Пробки в Дубае предсказуемые: они привязаны к часам работы офисов и к географии города, вытянутого на 60 километров вдоль одной магистрали и моря. Зная три вещи, когда, где и чем объехать, их можно почти полностью избежать. Это одно из главных отличий Дубая от европейских столиц, где пробки хаотичны.
Когда
Утренний пик с 7:00 до 9:30 в сторону центра и делового района: из Марины, JBR и Джумейры на север, из Шарджи на юг. Вечерний пик с 17:00 до 19:30 в обратную сторону. Рабочая неделя в ОАЭ с понедельника по пятницу, выходные суббота и воскресенье. Четверг вечером тяжелее всего: часть офисов работает до обеда в пятницу, и люди разъезжаются по эмиратам заранее.
Пятница днём особый случай: с 12:00 до 14:00 мусульмане едут на пятничную молитву, у мечетей плотно. Воскресенье самый свободный день, дороги пустые весь день. В Рамадан график сдвигается полностью: пробка образуется перед закатом, когда все спешат домой на ифтар, примерно за час до заката, и это самый опасный час на дорогах в году. Днём в Рамадан город почти пустой.
Где
- Sheikh Zayed Road между Марина и Downtown в часы пик в обе стороны. Самая загруженная дорога страны, 12 полос, и они забиты.
- Выезд из Марины и JBR вечером: район плотно застроен башнями, а выездов всего три, и в 18:00 выезд занимает 20–25 минут.
- Мосты через Крик: Al Maktoum, Al Garhoud, Business Bay Crossing и тоннель Al Shindagha. Дейра и Бур-Дубай связаны с остальным городом только через них, и утром это узкое горло.
- Дорога в Шарджу по E11 и Al Ittihad Road: вечером из Дубая, утром в Дубай, пробка на час и больше. Половина работающих в Дубае живёт в Шардже из-за цен на жильё.
- Подъезды к Dubai Mall в выходные вечером и в дни распродаж: кольцо вокруг Бурдж-Халифы стоит, а въезд на парковку занимает 15 минут.
- Al Khail Road у развязок с Downtown и Business Bay утром.
- Дорога к Палм-Джумейре в пятницу и субботу вечером, единственный въезд на остров.
- Академический городок и школьные районы с 7:00 до 8:00 и с 14:00 до 15:00.
Как объезжать: три параллельные магистрали
Через весь город с юго-запада на северо-восток идут три параллельные трассы на разном удалении от моря: Sheikh Zayed Road E11 вдоль побережья, Al Khail Road E44 в трёх километрах восточнее, и Emirates Road E611 ещё дальше в пустыне. Если E11 стоит, Al Khail обычно едет, а Emirates Road свободна практически всегда.
Практический пример: из Марины в аэропорт в час пик по Sheikh Zayed Road это час, по Emirates Road 40 минут, хотя по карте это крюк в 15 километров. Навигатор обычно предлагает оба варианта, доверяйте времени, а не расстоянию.
В районе Downtown используйте Financial Centre Road и Al Asayel Street, они дублируют главные улицы. В Дейру заезжайте через Al Garhoud Bridge, а не через Al Maktoum, который перегружен. Из Марины выезжайте через Al Sufouh Road вдоль моря, а не через главный выезд на SZR.
Навигаторы
Google Maps в Дубае точен по пробкам, знает все многоуровневые развязки и правильно ведёт по нужному уровню эстакады, что здесь критично. Waze тоже отличен и дополнительно предупреждает о камерах и мобильных постах, отмеченных водителями. Apple Maps приемлем. Яндекс Карты хуже знают развязки и иногда предлагают несуществующие съезды, для Дубая это плохой выбор. 2ГИС знает дома и заведения, полезен для поиска адреса внутри комплекса.
Приёмы, которые экономят время
- Сдвигайте выезд на 30 минут: в 6:45 и в 9:45 дороги в два раза свободнее, чем в 8:00. То же вечером: 16:30 или 20:00 вместо 18:00.
- Планируйте маршрут против потока: утром из центра на юг, вечером с юга в центр.
- Ставьте машину на перехватывающей парковке у станции метро на красной линии, если встреча в Downtown или DIFC утром. Парковки бесплатные, метро идёт по выделенной эстакаде без пробок.
- Парковку в торговых центрах в выходные ищите сразу на верхних уровнях, не кружа по нижним: время то же, а мест больше.
- Используйте приложение RTA Dubai для проверки загруженности дорог перед выездом.
- Планируйте поездки в Абу-Даби и другие эмираты на утро субботы или воскресенье: трасса пустая.
Про парковку в час пик
Уличные парковки в деловых районах в рабочее время заняты почти всегда, в Business Bay и DIFC найти место сложно с 9 до 17. Многоуровневые парковки бизнес-центров стоят 10–20 AED в час, но всегда есть места. В жилых районах парковка часто по разрешениям для резидентов, туристу там места нет.
