Nederlanders komen vaak langer dan een paar dagen naar Dubai: twee of drie weken weg van de winterregen, of een maand thuiswerken ergens waar het warm is. Bij een langer verblijf verdient een eigen auto zich snel terug, en een maandhuur loopt gunstig uit. Hieronder staan de documenten, de betaling en wat er op de wegen van Dubai vertrouwd of juist anders aanvoelt.

Nederlands rijbewijs en het IRB

Nederland maakt deel uit van de EU, en nationale rijbewijzen uit alle 27 EU-landen worden in de VAE voor bezoekers geaccepteerd zonder internationaal rijbewijs (IRB). De lijst is goedgekeurd door het Ministerie van Binnenlandse Zaken van de VAE en geldt in elk emiraat. Een Nederlands rijbewijs in de vorm van een pasje, in Latijns schrift, is genoeg: de auto wordt daarop meegegeven en dat laat je ook aan de politie zien.

Wat telt is het land dat het rijbewijs heeft afgegeven, niet je paspoort. Komt je rijbewijs uit een land dat niet op de lijst staat, dan heb je naast het origineel een IRB nodig. Twijfel je, vraag het ons dan voor je boekt. Let bij een lang verblijf op dat deze regel voor bezoekers geldt. Met een verblijfsvisum voor de VAE zijn buitenlandse rijbewijzen niet meer geldig, ook niet met een IRB, en EU-rijbewijzen worden zonder examen omgewisseld voor een rijbewijs van de VAE bij een RTA-servicecentrum.

Wat neem je mee

  • Paspoort met een geldig visum voor de VAE of een inreisstempel.
  • Je originele rijbewijs, geldig voor de hele huurperiode. Controleer bij een maandhuur de vervaldatum.
  • Het rijbewijs en paspoort van een tweede bestuurder, die aan het contract wordt toegevoegd.

Bestuurders moeten minimaal 21 jaar zijn en minstens 1 jaar rijervaring hebben, en er is geen toeslag voor jonge bestuurders. Voor sommige supercars gelden strengere voorwaarden, die op de pagina van de auto staan.

Wat voelt vertrouwd

  • Rechts rijden met het stuur links, dus je hoeft niets om te leren.
  • Parkeren op kenteken. Net als in veel Nederlandse steden is de betaling gekoppeld aan het kenteken via een app of automaat. Er zijn geen papieren kaartjes, en bijna overal moet je betalen voor parkeren.
  • Veel cameracontrole. Snelheid wordt vooral met camera's gecontroleerd en boetes komen elektronisch binnen.
  • Rotondes. Er zijn er genoeg, en je geeft voorrang aan verkeer dat van links komt.

Wat voelt anders

  • De schaal van de wegen. Snelwegen met meerdere rijstroken, knooppunten op meerdere niveaus en veel afritten. Zonder navigatie mis je makkelijk je afslag.
  • Snelheid. Ben je 100 km/u overdag op Nederlandse snelwegen gewend, dan liggen de limieten hier soms hoger: op Sheikh Zayed Road geldt 100 of 120 km/u, afhankelijk van het wegdeel. In Dubai registreren camera's meestal pas vanaf ongeveer 21 km/u boven de limiet, en Abu Dhabi kent helemaal geen marge.
  • Bijna geen fietsers, maar auto's wisselen snel en vaak van rijstrook. Kijk vaker in je spiegels.
  • Voetgangers. Wees voorbereid op mensen die oversteken waar dat niet hoort, vlak bij winkelcentra en woonblokken.

Betalen, borg en verzekering

Je kunt contant betalen, met een bankpas of creditcard of met een e-wallet. Nederlandse Visa- en Mastercard-kaarten werken in de VAE over het algemeen prima. Gebruik je een betaalpas (debitcard), vraag dan je bank of die in het buitenland werkt. Bij betaling met een kaart kan het huurbedrag als voorautorisatie worden gereserveerd en pas aan het einde worden afgeschreven; bij een maandhuur is dat een flink bedrag, dus controleer je limiet.

Voor de meeste auto's is geen borg nodig. Is er wel een borg nodig, dan staat die op de pagina van de auto. Een aantal auto's komt van een partnerbedrijf: een borg van 1.000 AED, een minimum van 3 of 7 dagen, bezorging voor 80 AED per richting (gratis bij huur vanaf 30 dagen) en geen ritten naar Oman. De verzekering is inbegrepen in de prijs en geldt zolang de bestuurder in het contract staat en een geldig rijbewijs heeft.

Salik en boetes

Bij de Salik-tolpoorten zijn geen slagbomen, en de tag zit al in de auto. Van maandag tot en met zaterdag kost een passage van 6:00 tot 10:00 en van 16:00 tot 20:00 AED 6,30, op andere tijden AED 4,20, op zondag een vast tarief van AED 4,20, en van 1:00 tot 6:00 is het gratis. De huurder betaalt Salik en boetes tegen werkelijke kosten, zonder opslag. De gegevens komen met vertraging binnen, dus bij een lange huur is het handig de passages per datum te controleren: je kunt bij ons een overzicht opvragen.

Maandhuur en een auto kiezen

Op de site staan de prijzen per dag, per week (7 dagen) en per maand (30 dagen). Blijf je langer dan drie weken, vergelijk dan het week- en het maandtarief: het maandtarief komt vaak voordeliger uit. Bij huur vanaf 7 dagen zijn bezorgen en terugbrengen overal in Dubai gratis; bij kortere huur kosten ze samen 210 AED. 250 km per dag is inbegrepen.

Nederland heeft elektrisch rijden omarmd, en die gewoonte kun je in Dubai voortzetten: in de vloot zitten elektrische auto's, waaronder Tesla. Voor dagelijks rijden in de stad is een compacte sedan of crossover ideaal, en voor een gezin een SUV. De vloot telt ongeveer 365 auto's van 56 merken. Hatta, Abu Dhabi en Al Ain bereik je allemaal over goede verharde wegen, dus vierwielaandrijving is alleen van belang in de woestijn.

Ons kantoor zit in Princess Tower in Dubai Marina en is dagelijks geopend van 10:00 tot 19:00. Een rit naar Oman moet bij het boeken worden afgesproken.