Indo de carro até o Yas Marina Circuit
O Grande Prêmio de Fórmula 1 de Abu Dhabi acontece no Yas Marina Circuit, na Yas Island, e ir de carro por conta própria saindo de Dubai é direto: a E11, também conhecida como Sheikh Zayed Road, segue quase em linha reta até Abu Dhabi. Num dia normal, o trajeto leva cerca de uma hora e meia, no fim de semana de corrida reserve mais tempo, o trânsito engrossa conforme você se aproxima da ilha, e no dia da corrida e da classificação é de esperar fila nas saídas em direção à Yas Island. As datas exatas do fim de semana, que cai entre o fim de novembro e o começo de dezembro, e qualquer regra específica de acesso daquele ano, é melhor conferir no site oficial da Fórmula 1 Abu Dhabi, o que vem a seguir aqui é um plano geral para o trajeto em si.
A rota e os pedágios do Darb no caminho
Na E11 saindo de Dubai em direção a Abu Dhabi, você passa pelo pórtico do Darb em Ghantoot, que cobra 4 AED todos os dias, em qualquer horário, diferente dos quatro pórticos das pontes da ilha em Abu Dhabi, que só cobram no horário de pico, de segunda a sábado, das 7h às 9h e das 15h às 19h, e são gratuitos aos domingos e feriados. Mais adiante na E11, rumo à Yas Island, você também passa pelo pórtico de Al Qurm, cobrado da mesma forma, 4 AED a qualquer hora. Isso quer dizer que um trajeto de ida sozinho já pode somar duas cobranças do Darb, qualquer que seja o dia da viagem, o detalhamento completo de cada pórtico e tarifa está no nosso guia de pedágios de Abu Dhabi.
Limites de velocidade no caminho
O limite de velocidade na E11 muda por trecho, 100 ou 120 km/h, e no trecho dentro de Dubai os radares geralmente começam a registrar a partir de uns 21 km/h acima do limite da placa. Ao cruzar para o emirado de Abu Dhabi a regra fica mais rígida, praticamente não há margem de tolerância nenhuma, os radares de lá registram a infração sem a folga a que você se acostumou do lado de Dubai, então vale seguir exatamente o que diz a placa em vez dos hábitos pegos mais cedo no trajeto. A tabela completa de multas e as regras gerais estão no nosso guia de radares e multas e no guia de como consultar e pagar multas de trânsito, sem necessidade de repetir aqui.
Qual carro combina com essa viagem
Para duas horas e meia a três horas de estrada em cada sentido, um sedã ou crossover confortável, com bom isolamento acústico e piloto automático, é a escolha mais fácil, os modelos de categoria executiva da BMW, da Audi e da Mercedes na nossa frota funcionam bem para isso. Se você viaja em grupo, com bagagem para alguns dias, um SUV como o Nissan Patrol ou o Toyota Land Cruiser dá espaço e altura livre do solo de sobra, e a diferença de como eles se comportam numa via reta como a E11 é bem menor do que seria no trânsito da cidade. Para a corrida em si, um carro do dia a dia cumpre tão bem quanto um superesportivo, e é uma escolha mais tranquila no engarrafamento na aproximação da Yas Island, junto com todo mundo.
O que isso significa para a sua quilometragem
A diária padrão inclui 250 km por dia, e uma ida e volta de Dubai até a Yas Island pode chegar perto ou passar desse número sozinha, ainda mais se os bloqueios de vias ao redor do circuito no dia da corrida acrescentarem desvios. Antes de sair, confira a tarifa de quilômetro excedente do seu carro específico, ela depende da categoria e está listada na página daquele carro. Se você for ficar alguns dias na ilha em vez de ir e voltar no mesmo dia, a quilometragem se espalha por toda a locação, e a franquia diária costuma bastar.
O que esperar do trânsito nos dias de corrida
Durante os treinos, a classificação e a corrida em si, esquemas especiais de trânsito entram em vigor ao redor da Yas Island, algumas vias perto do circuito podem ficar fechadas ou restritas a credenciais da organização, o plano de acesso vigente é divulgado pelo próprio circuito mais perto do fim de semana. Os pontos mais críticos costumam ser a aproximação da ilha na hora antes de cada sessão começar e logo depois do fim da corrida, quando dezenas de milhares de espectadores saem ao mesmo tempo. Um plano sensato é sair de Dubai mais cedo do que o normal, reservando de uma hora a noventa minutos além do seu tempo de viagem habitual, e evitar marcar qualquer compromisso urgente de volta em Dubai logo depois da bandeirada quadriculada, o trajeto de volta na noite da corrida costuma ser o trecho mais lento do fim de semana inteiro.
Bate-volta ou pernoite
Fazer a corrida como um bate-volta saindo de Dubai é tecnicamente possível, mas vira um dia longo, saída cedo, várias horas no circuito, depois o trânsito mais pesado do fim de semana na volta, já tarde da noite. Se a agenda permitir, ficar uma ou duas noites em Abu Dhabi corta essa carga pela metade, dá para empurrar a volta para a manhã seguinte, quando a maior parte do público já foi embora. Numa locação de vários dias, a franquia de quilometragem é contada no total da locação, não por dia, então ir até lá, passar alguns dias na cidade e voltar quase sempre cabe dentro da franquia com folga.
Pedágios do Darb na rota
| Pórtico | Tarifa | Quando vale |
|---|---|---|
| Ghantoot | 4 AED | todos os dias, qualquer horário |
| Al Qurm | 4 AED | todos os dias, qualquer horário |
| 4 pórticos das pontes da ilha de Abu Dhabi | 4 AED | só de segunda a sábado, das 7h às 9h e das 15h às 19h |
Estacionamento perto do circuito
Durante o fim de semana de corrida, o Yas Marina Circuit administra suas próprias áreas de estacionamento e normalmente exige um passe de estacionamento reservado com antecedência, em vez de pagamento no dia, as opções e os preços atuais para aquele ano específico estão listados no site oficial do evento. Chegar no dia da corrida sem um passe de estacionamento já reservado é um risco, vale resolver isso junto com os ingressos, em vez de deixar para a chegada na ilha.
Dicas gerais de horário
- Saia de Dubai com bastante antecedência em relação ao seu tempo de viagem estimado normalmente, principalmente no dia da corrida em si.
- Abasteça antes de se aproximar da ilha, os postos perto do circuito também podem ter fila nos dias de corrida.
- Confira no site oficial da Fórmula 1 Abu Dhabi as datas exatas do fim de semana daquele ano, entre o fim de novembro e o começo de dezembro, os passes de estacionamento e as regras de acesso.
- Se você planeja pernoitar em Abu Dhabi em vez de voltar a Dubai na mesma noite, dá para marcar a volta para o dia seguinte e escapar por completo do trânsito mais pesado.
- Guarde nosso número de atendimento à mão para qualquer dúvida sobre o carro na estrada, nosso horário normal de atendimento não é 24 horas, confira o horário vigente com antecedência se a sua viagem começar muito cedo ou terminar muito tarde.
Resumindo
Chegar ao Yas Marina Circuit por conta própria saindo de Dubai não é tecnicamente difícil, a estrada é direta e bem sinalizada, e os pedágios do Darb na rota são previsíveis e conhecidos com antecedência. O que realmente exige planejamento é o tempo extra para o trânsito pesado do dia de corrida e um passe de estacionamento resolvido antes de chegar, não a direção em si. Para as regras gerais de uma viagem a Abu Dhabi e o trajeto completo, veja nosso guia de Dubai a Abu Dhabi de carro.