Стоит ли вообще брать машину при таких пробках
Стоит, если вы турист: ваши поездки не совпадают с офисными часами, вы едете на пляж в 10 утра и в ресторан в 20:00, когда дороги свободны. Пробки это проблема резидентов с фиксированным графиком. Кроме того, вне часов пик Дубай едет очень быстро: из конца в конец города за 30–40 минут.
Метро, трамвай и паром как дополнение к машине
Иногда правильный ответ не выбор между машиной и общественным транспортом, а их сочетание. В Дубае это работает лучше, чем кажется.
Метро: две линии, красная вдоль Sheikh Zayed Road от аэропорта через Downtown до Марины и Экспо-Сити, зелёная по Дейре и Бур-Дубаю. Работает с 5:00 до полуночи, по пятницам до часа ночи. Карта Nol покупается на любой станции, поездка 3–7,5 AED. У большинства станций на красной линии есть бесплатные перехватывающие парковки.
Трамвай Dubai Tram: кольцевой маршрут по Марине и JBR с пересадкой на метро. Полезен, если вы живёте в Марине и едете в Downtown в час пик: оставляете машину у дома и едете трамваем до метро.
Паром и абра: водный транспорт через Крик и по Марине, скорее развлечение, чем транспорт, но абра через Крик за 1 AED это самый быстрый способ попасть из Дейры в Бур-Дубай в час пик.
Типичная схема: машина для выездов за город, пляжей и вечеров, метро для деловых поездок в центр утром.
Как устроены развязки Дубая
Многоуровневые развязки на Sheikh Zayed Road и Al Khail Road сбивают с толку новичков сильнее, чем пробки. Основные правила.
Съезд обычно правый, но на некоторых развязках левый, и об этом предупреждают знаки за 500 метров. Перестраивайтесь заранее: на скорости 100 км/ч перестроение через четыре полосы за 200 метров невозможно.
Навигатор говорит «держитесь правее» за километр, потому что развязка растянута. Слушайте его буквально и не откладывайте.
Если пропустили съезд, не тормозите и не сдавайте назад, это опасно и наказуемо. Проезжайте до следующего разворота, обычно он в 2–4 километрах, разворачивайтесь и возвращайтесь. Потеря 5–10 минут.
На эстакадах и в тоннелях перестроение через сплошную запрещено и фиксируется камерами.
Загруженность по районам
| Район | Проблема | Когда |
|---|---|---|
| Дубай Марина, JBR | выезд из района | 17:00–19:30 |
| Downtown, Business Bay | въезд и парковка | 8:00–9:30, выходные вечером |
| Дейра, Бур-Дубай | мосты через Крик | 7:30–9:30, 17:00–19:00 |
| Al Barsha, Mall of the Emirates | подъезды к торговому центру | выходные с 16:00 |
| Palm Jumeirah | единственный въезд | пятница и суббота вечером |
| Граница с Шарджей | маятниковая миграция | 7:00–9:00, 17:00–20:00 |
| Академический городок | школы и университеты | 7:00–8:00, 14:00–15:00 |
Парковка в жилых районах и у отелей
Отдельная тема, о которой редко думают заранее. В Дубае большинство жилых башен имеет подземные парковки с ограниченным числом мест, обычно одно на квартиру. Если вы снимаете апартаменты через Airbnb или букинг, уточните у хозяина, есть ли парковочное место и как получить пропуск: без него шлагбаум не откроется, а уличная парковка в жилых районах часто резидентская.
В отелях парковка обычно бесплатная для гостей, но в пятизвёздочных отелях Downtown и на Пальме встречается платный валет 30–60 AED за выезд. Уточняйте при бронировании.
Гостевые парковки в жилых комплексах ограничены по времени, обычно 4 часа, и контролируются охраной. За превышение вешают блокиратор или эвакуируют.
Что делать, если попали в пробку
Пробки в Дубае редко бывают длиннее сорока минут, но летом стояние в них означает работу кондиционера на полную и расход топлива. Практические советы.
Не перестраивайтесь постоянно в поисках более быстрой полосы: в плотном потоке это не работает и повышает риск ДТП, а подрезание фиксируется камерами и стоит 1 000 AED.
Не выезжайте на обочину, даже если так делают другие: это 1 000 AED и 6 баллов, и на обочине стоят камеры.
Не блокируйте перекрёсток, въезжая на него в пробке: штраф 500 AED.
Если пробка из-за ДТП впереди, навигатор обычно предлагает объезд через параллельные улицы, доверяйте ему.
Держите телефон в держателе и не берите его в руки даже в стоящей машине с работающим двигателем: камеры фиксируют это как нарушение.
