מבקרים הולנדים מגיעים לדובאי לעתים קרובות ליותר מכמה ימים: שבועיים או שלושה הרחק מגשמי החורף, או חודש של עבודה מרחוק במקום חם. בשהייה ארוכה רכב משלכם משתלם במהירות, והשכרה חודשית יוצאת בעלות טובה. הנה המסמכים, התשלום, ומה בכבישי דובאי ירגיש מוכר ומה לא.

רישיון הולנדי ו-IDP

הולנד חברה באיחוד האירופי, ורישיונות נהיגה לאומיים מכל 27 מדינות האיחוד מתקבלים באיחוד האמירויות אצל מבקרים בלי רישיון נהיגה בינלאומי (IDP). הרשימה מאושרת על ידי משרד הפנים של האמירויות ותקפה בכל האמירויות. רישיון הולנדי בצורת כרטיס באותיות לטיניות הוא כל מה שצריך: הרכב נמסר לפיו, והוא מה שמציגים לשוטר.

מה שקובע הוא המדינה שהנפיקה את הרישיון, לא הדרכון שלכם. אם הרישיון שלכם הונפק במדינה שמחוץ לרשימה, תצטרכו IDP יחד עם המקור. אם אתם לא בטוחים, בדקו אצלנו לפני ההזמנה. בשהייה ארוכה שימו לב שהכלל חל על מבקרים. עם ויזת תושב באמירויות, רישיונות זרים מפסיקים להיות תקפים גם עם IDP, ורישיונות אירופיים מוחלפים ברישיון אמירתי במרכז שירות של ה-RTA בלי מבחן.

מה להביא

  • דרכון עם ויזה אמירתית תקפה או חותמת כניסה.
  • רישיון הנהיגה המקורי שלכם, תקף לכל תקופת ההשכרה. בהשכרה חודשית בדקו את תאריך התפוגה.
  • רישיון ודרכון של נהג שני, אם יש, והוא מתווסף לחוזה.

הנהגים צריכים להיות בני 21 ומעלה עם ותק נהיגה של שנה לפחות, ואין תוספת על נהגים צעירים. בחלק מרכבי הסופרקאר חלים תנאים מחמירים יותר, והם מצוינים בעמוד הרכב.

מה ירגיש מוכר

  • תנועה בצד ימין עם ההגה בצד שמאל, כך שאין מה ללמוד מחדש.
  • חניה לפי לוחית רישוי. כמו בערים הולנדיות רבות, התשלום קשור ללוחית דרך אפליקציה או מכשיר. אין כרטיסי נייר, ועל חניה משלמים כמעט בכל מקום.
  • אכיפה מסיבית במצלמות. המהירות נבדקת בעיקר במצלמות והקנסות מגיעים באופן אלקטרוני.
  • כיכרות. יש הרבה מהן, ונותנים זכות קדימה לתנועה שמגיעה משמאל.

מה ירגיש שונה

  • גודל הכבישים. כבישים מהירים מרובי נתיבים, מחלפים רב-קומתיים ויציאות תכופות. בלי ניווט קל לפספס את הפנייה.
  • מהירות. אם אתם רגילים ל-100 קמ״ש ביום בכבישים המהירים בהולנד, המגבלות כאן עשויות להיות גבוהות יותר: ב-Sheikh Zayed Road המגבלה היא 100 או 120 קמ״ש בהתאם לקטע. בדובאי המצלמות מתעדות בדרך כלל מחריגה של כ-21 קמ״ש מעל המגבלה, ובאבו דאבי אין מרווח סבילות בכלל.
  • כמעט אין רוכבי אופניים, אבל מכוניות מחליפות נתיב מהר ולעתים קרובות. הסתכלו יותר במראות.
  • הולכי רגל. היו מוכנים לאנשים שחוצים איפה שלא צריך, ליד קניונים ובלוקי מגורים.

תשלום, פיקדון וביטוח

אפשר לשלם במזומן, בכרטיס בנק או בארנק אלקטרוני. כרטיסי Visa ו-Mastercard הולנדיים בדרך כלל עובדים באיחוד האמירויות. אם אתם משתמשים בכרטיס דביט, שאלו את הבנק אם הוא עובד בחו״ל. בתשלום בכרטיס, סכום ההשכרה עשוי להיתפס כהרשאה מראש ולהיגבות בסוף; בהשכרה חודשית זה סכום ניכר, ולכן בדקו את המסגרת שלכם.

ברוב הרכבים אין צורך בפיקדון. אם נדרש פיקדון, הוא מצוין בעמוד הרכב. חלק מהרכבים מגיעים מחברת שותפה: פיקדון של 1,000 AED, מינימום של 3 או 7 ימים, משלוח ב-80 AED לכל כיוון (חינם בהשכרה מ-30 יום) ואיסור על נסיעה לעומאן. הביטוח כלול במחיר ותקף כשהנהג רשום בחוזה ומחזיק ברישיון תקף.

Salik וקנסות

בשערי האגרה של Salik אין מחסומים, והתג כבר נמצא ברכב. מיום שני עד שבת בין 6:00 ל-10:00 ובין 16:00 ל-20:00 מעבר עולה AED 6.30, בשאר השעות AED 4.20, בימי ראשון תעריף אחיד של AED 4.20, ובין 1:00 ל-6:00 זה חינם. השוכר משלם את Salik ואת הקנסות לפי העלות בפועל, בלי תוספת. הנתונים מגיעים באיחור, ולכן בהשכרה ארוכה כדאי לבדוק את המעברים לפי תאריך: אפשר לבקש מאיתנו פירוט.

השכרה חודשית ובחירת רכב

באתר מוצגים מחירים ליום, לשבוע (7 ימים) ולחודש (30 יום). אם אתם נשארים יותר משלושה שבועות, השוו בין התעריף השבועי לחודשי: החודשי יוצא לעתים קרובות משתלם יותר. בהשכרה של 7 ימים ומעלה משלוח ואיסוף בכל דובאי חינם; בהשכרות קצרות יותר הם עולים 210 AED יחד. 250 ק״מ ליום כלולים.

הולנד אימצה רכבים חשמליים, אפשר להמשיך את ההרגל גם בדובאי: בצי יש רכבים חשמליים, ביניהם Tesla. לנהיגה עירונית יומיומית סדאן קומפקטי או קרוסאובר הם אידיאליים, ולמשפחה SUV. בצי יש בסך הכול כ-365 רכבים מ-56 מותגים. אל חתא, אבו דאבי ואל עין מגיעים בכבישים סלולים טובים, כך שהנעה לארבעה גלגלים חשובה רק למדבר.

המשרד שלנו נמצא ב-Princess Tower, Dubai Marina, פתוח כל יום 10:00 עד 19:00. נסיעה לעומאן צריכה להיות מתואמת בעת ההזמנה.