הדרך ל-Yas Marina Circuit בכוחות עצמכם
הגראנד פרי של פורמולה 1 באבו דאבי מתקיים במסלול Yas Marina Circuit באי Yas Island, והגעה לשם ברכב מדובאי פשוטה למדי: כביש E11, המוכר גם כ-Sheikh Zayed Road, ממשיך כמעט בקו ישר עד אבו דאבי. ביום רגיל הנסיעה נמשכת כשעה וחצי, בסוף השבוע של המרוץ כדאי להקדיש יותר זמן: ככל שמתקרבים לאי התנועה מתעבה, וביום המרוץ ובימי הכשירות אפשר לצפות לתורים ביציאות לכיוון Yas Island. תאריכים מדויקים לסוף השבוע שבסוף נובמבר תחילת דצמבר וכל כלל גישה ספציפי לשנה נתונה כדאי לבדוק באתר הרשמי של Formula 1 Abu Dhabi, כאן מובאת תוכנית כללית לנסיעה עצמה.
המסלול וטול Darb בדרך
ב-E11 מכיוון דובאי לעבר אבו דאבי עוברים בשער האגרה Darb ב-Ghantoot, שגובה 4 AED בכל יום ובכל שעה, בשונה מארבעת שערי הגשרים לאי אבו דאבי עצמו שגובים תשלום רק בשעות העומס בימים שני עד שבת, 7:00 עד 9:00 ו-15:00 עד 19:00, ובימי ראשון וחגים רשמיים בחינם. בהמשך ה-E11 לכיוון Yas Island עוברים גם בשער Al Qurm, שגובה באותו אופן 4 AED בכל שעה. כלומר בנסיעה בכיוון אחד אפשר לצבור שני חיובי Darb בלי קשר ליום הנסיעה, פירוט מלא של כל השערים והתעריפים במדריך שלנו לטול הכבישים של אבו דאבי.
מגבלת המהירות בדרך
ב-E11 המגבלה משתנה לפי קטע, 100 או 120 קמ"ש, ובקטע הדובאי של הכביש המצלמות בדרך כלל מתחילות לתעד חריגה מסביב ל-21 קמ"ש מעל המותר. ברגע שחוצים לתחום אמירות אבו דאבי הכלל מחמיר, כמעט אין מרווח סבילות בכלל, המצלמות שם רושמות חריגה בלי המרווח שהתרגלתם אליו בקטע הדובאי, אז כדאי להיצמד בדיוק לשלט ולא להרגלים מתחילת הדרך. טבלת הקנסות המלאה והכללים הכלליים מפורטים במדריכים שלנו למצלמות מהירות וקנסות ולבדיקת קנסות ותשלומם, לא נחזור עליהם כאן.
איזה רכב מתאים לנסיעה הזו
לנסיעה של שעתיים וחצי עד שלוש שעות בכל כיוון הכי נוח סדאן או קרוסאובר נוח עם בידוד רעש טוב ובקרת שיוט, דגמי BMW, Audi ו-Mercedes ממחלקת העסקים בצי מתאימים היטב. מי שנוסע בקבוצה עם מזוודות לכמה ימים כדאי שיסתכל על רכב שטח כמו Nissan Patrol או Toyota Land Cruiser, מקום וטווח פרשה בשפע, וההבדל בהתנהגות שלהם על כביש מהיר וישר כמו ה-E11 קטן בהרבה ממה שהוא היה בתוך העיר. לגרנד פרי עצמו רכב רגיל עושה את העבודה לא פחות טוב מסופרקאר, ורגוע יותר בזחילה בפקק בכניסה ל-Yas Island לצד כל שאר המכוניות.
מה זה אומר לקילומטראז' שלכם
התעריף הסטנדרטי כולל 250 ק"מ ליום, ונסיעה הלוך ושוב מדובאי ל-Yas Island וחזרה יכולה להתקרב לספרה הזו או לעבור אותה בעצמה, במיוחד אם נסגרים כבישים סביב המסלול ביום המרוץ ומוסיפים עיקופים. לפני היציאה כדאי לבדוק את תעריף הקילומטר הנוסף לרכב הספציפי שלכם, הוא תלוי במחלקה ומופיע בדף הרכב. מי שנשאר באי כמה ימים ולא נוסע הלוך ושוב באותו יום, הקילומטראז' מתפזר על פני כל ההשכרה, והמכסה היומית בדרך כלל מספיקה בנוחות.
