Filoda dört Tesla modeli var: Model 3, Model Y, Model X ve Cybertruck, günlük 250 ile 1.800 AED arasında. Bu, satın almadan Dubai'de elektrikli araç denemenin en erişilebilir yolu; fiyat farkı lüksten çok her modelin boyutunu ve kapasitesini yansıtıyor. Aşağıda eylül 2026 fiyatları, şehirde şarjın nasıl işlediği ve bir Tesla'nın ne zaman benzinli bir araçtan daha mantıklı, ne zaman değil olduğuna dair dürüst bir bakış var.
Modele göre Tesla kiralama fiyatları
| Model | Günlük, AED | Haftalık, AED | Aylık, AED | Özellikler |
|---|---|---|---|---|
| Tesla Model 3 | 250 | 1.500 | 5.000 | 283 hp, 5 koltuk |
| Tesla Model Y | 350 | 2.100 | 7.000 | 299 hp, 5 koltuk |
| Tesla Model X | 700 | 4.060 | 13.300 | 670 hp, 6 koltuk, kelebek kapılar |
| Tesla Cybertruck | 1.800 | 9.900 | 30.600 | 600 hp, 5 koltuk, pikap |
Haftalık ücret kabaca altı günlük tutara, aylık ücret ise modele göre 17–22 güne denk gelir. Cybertruck filoya en son katılan model: paslanmaz çelik gövdeli, 600 beygir gücünde, beş koltuklu, tamamen elektrikli bir pikap; kiralama sözleşmesi gereği asfalt yollarda kullanılıyor.
Tesla Model 3, günlük 250 AED
Model 3, filodeki markanın en uygun fiyatlı modeli ve premium segmentte genel olarak en ucuz araçlardan biri: 283 beygirlik elektrik motoruna sahip beş koltuklu bir sedan, aynı sınıftaki benzinli bir sedandan belirgin şekilde daha hızlı kalkış ve motor gürültüsü ile titreşimin tamamen yokluğu. Arazi gezileri için değil günlük şehir içi kullanım için tasarlanmıştır, ama Dubai'nin düz ve geniş yollarında bu nadiren bir sınırlama haline gelir.
Tesla Model Y, günlük 350 AED
Model Y, Model 3 ile aynı platformda ama daha yüksek oturma pozisyonu ve daha büyük bagajıyla bir crossover, beş koltuk için 299 beygir. Model 3'e göre günlük 100 AED'lik fark, tam olarak kasa ve bagaj hacmini yansıtıyor, kökten farklı bir teknoloji seviyesini değil; iki model de Otopilot'u ve aynı kabin içi ekran setini paylaşıyor.
Tesla Model X, günlük 700 AED
Model X, markanın filodeki en güçlü ve en geniş modeli: 670 beygir, altı koltuk ve kanat gibi yukarı açılan imza kapılar. Model Y'nin tam iki katı fiyat statü için değil; yetişkinlerin sığdığı üçüncü bir sıra ve elektrikli bir crossover'dan çok benzinli spor arabalarla kıyaslanabilir bir kalkış performansı gibi gerçek bir kapasite farkı için.
Dubai'de şarj
Araç şarjlı teslim edilir ve benzinli araçlarda dolu depo mantığının aynısıyla benzer bir şarj seviyesiyle geri dönmelidir. Şehirde DEWA EV Green Charger'ın açık halka şarj ağı çalışıyor, şarj istasyonları alışveriş merkezlerinin önünde, ana otoyollar boyunca ve birçok konut kompleksinde bulunuyor, bazı oteller ve apart otellerse, özellikle yeni olanlar, misafir otoparkının tam içinde şarj sunuyor. Ayrıca özel Tesla Supercharger istasyonları da var. Şarj ağının, tarifelerin ve uygulama üzerinden istasyon aramanın ayrıntılı dökümü Dubai'de elektrikli araç kiralamaya dair ayrı yazımızda; burada şehir sınırları içinde bir noktadan diğerine elektrikle gitmenin sorun olmadığını bilmek yeterli.
