Les Émirats arabes unis sont un petit pays : de Dubaï à n'importe quel émirat voisin, il faut entre une demi-heure et deux heures, et il n'y a aucune frontière entre les émirats sur les routes. En pratique, le visiteur a besoin de trois chiffres : combien de kilomètres, combien de temps avec la circulation, et si la boucle rentre dans les 250 km par jour. Tout se trouve dans un seul tableau ci-dessous.
Tableau des distances depuis le centre de Dubaï
| Destination | Distance | Durée sur route dégagée | Aller-retour | Tronçons à péage |
|---|---|---|---|---|
| Sharjah | environ 30 km | 30 à 40 minutes, une heure ou plus aux heures de pointe | 60 à 80 km | portiques Salik d'Al Mamzar sur la E11 |
| Ajman | environ 45 km | 40 à 50 minutes | 90 à 100 km | portiques Salik d'Al Mamzar sur la E11 |
| Umm Al Quwain | environ 75 km | environ une heure | environ 150 km | un portique Salik à la sortie de Dubaï |
| Ras Al Khaimah | environ 110 km | une heure et quart | environ 220 km, 330 à 350 km avec Jebel Jais | un portique Salik à la sortie de Dubaï |
| Fujairah | environ 150 km | d'une heure et demie à deux heures | environ 300 km, environ 350 km avec la côte | un portique Salik à la sortie de Dubaï, les tunnels sont gratuits |
| Hatta | environ 130 km | environ une heure et demie | environ 260 km | aucune route à péage |
| Abu Dhabi | environ 130 km | d'une heure et quart à une heure quarante | 260 km, 280 à 300 km avec la ville | Salik et Darb |
| Al Ain | environ 140 km | environ une heure et demie | environ 280 km, environ 320 km avec des arrêts | un portique Salik à la sortie de Dubaï |
| Mascate, Oman | environ 450 km | environ sept heures | une autorisation distincte de sortie du pays est nécessaire | frontière et règles omanaises |
Les chiffres sont approximatifs : la distance dépend du point de départ. De la Marina à la Grande Mosquée d'Abu Dhabi, il faut une heure et quart, et depuis Deira, une heure quarante. Aux heures de pointe, la durée augmente, surtout à la sortie de Dubaï et à l'approche de Sharjah.
Il n'y a pas de frontières entre les émirats
Il n'y a aucun contrôle aux frontières à l'intérieur des Émirats arabes unis : vous continuez simplement à rouler et les panneaux changent. Gardez vos documents avec vous, c'est-à-dire votre permis de conduire et le contrat de location. La seule vraie frontière sur ces itinéraires est celle d'Oman, qui exige un passeport, un visa et l'autorisation de la société de location pour quitter le pays ; plus de détails dans l'article sur la conduite d'une voiture de location à Oman.
Ce qui change quand on passe d'un émirat à l'autre
- La tolérance de vitesse. À Dubaï et à Sharjah, la caméra se déclenche avec une marge de 20 km/h au-dessus de la limite, à Abu Dhabi presque sans marge. Sur l'autoroute, la limite d'Abu Dhabi se trouve à environ 60 kilomètres de Dubaï.
- Les routes à péage. Le Salik ne fonctionne qu'à Dubaï, Abu Dhabi a son propre système Darb, et Sharjah, Ajman, Ras Al Khaimah et Fujairah n'ont aucune route à péage.
- Le stationnement. Chaque émirat a ses propres règles, son paiement et ses jours gratuits. Lisez le panneau de la zone.
- L'alcool et la tenue. À Sharjah, l'alcool est totalement interdit et une tenue stricte est exigée en dehors des plages ; à Dubaï et dans les autres émirats, les règles sont plus souples.
Comparer les distances aux 250 km par jour
Si la boucle du tableau fait moins de 250 km, l'excursion tient en une journée sans supplément. C'est le cas de Sharjah, Ajman, Umm Al Quwain, Ras Al Khaimah sans la montée en montagne, et Hatta. Si elle est plus longue, c'est-à-dire Abu Dhabi avec la ville, Al Ain, Fujairah et la côte, et Ras Al Khaimah avec Jebel Jais, les kilomètres supplémentaires sont facturés au tarif indiqué sur la page de la voiture, ou vous pouvez convenir d'un kilométrage illimité à la réservation. Pour ces itinéraires, le kilométrage illimité est généralement la meilleure formule.
Comment choisir un itinéraire pour la journée
- Une journée courte : Sharjah ou Ajman. Le trajet dure moins d'une heure, ce qui laisse du temps pour les musées, les fronts de mer et le dîner.
- Une journée complète : Abu Dhabi ou Ras Al Khaimah. Mieux vaut partir à 7 h du matin pour être de retour avant la circulation du soir.
- Deux jours : Fujairah et la côte, ou Dubaï, Al Ain, Abu Dhabi, Dubaï. La formule Al Ain et capitale fait environ 500 km avec une nuit à Abu Dhabi.
- Montagnes et wadis : Hatta et Jebel Jais. Les deux routes sont goudronnées ; un SUV n'aide que dans les wadis, où les voitures de location n'ont pas le droit d'entrer.
Quand partir de préférence
En semaine, les moments les plus chargés à la sortie de Dubaï sont le matin de 7 h à 9 h 30 et le soir de 17 h à 19 h 30. Vers Sharjah et Ajman, les bouchons sont les pires le soir en direction de Sharjah et le matin en direction de Dubaï. Sur la route d'Abu Dhabi, les moments les plus chargés sont le lundi matin dans un sens et le jeudi soir dans l'autre. La nuit et le vendredi matin, l'autoroute est au plus fluide. En été, partez tôt pour que la chaleur de midi tombe sur la visite d'un musée ou d'un centre commercial.
Carburant et petits détails
Les stations-service des autoroutes interurbaines sont espacées de 20 à 30 kilomètres ; faites le plein avant la côte ou la montagne, car il n'y en a pas sur les tronçons de montagne ni sur la route des tunnels de la S142. Gardez toujours de l'eau dans la voiture. Pour en savoir plus sur les types de carburant et le paiement, consultez les articles sur les stations-service et sur l'essence.