למה לצפות מהתנועה בימי המרוץ
בימי האימונים, הכשירות והמרוץ עצמו נכנסות סביב Yas Island תוכניות תנועה מיוחדות, חלק מהכבישים ליד המסלול עשויים להיסגר או להיות מוגבלים לכרטיסי המארגנים בלבד, תוכנית הגישה העדכנית מתפרסמת על ידי המסלול עצמו קרוב לסוף השבוע. הנקודות העמוסות ביותר בדרך כלל הן הכניסה לאי בשעה שלפני כל מקטע וישר אחרי סיום המרוץ, כשעשרות אלפי צופים יוצאים בבת אחת. תוכנית הגיונית היא לצאת מדובאי מוקדם מהרגיל, עם רזרבה של שעה עד שעה וחצי מעבר לזמן הנסיעה הרגיל, ולא לתכנן שום דבר דחוף בדובאי מיד אחרי דגל המשבצות, הדרך חזרה בערב המרוץ בדרך כלל הקטע האיטי ביותר בכל הסוף שבוע.
נסיעת יום או לינה
לעשות את המרוץ כטיול יום מדובאי אפשרי מבחינה טכנית, אבל זה יוצא יום ארוך: יציאה מוקדמת, כמה שעות במסלול, ואחר כך התנועה הכבדה ביותר בסוף השבוע בדרך חזרה בשעה מאוחרת בלילה. אם לוח הזמנים מאפשר, לינה של לילה או שניים באבו דאבי חוצה את העומס הזה בערך לחצי: אפשר לדחות את הדרך חזרה לבוקר למחרת, כשרוב הקהל כבר התפזר. בהשכרה של כמה ימים מכסת הקילומטראז' נספרת על פני כל תקופת ההשכרה ולא ביום בודד, כך שנסיעה לשם, כמה ימים בעיר וחזרה כמעט תמיד נכנסת במכסה עם רזרבה.
טול Darb על המסלול: סיכום
| שער | תעריף | מתי חל |
|---|---|---|
| Ghantoot | 4 AED | כל יום, כל היום |
| Al Qurm | 4 AED | כל יום, כל היום |
| 4 שערי הגשרים לאי אבו דאבי | 4 AED | רק שני עד שבת, 7:00 עד 9:00 ו-15:00 עד 19:00 |
חניה ליד המסלול
בזמן סוף השבוע של המרוץ מפעיל Yas Marina Circuit אזורי חניה משלו, ובדרך כלל דורש כרטיס חניה שמוזמן מראש ולא תשלום במקום, אפשרויות ומחירים מדויקים לשנה הנוכחית מופיעים באתר הרשמי של האירוע. להגיע ביום המרוץ בלי כרטיס חניה שהוזמן מראש זה סיכון, עדיף לסגור את הנושא הזה מראש יחד עם הכרטיסים ולא להשאיר אותו להגעה לאי.
עצות תזמון כלליות
- צאו מדובאי משמעותית לפני הזמן המוערך הרגיל, בייחוד ביום המרוץ עצמו.
- תדלקו מראש, גם ליד האי בימי המרוץ אפשר להיתקל בתורים בתחנות דלק.
- בדקו באתר הרשמי של Formula 1 Abu Dhabi את התאריכים המדויקים לשנה הנוכחית של סוף השבוע שבסוף נובמבר תחילת דצמבר, כרטיסי חניה וסידורי הגישה.
- אם מתכננים ללון באבו דאבי במקום לחזור לדובאי באותו ערב, אפשר לתכנן את החזרה ליום למחרת ולדלג על התנועה הכבדה ביותר לגמרי.
- שמרו את מספר התמיכה שלנו בהישג יד לכל שאלה על הרכב בדרך, שעות התמיכה הרגילות שלנו לא מסביב לשעון, כדאי לבדוק את הלוח העדכני מראש אם היציאה מוקדמת מאוד או מאוחרת מאוד.
לסיכום
להגיע ל-Yas Marina Circuit בכוחות עצמכם מדובאי לא קשה מבחינה טכנית, הכביש ישר ומשולט היטב, וטול Darb על המסלול צפוי וידוע מראש. מה שבאמת דורש תכנון זה רזרבת זמן לתנועה כבדה בימי המרוץ וכרטיס חניה שסוכם מראש ליד המסלול עצמו, לא הנסיעה עצמה. לכללים הכלליים של נסיעה לאבו דאבי ופירוט מלא של המסלול ראו המדריך שלנו דובאי אבו דאבי ברכב.