Tesla, benzinli bir araca değer mi
Ekonomik olarak uzun kiralamalarda Tesla kazanıyor: BAE'de kilometre başına şarj maliyeti benzinden belirgin şekilde düşük, bir haftadan uzun bir kiralamada bu fark özellikle her gün aktif kullanımda bütçede zaten hissediliyor. Buna bazı güzergâhlarda elektrikli araçlar için Salik benzeri bir geçiş ücreti olmaması ve içten yanmalı bir motora kıyasla daha düşük bakım ihtiyacı ekleniyor. Tek eksi: Dubai dışına, Abu Dabi'ye ya da Emirlikler'in daha uzağına gezi planlamak, şarj seviyesini ve istasyonların konumunu aklınızda tutmayı gerektiriyor, her köşede bir benzin istasyonu olan bir araçta düşünmeniz gerekmeyen bir şey. Şehir ve komşu emirliklere kısa çıkışlar için Tesla net bir kazanç, öngörülemeyen bir rotayla tüm emirlikleri kapsayan çok günlü bir road trip için ise benzinli bir araç daha esnek seçim olmaya devam ediyor.
Yazın menzil
Temmuz sıcağında klimayı tam güçte çalıştırmak herhangi bir elektrikli aracın menzilini belirgin şekilde düşürür, Tesla da istisna değil. Üreticinin resmi menzil rakamları genelde bunu hesaba katmaz, pratikte yazın aynı yolculuk için kışa göre daha fazla şarj payı bırakmakta fayda var, özellikle araçta bir aile varsa ve klima maksimumdaysa. Dubai içindeki sürüşler için yoğun şarj ağı sayesinde bu nadiren kritik bir sorun, ama yazın şehir dışına uzun bir çıkış için yola çıkmadan önce şarj seviyesini kontrol etmek, sadece resmi menzil rakamına güvenmek yerine daha akıllıca.
Filodeki diğer elektrikli araçlar
Tesla bizdeki tek elektrikli araç seçeneği değil: filoda Çin menşeli elektrikli modeller de var, bütçe segmentindeki BYD Atto 3'ten daha üst sınıftaki BYD Han, BYD Tang ve Zeekr 001'e kadar, bazıları yedi koltuklu. Amacınız sadece daha uygun fiyatlı ya da Tesla hattının sunduğundan daha büyük bir elektrikli araç denemekse, sadece markanın dört modeliyle sınırlı kalmak yerine özelliklerini ve fiyatlarını ayrıca karşılaştırmakta fayda var.
Şartlar ve sigorta
Şartlar dört modelde de aynıdır: 21 yaşından itibaren, en az bir yıllık sürüş deneyimi, depozito yok. Kendi hasarını kapsayan temel sigorta tarifeye dahildir, franchisesiz tam kapsam ayrı bir ücretle mevcuttur, güncel ücreti rezervasyon sırasında sorun. Kilometre hakkı günlük 250 km'dir, Dubai içinde teslimat ve geri alma 7 gün ve üzeri kiralamalarda ücretsizdir, daha kısa sürelerde teslimat ve geri alma birlikte 210 AED tutar.
Otopilot ve kabin içi teknoloji
Model 3, Model Y ve Model X'in hepsi Otopilot sürücü destek sistemi, alışılmış gösterge paneli yerine tek bir merkezi dokunmatik ekran ve aracı aldıktan sonra bile davranışını değiştirebilen kablosuz yazılım güncellemeleriyle geliyor. İlk kez bir Tesla kullanan biri için fark hemen hissediliyor: rejeneratif fren sayesinde şehirde fren pedalına neredeyse gerek kalmıyor, gazdan ayak çektiğinizde araç kendini belirgin şekilde yavaşlatıyor. Bu, doğrudan Sheikh Zayed Road'un yoğun trafiğine dalmak yerine yolculuğun ilk yarım saatinde alışmakta fayda var.
Hangi model seçilmeli
Model 3, bir iki kişi ve şehir içi kullanım için uygun: havalimanı, alışveriş merkezleri, ofis. Model Y, çocuklu aileler ya da daha büyük bir bagaja ihtiyaç duyanlar tarafından tercih ediliyor, örneğin uçaktan iner inmez bavullarla bir yolculuk için. Model X, altı kişi taşımanız gerektiğinde ya da otelin girişinde kanat kapılarla etki bırakmak istediğinizde, sadece A noktasından B noktasına gitmek değil, tercih ediliyor.
Örnek: Model 3 ile bir hafta
Model 3, 7 gün için: 1.500 AED. Şehirde aktif kullanımda şarj: aynı sınıftaki benzinli bir sedanın yakıtından belirgin şekilde daha ucuz, hafta için yaklaşık 100–150 AED. Günlük yolculuklarda Salik: yaklaşık 150–200 AED. Teslimat ve geri alma 7 gün ve üzeri kiralamada ücretsizdir. Toplam, filodeki en uygun fiyatlı haftalık kiralamalardan biri olarak hafta için yaklaşık 1.750–1.850 AED'ye ulaşır.
