Met de auto naar Yas Marina Circuit
De Grand Prix van Abu Dhabi wordt verreden op het Yas Marina Circuit op Yas Island, en er zelf naartoe rijden vanuit Dubai is eenvoudig: de E11, ook bekend als Sheikh Zayed Road, loopt bijna in een rechte lijn helemaal door naar Abu Dhabi. Op een gewone dag duurt de rit ongeveer anderhalf uur, tijdens het racedweekend reken je op meer tijd, het verkeer dikt aan naarmate je het eiland nadert, en op race- en kwalificatiedag kun je rijen verwachten bij de afritten richting Yas Island. De exacte data van het weekend van eind november tot begin december en eventuele specifieke toegangsregels voor dat jaar check je het best op de officiële website van Formule 1 Abu Dhabi, hier volgt een algemeen plan voor de rit zelf.
De route en Darb-tol onderweg
Op de E11 vanuit Dubai richting Abu Dhabi passeer je de Darb-poort bij Ghantoot, die elke dag AED 4 rekent, op elk moment, anders dan de vier brugpoorten in Abu Dhabi zelf, die alleen tijdens de spits rekenen op doordeweekse dagen en op zaterdag, van 7:00 tot 9:00 en van 15:00 tot 19:00 uur, en gratis zijn op zondag en feestdagen. Verderop op de E11 richting Yas Island passeer je ook de poort bij Al Qurm, die op dezelfde manier rekent, AED 4 op elk moment. Dat betekent dat een enkele reis twee Darb-heffingen kan opleveren, ongeacht op welke dag je reist, een volledig overzicht van elke poort en elk tarief staat in onze gids over tolwegen in Abu Dhabi.
Snelheidslimieten onderweg
De snelheidslimiet op de E11 verschilt per traject, 100 of 120 km/u, en op het Dubai-gedeelte beginnen camera's meestal te flitsen vanaf ongeveer 21 km/u boven de limiet. Zodra je het emiraat Abu Dhabi binnenrijdt, is de regel strenger, er is vrijwel geen marge, camera's registreren daar een overtreding zonder de marge waar je op het Dubai-gedeelte aan gewend bent geraakt, dus het loont om je precies aan het bord te houden in plaats van aan de gewoonten van eerder op de rit. De volledige boetetabel en algemene regels staan in onze gids over flitscamera's en boetes en onze gids over het checken en betalen van verkeersboetes, geen noodzaak om ze hier te herhalen.
Welke auto past bij deze rit
Voor twee en een half tot drie uur onderweg per richting is een comfortabele sedan of crossover met goede geluidsisolatie en cruisecontrol de makkelijkste keuze, businessklasse-modellen van BMW, Audi en Mercedes in de vloot werken allemaal goed. Reis je als groep met bagage voor een paar dagen, dan geeft een SUV zoals de Nissan Patrol of Toyota Land Cruiser je ruimte en bodemvrijheid over, en het verschil in hoe ze een rechte snelweg als de E11 aankunnen is veel kleiner dan het verschil zou zijn in stadsverkeer. Voor de race zelf doet een gewone auto het net zo goed als een supercar, en het is een rustigere keuze in de file op de aanloop naar Yas Island, samen met iedereen die dezelfde kant op gaat.
Wat dit betekent voor je kilometers
Het standaardtarief bevat 250 km per dag, en een retourtje van Dubai naar Yas Island en terug kan daar dicht tegenaan of overheen komen op zichzelf, zeker als wegafsluitingen rond het circuit op racedag omwegen toevoegen. Check voor vertrek het tarief voor extra kilometers voor jouw auto, het hangt af van de klasse en staat op de pagina van die auto. Blijf je meerdere dagen op het eiland in plaats van er in een dag heen en terug te rijden, dan wordt het kilometergebruik over de hele huurperiode verspreid en is de dagelijkse toewijzing meestal genoeg.
