I visitatori olandesi vengono spesso a Dubai per più di qualche giorno: due o tre settimane lontano dalla pioggia invernale, oppure un mese di lavoro da remoto in un posto caldo. In un soggiorno lungo un'auto propria si ripaga in fretta, e il noleggio mensile conviene. Ecco i documenti, la parte dei pagamenti e cosa sulle strade di Dubai vi sembrerà familiare o meno.

Patente olandese e IDP

I Paesi Bassi fanno parte dell'UE, e le patenti nazionali di tutti i 27 Paesi UE sono accettate negli Emirati per i visitatori senza permesso di guida internazionale (IDP). L'elenco è approvato dal Ministero dell'Interno degli Emirati e vale in ogni emirato. Basta la patente olandese in formato tessera, in caratteri latini: l'auto viene consegnata con quella ed è quella che mostrate alla polizia.

Conta il Paese di rilascio, non il passaporto. Se la vostra patente è stata rilasciata da un Paese fuori dall'elenco, servirà un IDP insieme all'originale. Nel dubbio, controllate con noi prima di prenotare. Per i soggiorni lunghi, ricordate che la regola vale per i visitatori. Con un visto di residenza negli Emirati le patenti straniere smettono di essere valide anche con l'IDP, e le patenti UE si convertono in una patente emiratina presso un centro servizi RTA senza esame.

Cosa portare

  • Passaporto con un visto emiratino valido o il timbro di ingresso.
  • La patente originale, valida per tutta la durata del noleggio. Per un noleggio mensile, controllate la data di scadenza.
  • Patente e passaporto dell'eventuale secondo conducente, che viene aggiunto al contratto.

I conducenti devono avere almeno 21 anni e almeno 1 anno di esperienza di guida, e non è prevista alcuna maggiorazione per i giovani conducenti. Alcune supercar hanno condizioni più restrittive, indicate nella pagina dell'auto.

Cosa vi sembrerà familiare

  • Circolazione a destra con il volante a sinistra, quindi non c'è nulla da reimparare.
  • Parcheggio legato alla targa. Come in molte città olandesi, il pagamento è collegato alla targa tramite app o parcometro. Non ci sono biglietti cartacei, e il parcheggio è a pagamento quasi ovunque.
  • Controlli intensi con le telecamere. La velocità è monitorata soprattutto da telecamere e le multe arrivano per via elettronica.
  • Rotonde. Ce ne sono molte, e si dà la precedenza al traffico che arriva da sinistra.

Cosa vi sembrerà diverso

  • Le dimensioni delle strade. Autostrade a più corsie, svincoli su più livelli e uscite frequenti. Senza navigatore è facile mancare l'uscita.
  • La velocità. Se siete abituati ai 100 km/h di giorno sulle autostrade olandesi, qui i limiti possono essere più alti: la Sheikh Zayed Road è segnalata a 100 o 120 km/h a seconda del tratto. A Dubai le telecamere in genere registrano da circa 21 km/h sopra il limite, mentre Abu Dhabi non ha alcuna tolleranza.
  • Quasi nessun ciclista, ma le auto cambiano corsia spesso e in fretta. Controllate di più gli specchietti.
  • Pedoni. Siate pronti a vedere gente attraversare dove non dovrebbe, vicino ai centri commerciali e ai palazzi residenziali.

Pagamento, cauzione e assicurazione

Si può pagare in contanti, con carta bancaria o con un portafoglio elettronico. Le carte Visa e Mastercard olandesi in genere funzionano negli Emirati. Se usate una carta di debito, chiedete alla banca se funziona all'estero. Pagando con carta, l'importo del noleggio può essere bloccato come preautorizzazione e addebitato alla fine; su un noleggio mensile è una somma importante, quindi controllate il vostro massimale.

La maggior parte delle auto non richiede cauzione. Se è richiesta, è indicata nella pagina dell'auto. Alcune auto provengono da una società partner: cauzione di 1.000 AED, minimo di 3 o 7 giorni, consegna a 80 AED per tratta (gratuita sui noleggi da 30 giorni) e nessuna guida in Oman. L'assicurazione è inclusa nel prezzo e vale quando il conducente è indicato nel contratto e ha una patente valida.

Salik e multe

I varchi del pedaggio Salik non hanno sbarre, e il tag è già installato nell'auto. Dal lunedì al sabato dalle 6:00 alle 10:00 e dalle 16:00 alle 20:00 un passaggio costa 6,30 AED, negli altri orari 4,20 AED, la domenica una tariffa fissa di 4,20 AED, e dall'1:00 alle 6:00 è gratuito. Salik e multe sono a carico del cliente al costo effettivo, senza maggiorazioni. I dati arrivano con ritardo, quindi su un noleggio lungo conviene controllare i passaggi per data: potete chiederci un dettaglio.

Noleggio mensile e scelta dell'auto

Il sito mostra i prezzi al giorno, alla settimana (7 giorni) e al mese (30 giorni). Se restate più di tre settimane, confrontate la tariffa settimanale e quella mensile: spesso quella mensile risulta più conveniente. Sui noleggi da 7 giorni in su, consegna e ritiro in qualsiasi punto di Dubai sono gratuiti; per i noleggi più brevi costano 210 AED in tutto. Sono inclusi 250 km al giorno.

I Paesi Bassi hanno abbracciato le auto elettriche, e potete mantenere l'abitudine anche a Dubai: la flotta comprende auto elettriche, tra cui Tesla. Per la guida quotidiana in città una berlina compatta o un crossover è l'ideale, e per una famiglia un SUV. La flotta conta circa 365 auto di 56 marchi. Hatta, Abu Dhabi e Al Ain si raggiungono tutte su buone strade asfaltate, quindi la trazione integrale conta solo per il deserto.

Il nostro ufficio è nella Princess Tower, a Dubai Marina, aperto tutti i giorni dalle 10:00 alle 19:00. Un viaggio in Oman va concordato al momento della prenotazione.