Filipińczycy w ZEA dzielą się na dwie duże grupy: tych, którzy przyjeżdżają jako goście, i tych, którzy tu mieszkają i pracują, a odwiedzają ich krewni z kraju. Zasady są dla każdej z grup inne i od tego warto zacząć, bo tu zamieszanie kosztuje najwięcej.
Prawo jazdy i IDP, jeśli są Państwo gośćmi
Filipiny nie znajdują się na liście krajów, których krajowe prawa jazdy są uznawane w ZEA bez dodatkowych dokumentów. Potrzebne są więc razem Państwa krajowe prawo jazdy i międzynarodowe prawo jazdy (IDP). IDP jest tłumaczeniem, a nie samodzielnym dokumentem, i bez oryginalnego prawa jazdy jest nieważne. Policjant podczas kontroli poprosi o oba.
Prościej i taniej jest wyrobić IDP w domu. Na Filipinach wydaje je LTO (Land Transportation Office) lub Automobile Association Philippines. Potrzebne jest IDP zgodne z Konwencją wiedeńską z 1968 roku, które ZEA uznają.
Uwaga praktyczna: niektóre firmy w Dubaju wydają auta filipińskim gościom na samym krajowym prawie jazdy, jeśli zawiera wpisy alfabetem łacińskim. Jednak podczas kontroli policyjnej, po wypadku i przy zgłoszeniu szkody brak IDP staje się problemem: ubezpieczyciel może odmówić wypłaty, a firma przerzuci rachunek za naprawę na najemcę. Radzimy nie ryzykować.
Jeśli zapomnieli Państwo o IDP lub zabrakło czasu, możemy załatwić cyfrowy IDP w Dubaju tego samego dnia: potrzebny jest paszport, krajowe prawo jazdy i zdjęcie. Kosztuje to 250 AED, a dokument trafia na telefon tego samego dnia. Wersja drukowana kosztuje 500 AED i jest gotowa następnego dnia. IDP jest ważne trzy lata. To legalna usługa przez licencjonowanego operatora.
Jeśli mieszkają i pracują Państwo w ZEA
Z wizą rezydenta nie można jeździć na zagranicznym prawie jazdy, nawet z IDP. Wymagane jest lokalne prawo jazdy ZEA. Firmy wynajmujące wymagają go od rezydentów i sprawdzają status wizy przy wydaniu auta. Jeśli więc pracują Państwo w Dubaju, wynajem na filipińskim prawie jazdy nie wyjdzie. Krewni, którzy odwiedzają Państwa na wizie turystycznej, mogą wynająć auto sami, natomiast rezydent musi najpierw uzyskać lokalne prawo jazdy.
Pozostałe dokumenty
- Paszport z ważną wizą ZEA lub pieczątką wjazdową.
- Wiek i staż: od 21 lat, z co najmniej rocznym stażem za kierownicą. Nie ma dopłaty dla młodych kierowców. Kilka supersamochodów ma surowsze warunki, podane na stronie auta.
- Drugi kierowca: jego prawo jazdy, IDP i paszport są potrzebne przy wydaniu auta, żeby można go było dopisać do umowy.
Co pasuje dla rodziny lub grupy
Filipińscy podróżni często przyjeżdżają w dużym gronie: rodzice, dzieci, krewni. Dlatego warto zwrócić uwagę na liczbę miejsc i pojemność bagażnika. Ceny są aktualne na październik 2026, a bieżąca cena jest na stronie każdego auta.
| Samochód | Doba, AED | Tydzień, AED | Miesiąc, AED |
|---|---|---|---|
| Toyota Raize 2024, 5 miejsc | 109 | 750 | 2 490 |
| Toyota Hilux 2025, pickup | 230 | 1 380 | 4 600 |
| Toyota Fortuner 2024, 7 miejsc | 280 | 1 680 | 5 600 |
| Toyota Hiace 2023, 13 miejsc | 300 | 1 800 | 6 000 |
| Hyundai Staria 2024, 11 miejsc | 350 | 2 100 | 7 000 |
Są też budżetowe auta siedmiomiejscowe, ale pochodzą od firmy partnerskiej z własnymi warunkami: Suzuki Ertiga z 2024 roku za 115 AED za dobę, Mitsubishi Xpander z 2024 roku za 125 AED i Toyota Innova z 2024 roku za 145 AED. W ich przypadku kaucja wynosi 1 000 AED, minimalny okres wynajmu to 3 lub 7 dni (każda strona to pokazuje), dostawa kosztuje 80 AED w jedną stronę i jest bezpłatna od 30 dni. Samochodami partnerskimi nie można jechać do Omanu. Warunki proszę sprawdzić na stronie konkretnego auta.
Płatność
Przyjmujemy gotówkę, karty bankowe i portfele elektroniczne. Przed podróżą proszę sprawdzić w banku, czy karta działa za granicą. Przy płatności kartą kwota wynajmu może zostać zablokowana jako preautoryzacja i pobrana na koniec. Większość samochodów nie wymaga kaucji, a jeśli dane auto ją ma, jest to pokazane na jego stronie. Ubezpieczenie jest wliczone, podobnie jak 250 km dziennie.
Jazda w ZEA
Zarówno na Filipinach, jak i w ZEA jeździ się prawą stroną z kierownicą po lewej, więc niczego nie trzeba się uczyć od nowa. Różnią się drogi: są szybkie i wielopasmowe. Na Sheikh Zayed Road obowiązuje limit 100 lub 120 km/h w zależności od odcinka, kamery w Dubaju zwykle rejestrują przekroczenie od około 21 km/h ponad limit, a w Abu Zabi nie ma marginesu. Mandat przychodzi elektronicznie. Pasy trzeba zmieniać ostrożnie, sprawdzając martwe pole, a na dużych rondach wybrać pas odpowiednio wcześnie.
Bramki Salik kosztują 6,30 AED w godzinach szczytu od poniedziałku do soboty (od 6:00 do 10:00 i od 16:00 do 20:00), 4,20 AED poza szczytem i w niedzielę, a od 1:00 do 6:00 są bezpłatne. Salik i mandaty najemca opłaca według faktycznych kosztów, bez marży. Przy wynajmie od 7 dni standardowych samochodów dostawa i odbiór w dowolnym miejscu w Dubaju są bezpłatne, a przy krótszym razem kosztują 210 AED. Nasze biuro mieści się w Princess Tower w Dubai Marina i jest czynne codziennie od 10:00 do 19:00, z obsługą w języku rosyjskim.
