Dla wielu Polaków Dubaj stał się sposobem na skrócenie zimy: tydzień lub dwa ciepłego słońca i morza w styczniu. Takie wyjazdy trwają zwykle dłużej niż weekend, a wtedy wynajęty samochód się opłaca: w tydzień można zobaczyć Dubaj, spędzić dzień w Abu Zabi, pojechać w góry Hatta i na wschodnie wybrzeże. Poniżej to, co powinien wiedzieć obywatel Polski, i jak nie przepłacić.

Polskie prawo jazdy w ZEA

Polska należy do UE, a krajowe prawa jazdy ze wszystkich 27 państw UE są w ZEA honorowane dla odwiedzających bez międzynarodowego prawa jazdy (IDP). Listę uznawanych krajów zatwierdziło Ministerstwo Spraw Wewnętrznych ZEA i jest ona taka sama w każdym emiracie. Polska karta jest w alfabecie łacińskim, a litery ze znakami diakrytycznymi nie sprawiają kłopotów. To dokument, na podstawie którego odbiera się auto i który okazuje się policji.

Zasada opiera się na kraju wydania prawa jazdy. Jeśli mieszkają Państwo w Polsce, ale jeżdżą na prawie jazdy z innego kraju, na przykład z Ukrainy lub Białorusi, takie prawo jazdy wymaga IDP. W razie wątpliwości prosimy skontaktować się z nami przed rezerwacją. Kto przeprowadza się do ZEA na wizie rezydenta, potrzebuje lokalnego prawa jazdy, a polskie można wymienić w centrum obsługi RTA bez egzaminu.

Dokumenty i wymagania wobec kierowcy

  • Paszport z ważną wizą ZEA lub pieczątką wjazdową.
  • Oryginał polskiego prawa jazdy, ważny przez cały okres wynajmu.
  • Wiek 21 lat lub więcej i co najmniej 1 rok stażu. Opłat za młodego kierowcę nie ma. Niektóre supersamochody mają surowsze warunki, podane na stronie auta.
  • Prawo jazdy i paszport drugiego kierowcy, który zostaje wpisany do umowy; w przeciwnym razie ubezpieczenie go nie obejmuje.

Pieniądze: złote, euro i dirhamy

Dirham jest sztywno powiązany z dolarem amerykańskim kursem 3,6725 AED i nie zmienił się od ponad dwudziestu pięciu lat. Najłatwiej więc szacować ceny przez dolara, dzięki czemu kurs jest przewidywalny przez cały wyjazd. Ceny na naszej stronie podajemy w dirhamach za dobę, tydzień (7 dni) i miesiąc (30 dni).

Można płacić gotówką, kartą bankową lub portfelem elektronicznym. Polskie karty Visa i Mastercard zazwyczaj działają w ZEA, podobnie jak karty wielowalutowe. Proszę powiadomić bank o podróży. Przy płatności kartą kwota wynajmu może zostać zablokowana jako preautoryzacja i pobrana na końcu, więc limit warto sprawdzić z wyprzedzeniem, zwłaszcza przy dłuższym wynajmie.

Kaucja i ubezpieczenie

Większość samochodów nie wymaga kaucji. Jeśli jest wymagana, jest podana na stronie auta. Część aut pochodzi od firmy partnerskiej z kaucją 1 000 AED, minimalnym okresem wynajmu 3 lub 7 dni, dostawą po 80 AED w jedną stronę (bezpłatną od 30 dni) i zakazem wyjazdu do Omanu. Ubezpieczenie jest wliczone w cenę i obowiązuje, gdy kierowca jest wpisany do umowy i ma ważne prawo jazdy.

Jak zaoszczędzić na zimowym wyjeździe

  • Proszę zarezerwować pełny tydzień. Stawka tygodniowa jest korzystniejsza niż dobowa, a przy wynajmie od 7 dni dostawa i zwrot w dowolnym miejscu w Dubaju są bezpłatne. Przy krótszym wynajmie dostawa i zwrot razem kosztują 210 AED.
  • Nie warto przepłacać. Ekonomiczny sedan w zupełności wystarczy parze i jeździe po mieście, a asfaltowe drogi do Hatty, Abu Zabi i Al Ain nie wymagają napędu na cztery koła.
  • Jazda poza godzinami szczytu. Bramki Salik kosztują 6,30 AED za przejazd od poniedziałku do soboty od 6:00 do 10:00 i od 16:00 do 20:00, 4,20 AED w pozostałych godzinach, stałą stawkę 4,20 AED w niedziele i nic od 1:00 do 6:00.
  • Pilnowanie prędkości. Mandaty z kamer pokrywa najemca według rzeczywistych kosztów i są one najczęstszą przykrą niespodzianką po urlopie.

Drogi w porównaniu z Polską

Ruch jest prawostronny, a kierownica po lewej stronie, jak w domu. Główna różnica to skala: autostrady są szerokie, Sheikh Zayed Road ma miejscami sześć i więcej pasów w każdą stronę, a węzły są wielopoziomowe. Nawigacja jest tu koniecznością, a nie luksusem: zjazdy następują często, a przegapiony skręt może oznaczać długi objazd.

Prędkość kontrolują głównie kamery. Sheikh Zayed Road ma limit 100 lub 120 km/h w zależności od odcinka. W Dubaju fotoradary zwykle rejestrują przekroczenie od około 21 km/h ponad limit, a Abu Zabi nie stosuje żadnego marginesu. Na rondach pierwszeństwo mają pojazdy nadjeżdżające z lewej strony. Mandaty przychodzą drogą elektroniczną, nigdy jako kartka pod wycieraczką.

Salik jest naliczany według rzeczywistych kosztów, bez narzutu. Dane napływają z opóźnieniem, więc ostateczna suma opłat bywa naliczona po zwrocie auta, co jest normalne. Parkowanie jest płatne prawie wszędzie i powiązane z numerem rejestracyjnym przez aplikację lub parkomat.

Jakie auto wybrać

Parze odpowiada ekonomiczny lub średniej klasy sedan. Rodzinie z dziećmi i walizkami będzie wygodniej w crossoverze. Jeśli chcą Państwo jeździć z opuszczonym dachem, zima jest na to najlepszą porą. Flota liczy około 365 samochodów 56 marek, od przystępnych sedanów po supersamochody. 250 km dziennie jest wliczone, co zwykle pokrywa miasto i jednodniowe wycieczki.

Odbiór i zwrot

Auto można podstawić pod hotel lub apartament albo odebrać z naszego biura w Princess Tower w Dubai Marina, czynnego codziennie od 10:00 do 19:00. Wyjazd do Omanu trzeba uzgodnić przy rezerwacji. Od grudnia do lutego popyt jest duży, więc rezerwację najlepiej zrobić w czasie, gdy kupują Państwo bilety lotnicze.