Wat je kunt verwachten van het verkeer op racedagen
Tijdens de vrije trainingen, kwalificatie en de race zelf gelden speciale verkeersmaatregelen rond Yas Island, sommige wegen bij het circuit kunnen afgesloten zijn of alleen toegankelijk voor organisatorpassen, het actuele toegangsplan wordt door het circuit zelf dichter bij het weekend gepubliceerd. De drukste momenten zijn meestal het uur voor elke sessie begint en direct na afloop van de race, wanneer tienduizenden bezoekers tegelijk vertrekken. Een verstandig plan is eerder uit Dubai te vertrekken dan normaal, reken op een uur tot anderhalf uur extra bovenop je gebruikelijke reistijd, en plan niets dringends terug in Dubai vlak na de finish, de rit terug op raceavond is doorgaans het traagste stuk van het hele weekend.
Dagtrip of overnachten
De race als dagtrip vanuit Dubai doen kan technisch gezien, maar het maakt er een lange dag van, een vroeg vertrek, meerdere uren op het circuit, en dan het drukste verkeer van het weekend op de weg naar huis laat op de avond. Als het schema het toelaat, scheelt een of twee nachten in Abu Dhabi de helft van die belasting, je kunt de terugrit naar de volgende ochtend verschuiven zodra het grootste deel van de menigte al vertrokken is. Bij een huur van meerdere dagen wordt het kilometergebruik over de hele huurperiode geteld in plaats van per dag, dus er heen rijden, een paar dagen in de stad doorbrengen en terugrijden past bijna altijd ruim binnen de toewijzing.
Darb-tol op de route
| Poort | Tarief | Wanneer die geldt |
|---|---|---|
| Ghantoot | AED 4 | elke dag, alle uren |
| Al Qurm | AED 4 | elke dag, alle uren |
| 4 brugpoorten Abu Dhabi | AED 4 | alleen ma t/m za, 7:00 tot 9:00 en 15:00 tot 19:00 uur |
Parkeren bij het circuit
Tijdens het racedweekend beheert Yas Marina Circuit zijn eigen parkeerterreinen en is meestal een vooraf geboekte parkeerpas nodig in plaats van betalen op de dag zelf, actuele opties en prijzen voor het specifieke jaar staan op de officiële website van het evenement. Zonder vooraf geboekte parkeerpas op racedag opdagen is een risico, het is de moeite waard om dit samen met je tickets te regelen in plaats van het bij aankomst op het eiland uit te zoeken.
Algemeen advies over timing
- Vertrek ruim voor je gebruikelijke geschatte reistijd uit Dubai, vooral op de dag van de race zelf.
- Tank voordat je in de buurt van het eiland komt, benzinestations bij het circuit kunnen op racedagen ook rijen hebben.
- Check de officiële website van Formule 1 Abu Dhabi voor de exacte data van dat jaar voor het weekend eind november tot begin december, parkeerpassen en toegangsregelingen.
- Ben je van plan om in Abu Dhabi te overnachten in plaats van dezelfde avond terug te rijden naar Dubai, dan kun je de terugrit naar de volgende dag plannen en het drukste verkeer helemaal overslaan.
- Houd ons supportnummer bij de hand voor het geval je onderweg een vraag hebt over de auto, onze reguliere supporturen zijn niet 24 uur per dag, check het actuele schema vooraf als je rit heel vroeg begint of heel laat eindigt.
Kortom
Zelf naar het Yas Marina Circuit rijden vanuit Dubai is technisch niet moeilijk, de weg is direct en goed bewegwijzerd, en de Darb-tol op de route is voorspelbaar en vooraf bekend. Wat echt planning vraagt, is extra tijd voor het drukke verkeer op racedag en een parkeerpas die je vooraf regelt, niet het rijden zelf. Voor de algemene regels van een uitstap naar Abu Dhabi en een volledige routebeschrijving, zie onze gids over Dubai naar Abu Dhabi met de auto.
