Los EAU son un país pequeño: de Dubái a cualquier emirato vecino hay entre media hora y dos horas, y en las carreteras no hay fronteras entre los emiratos. En la práctica, el visitante necesita tres datos: cuántos kilómetros, cuánto se tarda con tráfico y si el circuito cabe en los 250 km diarios incluidos. Todo está en una sola tabla a continuación.
Tabla de distancias desde el centro de Dubái
| Destino | Distancia | Tiempo con la carretera despejada | Ida y vuelta | Tramos de peaje |
|---|---|---|---|---|
| Sharjah | unos 30 km | de 30 a 40 minutos, una hora o más en hora punta | de 60 a 80 km | pórticos Salik de Al Mamzar en la E11 |
| Ajman | unos 45 km | de 40 a 50 minutos | de 90 a 100 km | pórticos Salik de Al Mamzar en la E11 |
| Umm Al Quwain | unos 75 km | aproximadamente una hora | unos 150 km | un pórtico Salik al salir de Dubái |
| Ras Al Khaimah | unos 110 km | una hora y cuarto | unos 220 km, de 330 a 350 km con Jebel Jais | un pórtico Salik al salir de Dubái |
| Fujairah | unos 150 km | de una hora y media a dos horas | unos 300 km, unos 350 km con la costa | un pórtico Salik al salir de Dubái, los túneles son gratuitos |
| Hatta | unos 130 km | aproximadamente una hora y media | unos 260 km | sin carreteras de peaje |
| Abu Dhabi | unos 130 km | de una hora y cuarto a una hora y cuarenta minutos | 260 km, de 280 a 300 km con la ciudad | Salik y Darb |
| Al Ain | unos 140 km | aproximadamente una hora y media | unos 280 km, unos 320 km con paradas | un pórtico Salik al salir de Dubái |
| Mascate, Omán | unos 450 km | aproximadamente siete horas | se necesita un permiso aparte para salir del país | frontera y normas de Omán |
Las cifras son aproximadas: la distancia depende de dónde salga. De la Marina a la Gran Mezquita de Abu Dhabi hay una hora y cuarto; desde Deira, una hora y cuarenta. En hora punta el tiempo aumenta, sobre todo al salir de Dubái y al acercarse a Sharjah.
No hay fronteras entre los emiratos
Dentro de los EAU no hay control fronterizo: simplemente sigue conduciendo y cambian los carteles de la carretera. Lleve consigo los documentos, es decir, el carné de conducir y el contrato de alquiler. La única frontera real en estas rutas es la de Omán, para la que hacen falta pasaporte, visado y el permiso de la empresa de alquiler para salir; más en el artículo sobre viajar a Omán con un coche de alquiler.
Qué cambia al pasar de un emirato a otro
- Tolerancia de velocidad. En Dubái y Sharjah una cámara salta con un margen de 20 km/h sobre el límite, y en Abu Dhabi casi sin margen. En la autopista, el límite de Abu Dhabi está a unos 60 kilómetros de Dubái.
- Carreteras de peaje. Salik solo funciona en Dubái, Abu Dhabi tiene su propio sistema Darb, y Sharjah, Ajman, Ras Al Khaimah y Fujairah no tienen carreteras de peaje.
- Aparcamiento. Cada emirato tiene sus propias normas, su forma de pago y sus días gratuitos. Lea el cartel de la zona.
- Alcohol y vestimenta. En Sharjah el alcohol está totalmente prohibido y rige un código de vestimenta estricto fuera de las playas; en Dubái y en los demás emiratos las normas son más laxas.
Cómo encajan las distancias en los 250 km diarios
Si el circuito de la tabla es de menos de 250 km, el viaje cabe en un día sin cargo adicional. Es el caso de Sharjah, Ajman, Umm Al Quwain, Ras Al Khaimah sin la subida a la montaña y Hatta. Si es más, es decir, Abu Dhabi con la ciudad, Al Ain, Fujairah y la costa, y Ras Al Khaimah con Jebel Jais, los kilómetros extra se cobran a la tarifa indicada en la página del coche, o puede acordar kilometraje ilimitado al reservar. Para estas rutas el kilometraje ilimitado suele ser la mejor opción.
Cómo elegir la ruta del día
- Un día corto: Sharjah o Ajman. El trayecto lleva menos de una hora y deja tiempo para museos, paseos marítimos y cena.
- Un día completo: Abu Dhabi o Ras Al Khaimah. Lo mejor es salir a las 7 de la mañana para estar de vuelta antes del tráfico de la tarde.
- Dos días: Fujairah y la costa, o Dubái, Al Ain, Abu Dhabi, Dubái. La opción de Al Ain y la capital son unos 500 km con una noche en Abu Dhabi.
- Montañas y wadis: Hatta y Jebel Jais. Las dos carreteras están asfaltadas; un SUV solo sirve en los wadis, a los que los coches de alquiler no pueden entrar.
Cuándo es mejor salir
Los días laborables, las horas más cargadas al salir de Dubái son la mañana de 07:00 a 09:30 y la tarde de 17:00 a 19:30. Hacia Sharjah y Ajman los atascos son peores por la tarde en dirección a Sharjah y por la mañana en dirección a Dubái. En la carretera de Abu Dhabi las horas de más tráfico son el lunes por la mañana en un sentido y el jueves por la tarde en el otro. Por la noche y el viernes por la mañana la autopista está en su momento más despejado. En verano salga temprano para que el calor del mediodía caiga en la visita a un museo o a un centro comercial.
Combustible y pequeños detalles
Las gasolineras de las autopistas entre ciudades están cada 20 o 30 kilómetros; reposte antes de la costa o de las montañas, ya que no las hay en los tramos de montaña ni en la carretera de los túneles de la S142. Lleve siempre agua en el coche. Más sobre los tipos de combustible y el pago en los artículos sobre gasolineras y gasolina.
