פיליפינים באיחוד האמירויות מתחלקים לשתי קבוצות גדולות: אלה שמגיעים כמבקרים, ואלה שחיים ועובדים כאן ומקרובים מהבית מצטרפים אליהם. הכללים שונים לכל אחת, וכדאי להתחיל דווקא מכאן, כי הבלבול כאן עולה הכי הרבה.
רישיון ו-IDP אם אתם מבקרים
הפיליפינים אינן ברשימת המדינות שרישיונות הנהיגה הלאומיים שלהן מתקבלים באיחוד האמירויות בלי מסמכים נוספים. לכן צריך רישיון לאומי ורישיון נהיגה בינלאומי (IDP) יחד. ה-IDP הוא תרגום ולא מסמך עצמאי, והוא אינו תקף בלי רישיון המקור. שוטר בעצירה יבקש את שניהם.
פשוט וזול יותר להוציא את ה-IDP בבית. בפיליפינים הוא מונפק דרך ה-LTO (Land Transportation Office) או Automobile Association Philippines. זה שאתם צריכים הוא ה-IDP לפי אמנת וינה מ-1968, שאיחוד האמירויות מכיר בו.
הערה מעשית: חלק מהחברות בדובאי מוסרות רכבים למבקרים פיליפינים על סמך רישיון לאומי בלבד אם יש בו רישומים באותיות לטיניות. אבל בעצירה של המשטרה, אחרי תאונה ובתביעת ביטוח היעדר ה-IDP הופך לבעיה: חברת הביטוח יכולה לסרב לשלם והחברה תעביר את חשבון התיקון לשוכר. אנחנו ממליצים לא לקחת את הסיכון.
אם שכחתם או שלא הספקתם, אנחנו יכולים לסדר IDP דיגיטלי בדובאי באותו יום: צריך דרכון, רישיון לאומי ותמונה. הוא עולה AED 250 ומגיע לטלפון באותו יום. גרסה מודפסת עולה AED 500 ומוכנה למחרת. ה-IDP תקף לשלוש שנים. זה שירות חוקי דרך מפעיל מורשה.
אם אתם חיים ועובדים באיחוד האמירויות
עם ויזת תושב אי אפשר לנהוג ברישיון זר, גם עם IDP. נדרש רישיון מקומי של איחוד האמירויות. חברות השכרה דורשות אותו מתושבים ובודקות את מעמד הוויזה במסירה. לכן אם אתם עובדים בדובאי, השכרה על רישיון פיליפיני לא תעבוד. קרובים שמבקרים אתכם בוויזת תייר יכולים לשכור רכב בעצמם, ואילו התושב צריך קודם להוציא רישיון מקומי.
שאר המסמכים
- דרכון עם ויזה תקפה לאיחוד האמירויות או חותמת כניסה.
- גיל וניסיון: 21 ומעלה עם שנת נהיגה לפחות. אין תוספת לנהג צעיר. לכמה סופרקארים יש תנאים מחמירים יותר, והם מופיעים בעמוד הרכב.
- נהג שני: הרישיון, ה-IDP והדרכון שלו נדרשים במסירה כדי שיתווסף לחוזה.
מה מתאים למשפחה או לקבוצה
מטיילים פיליפינים מגיעים לעתים קרובות בחבורה גדולה: הורים, ילדים, קרובים. לכן שימו לב למושבים ולנפח תא המטען. המחירים נכון לאוקטובר 2026, והמחיר העדכני מופיע בעמוד של כל רכב.
| רכב | ליום, AED | לשבוע, AED | לחודש, AED |
|---|---|---|---|
| Toyota Raize 2024, 5 מושבים | 109 | 750 | 2,490 |
| Toyota Hilux 2025, טנדר | 230 | 1,380 | 4,600 |
| Toyota Fortuner 2024, 7 מושבים | 280 | 1,680 | 5,600 |
| Toyota Hiace 2023, 13 מושבים | 300 | 1,800 | 6,000 |
| Hyundai Staria 2024, 11 מושבים | 350 | 2,100 | 7,000 |
יש גם רכבים חסכוניים בני 7 מושבים, אבל הם מגיעים מחברה שותפה עם תנאים משלה: Suzuki Ertiga 2024 ב-AED 115 ליום, Mitsubishi Xpander 2024 ב-AED 125 ו-Toyota Innova 2024 ב-AED 145. בהם הפיקדון הוא AED 1,000, מינימום ההשכרה הוא 3 או 7 ימים (כל עמוד מציג זאת), המשלוח עולה AED 80 לכל כיוון וחינם מ-30 ימים. אי אפשר לנסוע ברכבי שותפים לעומאן. בדקו את התנאים בעמוד הרכב הספציפי.
תשלום
אנחנו מקבלים מזומן, כרטיסי בנק וארנקים אלקטרוניים. לפני הנסיעה ודאו מול הבנק שהכרטיס עובד בחו״ל. כשמשלמים בכרטיס, סכום ההשכרה עשוי להיתפס כהרשאה מראש ולהיגבות בסוף. רוב הרכבים אינם דורשים פיקדון, ואם רכב דורש, הוא מופיע בעמוד שלו. הביטוח כלול, ו-250 ק״מ ליום כלולים.
נהיגה באיחוד האמירויות
בפיליפינים ובאיחוד האמירויות נוהגים בצד ימין עם ההגה בצד שמאל, ולכן אין מה ללמוד מחדש. מה ששונה הם הכבישים: מהירים ועם כמה נתיבים. ב-Sheikh Zayed Road המגבלה היא 100 או 120 קמ״ש בהתאם לקטע, מצלמות בדובאי מתעדות בדרך כלל מחריגה של כ-21 קמ״ש מעל המגבלה, ובאבו דאבי אין מרווח. הקנס מגיע אלקטרונית. החליפו נתיב בזהירות, בדקו את הכתם העיוור, ובכיכרות גדולות בחרו נתיב מוקדם.
שערי האגרה של Salik עולים AED 6.30 בשעות עומס שני עד שבת (6:00 עד 10:00 ו-16:00 עד 20:00), AED 4.20 בשאר השעות ובימי ראשון, וחינם בין 1:00 ל-6:00. את Salik ואת הקנסות משלם השוכר לפי העלות בפועל, בלי תוספת. בהשכרות של 7 ימים ומעלה ברכבים רגילים, המשלוח והאיסוף בכל דובאי חינם, ובקצרות יותר הם עולים AED 210 יחד. המשרד שלנו נמצא ב-Princess Tower, Dubai Marina, פתוח מדי יום בין 10:00 ל-19:00, עם תמיכה בשפה הרוסית.
