ZEA to mały kraj: z Dubaju do dowolnego sąsiedniego emiratu jedzie się od pół godziny do dwóch godzin, a między emiratami na drogach nie ma granic. W praktyce odwiedzającemu potrzebne są trzy liczby: ile kilometrów, ile czasu w ruchu i czy pętla mieści się w dziennym limicie 250 km. Wszystko jest w jednej tabeli poniżej.
Tabela odległości ze środka Dubaju
| Cel | Odległość | Czas na wolnej drodze | Pętla w obie strony | Odcinki płatne |
|---|---|---|---|---|
| Szardża | około 30 km | od 30 do 40 minut, w godzinach szczytu godzina lub więcej | od 60 do 80 km | bramki Salik Al Mamzar na E11 |
| Adżman | około 45 km | od 40 do 50 minut | od 90 do 100 km | bramki Salik Al Mamzar na E11 |
| Umm al-Kajwajn | około 75 km | około godziny | około 150 km | bramka Salik przy wyjeździe z Dubaju |
| Ras al-Chajma | około 110 km | godzina i kwadrans | około 220 km, od 330 do 350 km z Jebel Jais | bramka Salik przy wyjeździe z Dubaju |
| Fudżajra | około 150 km | od półtorej do dwóch godzin | około 300 km, około 350 km z wybrzeżem | bramka Salik przy wyjeździe z Dubaju, tunele są bezpłatne |
| Hatta | około 130 km | około półtorej godziny | około 260 km | brak płatnych dróg |
| Abu Zabi | około 130 km | od godziny i kwadransa do godziny i czterdziestu minut | 260 km, od 280 do 300 km z miastem | Salik i Darb |
| Al-Ajn | około 140 km | około półtorej godziny | około 280 km, około 320 km z postojami | bramka Salik przy wyjeździe z Dubaju |
| Maskat, Oman | około 450 km | około siedmiu godzin | potrzebna osobna zgoda na wyjazd z kraju | granica i zasady Omanu |
Liczby są przybliżone: odległość zależy od miejsca startu. Z Mariny do Wielkiego Meczetu w Abu Zabi jedzie się godzinę i kwadrans, z Deiry godzinę i czterdzieści minut. W godzinach szczytu czas się wydłuża, zwłaszcza przy wyjeździe z Dubaju i dojeździe do Szardży.
Między emiratami nie ma granic
Wewnątrz ZEA nie ma kontroli granicznej: po prostu jadą Państwo dalej, a zmieniają się tylko znaki drogowe. Dokumenty należy mieć przy sobie, czyli prawo jazdy i umowę najmu. Jedyna prawdziwa granica na tych trasach to granica z Omanem, gdzie potrzebny jest paszport, wiza i zgoda wypożyczalni na wyjazd; więcej w artykule o jeździe wynajętym samochodem do Omanu.
Co się zmienia po przejechaniu z emiratu do emiratu
- Tolerancja prędkości. W Dubaju i Szardży kamera reaguje z zapasem 20 km/h ponad limit, w Abu Zabi prawie bez zapasu. Na autostradzie granica Abu Zabi leży około 60 kilometrów od Dubaju.
- Płatne drogi. Salik działa tylko w Dubaju, Abu Zabi ma własny system Darb, a w Szardży, Adżmanie, Ras al-Chajmie i Fudżajrze nie ma płatnych dróg.
- Parkowanie. Każdy emirat ma własne zasady, płatności i dni bezpłatne. Należy czytać tablicę w strefie.
- Alkohol i ubiór. W Szardży alkohol jest całkowicie zakazany i obowiązuje surowy kodeks ubioru poza plażami; w Dubaju i pozostałych emiratach zasady są łagodniejsze.
Dopasowanie odległości do dziennego limitu 250 km
Jeśli pętla z tabeli ma mniej niż 250 km, wyjazd mieści się w jednym dniu bez dodatkowych opłat. To Szardża, Adżman, Umm al-Kajwajn, Ras al-Chajma bez wjazdu w góry i Hatta. Jeśli więcej, czyli Abu Zabi z miastem, Al-Ajn, Fudżajra z wybrzeżem oraz Ras al-Chajma z Jebel Jais, dodatkowe kilometry rozlicza się według stawki podanej na stronie samochodu albo można przy rezerwacji uzgodnić nielimitowany przebieg. Na takie trasy nielimitowany przebieg zwykle bardziej się opłaca.
Jak wybrać trasę na dzień
- Krótki dzień: Szardża lub Adżman. Dojazd zajmuje mniej niż godzinę, zostaje czas na muzea, nabrzeża i kolację.
- Pełny dzień: Abu Zabi lub Ras al-Chajma. Najlepiej wyruszyć o 7 rano, żeby wrócić przed wieczornym ruchem.
- Dwa dni: Fudżajra i wybrzeże albo Dubaj, Al-Ajn, Abu Zabi, Dubaj. Wariant z Al-Ajn i stolicą to około 500 km z noclegiem w Abu Zabi.
- Góry i wadi: Hatta i Jebel Jais. Obie drogi są utwardzone; SUV przydaje się tylko w wadi, do których wynajętymi samochodami wjeżdżać nie wolno.
Kiedy najlepiej wyruszyć
W dni robocze najgorsze godziny przy wyjeździe z Dubaju to poranek od 7:00 do 9:30 i wieczór od 17:00 do 19:30. W stronę Szardży i Adżmanu korki są największe wieczorem w kierunku Szardży i rano w kierunku Dubaju. Na drodze do Abu Zabi najbardziej obciążone są poniedziałkowy poranek w jedną stronę i czwartkowy wieczór w drugą. W nocy i w piątek rano autostrada jest najbardziej wolna. Latem warto wyruszyć wcześnie, żeby południowy upał przypadł na zwiedzanie muzeum lub centrum handlowego.
Paliwo i drobiazgi
Stacje paliw na autostradach międzymiastowych są co 20 do 30 kilometrów; przed wybrzeżem lub górami warto zatankować, bo na odcinkach górskich i na drodze z tunelami S142 ich nie ma. W samochodzie zawsze powinna być woda. Więcej o rodzajach paliwa i płatności w artykułach o stacjach paliw i o benzynie.
