Дорога на Yas Marina Circuit своим ходом
Гран-при Формулы 1 в Абу-Даби проходит на трассе Yas Marina Circuit на острове Yas Island, и добраться туда на своей машине из Дубая вполне реально: трасса E11, она же Sheikh Zayed Road, идёт почти по прямой до самого Абу-Даби. В обычный день дорога занимает около полутора часов, во время гоночного уикенда закладывайте больше времени: с приближением к острову трафик становится плотнее, а в дни самой гонки и квалификации у выездов к Yas Island возможны заторы. Точные даты уикенда конца ноября начала декабря и правила проезда к трассе в конкретный год лучше сверять на официальном сайте Formula 1 Abu Dhabi, здесь только общий план поездки.
Маршрут и толл Darb по пути
На трассе E11 из Дубая в сторону Абу-Даби стоят ворота толла Darb в районе Ghantoot, они работают ежедневно и в любое время суток с тарифом 4 AED, это отличается от четырёх мостовых ворот острова Абу-Даби, которые берут плату только по будням и субботам в часы пик, с 7:00 до 9:00 и с 15:00 до 19:00, и не работают по воскресеньям и праздникам. По пути к Yas Island на E11 также встречаются ворота Al Qurm с тем же круглосуточным тарифом 4 AED. То есть на дорогу в одну сторону может уйти два списания Darb независимо от того, в какой день вы едете, подробный разбор всех ворот и тарифов в нашем гайде по толлам Абу-Даби.
Скоростной режим по дороге
На E11 ограничение меняется по участкам, 100 или 120 км/ч, а камеры на дубайском отрезке трассы в среднем начинают фиксировать превышение примерно от 21 км/ч сверх разрешённой скорости. На территории эмирата Абу-Даби правило жёстче: допуска по скорости практически нет, камеры фиксируют превышение без привычного по Дубаю запаса, так что стоит держаться ровно знака, а не по привычке из дубайской части пути. Полная таблица штрафов за превышение и общие правила разобраны в наших гайдах по камерам и штрафам и по проверке и оплате штрафов, здесь не дублируем.
Какую машину взять для такой поездки
Для двух с половиной, трёх часов пути в одну сторону удобнее всего комфортный седан или кроссовер с хорошей шумоизоляцией и круиз-контролем, из парка подойдут модели BMW, Audi и Mercedes бизнес-класса. Если едете компанией с багажом на несколько дней, стоит присмотреться к внедорожнику вроде Nissan Patrol или Toyota Land Cruiser, места и клиренс с запасом, а разница в динамике на прямой трассе E11 не так заметна, как в городе. Для самой гонки универсальная машина справится ничуть не хуже суперкара, а спокойнее в потоке на подъездах к Yas Island в толпе других автомобилей.
Что учесть с пробегом
В стандартный тариф аренды входит 250 км в сутки, а поездка Дубай, Yas Island и обратно легко приближается к этой цифре или превышает её, особенно если в день гонки заложить объездные манёвры из-за перекрытых дорог у трассы. Прежде чем ехать, стоит свериться со стоимостью километра сверх лимита для конкретной машины, она зависит от класса и указана на странице каждого автомобиля. Если планируете провести на острове несколько дней подряд, а не съездить туда и обратно за один день, расход пробега размажется по всему сроку аренды и лимита, скорее всего, хватит с запасом.
Что ждать от трафика в дни гонки
В дни практик, квалификации и самой гонки вокруг Yas Island организуют специальные схемы движения, часть дорог рядом с трассой могут перекрывать или пускать только по пропускам организаторов, актуальную схему проезда публикует сама трасса ближе к уикенду. Самая плотная точка обычно на подъездах к острову в час перед стартом сессий и сразу после финиша гонки, когда десятки тысяч зрителей выезжают одновременно. Разумный план, выехать из Дубая заранее, с запасом в час-полтора сверх обычного времени в пути, и не планировать сразу после финиша ничего срочного в Дубае: обратная дорога в вечер гонки обычно самая долгая за весь уикенд.
Стоит ли ехать в тот же день или остаться на ночь
Съездить на гонку одним днём из Дубая технически возможно, но это долгий день: ранний выезд, несколько часов на трассе, а потом самый плотный трафик уикенда на обратном пути поздно вечером. Если формат гонки позволяет, ночёвка в Абу-Даби на одну или две ночи снимает половину нагрузки: обратный путь можно перенести на следующее утро, когда основная масса зрителей уже разъехалась. При аренде на несколько дней суточный лимит пробега считается по всему сроку, а не по одному дню, так что поездка туда, несколько дней в городе и обратно почти всегда укладывается в лимит с запасом.
Толл Darb на маршруте: сводка
| Ворота | Тариф | Когда действует |
|---|---|---|
| Ghantoot | 4 AED | каждый день, круглосуточно |
| Al Qurm | 4 AED | каждый день, круглосуточно |
| 4 мостовых ворот острова Абу-Даби | 4 AED | только пн-сб, с 7:00 до 9:00 и с 15:00 до 19:00 |
Парковка у трассы
Yas Marina Circuit во время гоночного уикенда организует собственные парковочные зоны и, как правило, требует заранее оформленный пропуск на парковку, а не оплату на месте, конкретные варианты и цены на текущий год есть на официальном сайте события. Планировать поездку без предварительно купленного парковочного пропуска на дни самой гонки рискованно, лучше решить этот вопрос заранее вместе с билетами, а не по прибытии на остров.
Общие советы по таймингу
- Выезжайте из Дубая заметно раньше обычного расчёта времени в пути, особенно в день финала гонки.
- Заправьте машину заранее, у самого острова в дни гонки на заправках тоже возможны очереди.
- Свяжитесь с официальным сайтом Formula 1 Abu Dhabi по актуальным датам уикенда конца ноября начала декабря, парковочным пропускам и схеме проезда конкретного года.
- Если планируете остаться на ночь в Абу-Даби, а не возвращаться в Дубай в тот же вечер, обратный путь можно спланировать на следующий день и избежать самого плотного трафика.
- Держите под рукой номер поддержки на случай вопросов по машине в пути, обычные часы работы поддержки не круглосуточные, уточняйте актуальный график заранее, если выезд ранний или поздний.
Итог
Доехать до Yas Marina Circuit своим ходом из Дубая несложно технически, дорога прямая и хорошо размеченная, а толл Darb на маршруте предсказуем и известен заранее. Главное, что стоит заложить в план, это запас времени на плотный трафик в дни гонки и заранее решённый вопрос с парковкой у самой трассы, а не логистика самой дороги. За общими правилами поездки в Абу-Даби и подробным разбором маршрута смотрите наш гайд Дубай, Абу-Даби на машине.
