, парковки размечены отдельно, оставляйте машину только в отведённых местах.
- Возьмите воду и солнцезащитный крем, даже если поездка вечерняя: в пустыне и на смотровых площадках укрытия от солнца почти нет.
Сезон и кабриолет
С ноября по март, когда в Дубае прохладнее и почти всегда солнечно, все три маршрута выигрывают вдвойне: и на серпантине Джебель-Хафит, и у озёр Аль-Кудра приятно находиться на улице подолгу, задерживаясь ради кадра. Это же время года многие выбирают для поездки на кабриолете: с опущенным верхом виды на серпантине или у воды в Аль-Кудра раскрываются совсем иначе, чем через лобовое стекло. Летом, с июня по сентябрь, лучше планировать поездку на раннее утро или ближе к закату и не задерживаться на солнце надолго.
