Hoe de week is opgebouwd
De VAE zijn een klein land, en een week met een auto is genoeg om het belangrijkste te zien: de skyline van Dubai, de moskee van Abu Dhabi, de bergen van Hatta, de kust van de Indische Oceaan en het hoogste punt van het land. Dit is een overzicht van één plan voor zeven dagen. Elke bestemming heeft op onze site een eigen uitgebreid artikel, dus hier krijg je alleen het kader: wat je in welke volgorde bezoekt en hoe lang de ritten duren.
De rijtijden hieronder zijn bij benadering, enkele reis, zonder files en stops. In de spits, vooral 's ochtends en 's avonds, kunnen ze oplopen.
| Dag | Plan | Rit |
|---|---|---|
| 1 | Dubai: Marina, Downtown, waterfronts | binnen de stad |
| 2 | Van Dubai naar Abu Dhabi, overnachting in Abu Dhabi | 1,5 tot 2 uur |
| 3 | Van Abu Dhabi naar Al Ain, daarna terug naar Dubai | 1,5 tot 2 uur enkele reis |
| 4 | Van Dubai naar Hatta, daarna door naar de oostkust | 1 tot 1,5 uur, daarna 1 tot 1,5 uur |
| 5 | Fujairah en de kust, overnachting in Ras Al Khaimah | 1,5 tot 2 uur |
| 6 | Jebel Jais, daarna terug naar Dubai | ongeveer een uur omhoog, daarna 1 tot 1,5 uur |
| 7 | Vrije dag in Dubai, auto inleveren | binnen de stad |
Dag 1 en 2: Dubai en Abu Dhabi
Besteed de eerste dag aan de stad: haal de auto op, wen aan de wegen en aan het rijden aan de rechterkant, en geniet van de Marina en Downtown. Rij op dag twee naar Abu Dhabi, ongeveer anderhalf tot twee uur over de snelweg. De belangrijkste stops zijn de Sjeik Zayed-moskee, de Corniche en Yas Island. Met een overnachting in de hoofdstad hoef je 's avonds niet meteen terug te haasten.
Een opmerking over de wegen: Abu Dhabi heeft een eigen tolsysteem, Darb, dat los staat van Salik. In onze gids over de tolwegen van Abu Dhabi staan de details.
Dag 3: Al Ain
Van Abu Dhabi naar Al Ain is het ruwweg anderhalf tot twee uur over een rechte, gladde snelweg. Het zien waard: de oase, het oude fort en de klim naar Jebel Hafeet langs de kronkelende weg met weidse uitzichten. 's Avonds rij je terug naar Dubai, nog eens anderhalf tot twee uur. Dit is de langste dag in kilometers en de makkelijkste om de 250 km te overschrijden. Vraag vooraf hoe de kilometerlimiet over de huurperiode wordt geteld.
Dag 4 en 5: Hatta en de oostkust
Van Dubai naar Hatta, in de uitlopers van het Hajar-gebergte, is het meestal een tot anderhalf uur. Er is een meer, een dam, uitzicht op de bergen en rustige lucht na de stad. Na de lunch rij je verder oostwaarts naar de kust van de Indische Oceaan, ruwweg nog een tot anderhalf uur door de bergen. Fujairah en omgeving bieden een ander klimaat en landschap: stranden, de moskee van Al Bidyah en vissersdorpen. De volgende dag volg je de kust naar het noorden tot Ras Al Khaimah, ongeveer anderhalf tot twee uur.
Oman maakt geen deel uit van dit plan. Voel je de neiging om de grens over te steken, praat dan eerst met ons: het moet bij het boeken worden afgesproken, en met auto's van partners is het niet toegestaan.
Dag 6: Ras Al Khaimah en Jebel Jais
Vanaf Ras Al Khaimah is het ongeveer een uur naar de top van Jebel Jais. Op bijna 1.900 meter boven zeeniveau is de lucht merkbaar koeler dan aan de kust. Neem een licht jasje mee, vooral in de winter. Ga 's ochtends omhoog, voor de wolken en de drukte. Rij na de afdaling terug naar Dubai: de rit duurt een tot anderhalf uur.
Dag 7: Dubai en de auto inleveren
Houd de laatste dag vrij. Die is om je winkelen af te ronden, een plek te bezoeken waar je geen tijd voor had en de auto in te leveren. Bezorgen en terugbrengen zijn overal in Dubai gratis bij huur vanaf 7 dagen, dus je kunt de auto inleveren waar het jou uitkomt. Heb je maar vijf dagen, sla dan Al Ain of Fujairah over.
Salik, Darb en parkeren
Dubai heeft Salik-tolpoorten, en de tag zit al in de auto. Salik en boetes worden tegen werkelijke kosten betaald. De gegevens komen met vertraging binnen, dus het eindbedrag is misschien niet meteen na het inleveren bekend. Parkeren is in de centra van Dubai en Abu Dhabi bijna overal betaald, dus een lokale simkaart is handig: parkeren kan dan per sms worden betaald. Buiten de steden en in de bergen is parkeren meestal gratis. De snelheidslimieten verschillen en overal hangen camera's, dus let op de borden.
Welke auto past bij deze reis
Op deze route tellen comfort op lange ritten, brandstofverbruik en vermogen bij bergklimmen. Alle wegen in het plan zijn verhard, dus een 4x4 is niet nodig. Hier zijn drie voorbeelden uit onze vloot, met de prijzen van oktober 2026; de actuele prijs staat altijd op de autopagina.
| Auto | Per dag | Per week | Per maand | Specificaties |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Corolla Cross 2025 | AED 170 | AED 1.100 | AED 3.750 | 1,8 L, 140 pk, 5 zitplaatsen |
| Mitsubishi Pajero Sport 2024 | AED 240 | AED 1.440 | AED 4.800 | 3,0 L, 220 pk, 7 zitplaatsen, AWD |
| Toyota Land Cruiser 300 GXR 2024 | AED 520 | AED 3.120 | AED 10.400 | 3,5 L, 409 pk, 7 zitplaatsen, AWD |
De Corolla Cross is de zuinige keuze voor een stel of een gezin van drie of vier. De Pajero Sport past bij een grotere groep en bij wie hoger wil zitten. De Land Cruiser 300 biedt het meeste comfort over lange afstanden. Voor geen van de drie is een borg nodig, en op de autopagina staat of er bijzondere voorwaarden gelden. Rijden buiten Dubai is toegestaan, maar de inbegrepen afstand is 250 km per dag.
