Comment la semaine est construite
Les Émirats sont un petit pays, et une semaine avec une voiture suffit pour voir l'essentiel : les gratte-ciel de Dubaï, la mosquée d'Abu Dhabi, les montagnes de Hatta, la côte de l'océan Indien et le point culminant du pays. Voici un aperçu d'un programme de sept jours. Chaque destination a son propre article détaillé sur notre site, vous n'avez donc ici que le cadre : quoi visiter dans quel ordre et combien de temps durent les trajets.
Les temps de trajet ci-dessous sont approximatifs, dans un sens, sans circulation ni arrêts. Aux heures de pointe, surtout le matin et le soir, ils peuvent s'allonger.
| Jour | Programme | Trajet |
|---|---|---|
| 1 | Dubaï : Marina, Downtown, fronts de mer | dans la ville |
| 2 | De Dubaï à Abu Dhabi, nuit à Abu Dhabi | 1 h 30 à 2 h |
| 3 | D'Abu Dhabi à Al Aïn, puis retour à Dubaï | 1 h 30 à 2 h dans chaque sens |
| 4 | De Dubaï à Hatta, puis vers la côte est | 1 h à 1 h 30, puis 1 h à 1 h 30 |
| 5 | Fujairah et la côte, nuit à Ras Al Khaimah | 1 h 30 à 2 h |
| 6 | Jebel Jais, puis retour à Dubaï | environ 1 h de montée, puis 1 h à 1 h 30 |
| 7 | Journée libre à Dubaï, restitution de la voiture | dans la ville |
Jours 1 et 2 : Dubaï et Abu Dhabi
Passez la première journée en ville : récupérez la voiture, habituez-vous aux routes et à la conduite à droite, et profitez de la Marina et de Downtown. Le deuxième jour, rendez-vous à Abu Dhabi, à environ une heure et demie à deux heures d'autoroute. Les principaux arrêts sont la mosquée Cheikh Zayed, la Corniche et l'île de Yas. Passer la nuit dans la capitale évite de se presser pour rentrer le soir même.
Un mot sur les routes : Abu Dhabi a son propre système de péage, Darb, distinct du Salik. Notre guide sur les routes à péage d'Abu Dhabi donne les détails.
Jour 3 : Al Aïn
D'Abu Dhabi à Al Aïn, il faut compter environ une heure et demie à deux heures sur une autoroute rectiligne et lisse. À voir : l'oasis, l'ancien fort et la montée du Jebel Hafeet par sa route en lacets aux vues immenses. Le soir, retour à Dubaï, encore une heure et demie à deux heures. C'est la journée la plus longue en kilomètres et la plus facile pour dépasser 250 km. Demandez-nous à l'avance comment le kilométrage inclus est compté sur la durée de la location.
Jours 4 et 5 : Hatta et la côte est
De Dubaï à Hatta, dans les contreforts du Hajar, il faut généralement une heure à une heure et demie. On y trouve un lac, un barrage, des vues sur les montagnes et un air calme après la ville. Après le déjeuner, continuez vers l'est jusqu'à la côte de l'océan Indien, à environ une heure à une heure et demie de plus à travers les montagnes. Fujairah et ses environs offrent un autre climat et d'autres paysages : plages, mosquée d'Al Bidyah et villages de pêcheurs. Le lendemain, longez la côte vers le nord jusqu'à Ras Al Khaimah, environ une heure et demie à deux heures.
Oman ne fait pas partie de ce programme. Si l'envie vous prend de franchir la frontière, parlez-nous-en d'abord : cela doit être convenu à la réservation, et ce n'est pas autorisé avec les voitures des partenaires.
Jour 6 : Ras Al Khaimah et le Jebel Jais
De Ras Al Khaimah, il y a environ une heure jusqu'au sommet du Jebel Jais. À près de 1 900 mètres d'altitude, l'air est nettement plus frais que sur la côte. Prenez une veste légère, surtout en hiver. Montez le matin, avant les nuages et la foule. Une fois redescendu, reprenez la route de Dubaï : le trajet dure une heure à une heure et demie.
Jour 7 : Dubaï et restitution de la voiture
Gardez la dernière journée libre. Elle sert à terminer vos achats, à revoir un lieu que vous n'avez pas eu le temps de visiter et à rendre la voiture. La livraison et la reprise partout à Dubaï sont gratuites pour une location de 7 jours ou plus, vous pouvez donc rendre la voiture où cela vous arrange. Si vous n'avez que cinq jours, laissez de côté Al Aïn ou Fujairah.
Salik, Darb et stationnement
Dubaï a des portiques de péage Salik, et le badge est déjà intégré à la voiture. Le Salik et les amendes sont payés au coût réel. Les données arrivent avec un délai, le total définitif peut donc ne pas être connu juste après la restitution. Le stationnement est payant presque partout dans les centres de Dubaï et d'Abu Dhabi, il est donc utile d'acheter une carte SIM locale : le stationnement peut alors se payer par SMS. En dehors des villes et dans les montagnes, le stationnement est généralement gratuit. Les limitations de vitesse varient et les caméras sont partout, surveillez donc les panneaux.
Quelle voiture pour ce voyage
Pour cet itinéraire, ce qui compte, c'est le confort sur les longs trajets, la consommation et la puissance dans les montées. Toutes les routes du programme sont goudronnées, un 4x4 n'est donc pas nécessaire. Voici trois exemples de notre flotte, aux prix d'octobre 2026 ; le prix actuel figure toujours sur la fiche de la voiture.
| Voiture | Par jour | Par semaine | Par mois | Caractéristiques |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Corolla Cross 2025 | 170 AED | 1 100 AED | 3 750 AED | 1,8 L, 140 ch, 5 places |
| Mitsubishi Pajero Sport 2024 | 240 AED | 1 440 AED | 4 800 AED | 3,0 L, 220 ch, 7 places, transmission intégrale |
| Toyota Land Cruiser 300 GXR 2024 | 520 AED | 3 120 AED | 10 400 AED | 3,5 L, 409 ch, 7 places, transmission intégrale |
Le Corolla Cross est le choix économique pour un couple ou une famille de trois ou quatre personnes. Le Pajero Sport convient à un groupe plus nombreux et à ceux qui aiment être assis plus haut. Le Land Cruiser 300 offre le plus de confort sur les longues distances. Aucune des trois ne demande de caution, et la fiche de la voiture indique si des conditions particulières s'appliquent. Rouler en dehors de Dubaï est autorisé, mais le kilométrage inclus est de 250 km par jour.
