Yas Marina Circuit'e araçla gitmek
Abu Dabi Formula 1 Grand Prix'si, Yas Adası'ndaki Yas Marina Circuit'te düzenleniyor ve Dubai'den kendi aracınızla oraya gitmek oldukça basit: E11, yani Sheikh Zayed Road, neredeyse dümdüz bir hatla Abu Dabi'ye kadar devam ediyor. Sıradan bir günde yol yaklaşık bir buçuk saat sürüyor, yarış hafta sonunda daha fazla zaman ayırın: adaya yaklaştıkça trafik yoğunlaşıyor, yarış ve sıralama turları günlerinde Yas Adası çıkışlarında kuyruk bekleyebilirsiniz. Kasım sonu aralık başına denk gelen hafta sonunun kesin tarihlerini ve o yıla özel giriş kurallarını Formula 1'in resmi sitesinden teyit etmek en doğrusu, burada sadece yolculuğun genel planı var.
Güzergah ve yol üzerindeki Darb ücretleri
Dubai'den Abu Dabi yönüne E11 üzerinde giderken, gün ve saat fark etmeksizin her gün 4 AED alan Ghantoot'taki Darb geçiş noktasından geçersiniz; bu, yalnızca hafta içi ve cumartesi yoğun saatlerde, 07:00–09:00 ve 15:00–19:00 arasında ücret alan Abu Dabi adasının dört köprü geçiş noktasından farklıdır. E11 üzerinde Yas Adası'na doğru ilerlerken, aynı şekilde günün her saatinde 4 AED alan Al Qurm geçiş noktasından da geçersiniz. Yani tek yön bir yolculuk, hangi gün gittiğinizden bağımsız olarak iki Darb ücreti çekebilir, her geçiş noktası ve tarifenin tam dökümü Abu Dabi ücretli yollar rehberimizde.
Yol boyunca hız sınırları
E11'de hız sınırı bölüme göre değişiyor, 100 ya da 120 km/sa, Dubai kesiminde kameralar genelde sınırın yaklaşık 21 km/sa üzerinden itibaren kayıt yapıyor. Abu Dabi emirliğine girdiğinizde kural daha katı: pratikte hiç tolerans yok, kameralar Dubai tarafında alıştığınız payı tanımadan ihlali kaydediyor, bu yüzden yolun önceki kısmından gelen alışkanlığa değil tam olarak tabelaya uymak gerekiyor. Ceza tablosunun tamamı ve genel kurallar hız kameraları ve cezalar rehberimizde ile trafik cezalarını kontrol etme ve ödeme rehberimizde anlatılıyor, burada tekrar etmiyoruz.
Bu yolculuğa hangi araç uyar
Tek yön iki buçuk üç saatlik bir yol için en kolay seçim, iyi ses yalıtımı ve hız sabitleyicisi olan konforlu bir sedan ya da crossover; filodan BMW, Audi ve Mercedes'in üst sınıf modelleri bu iş için uygun. Birkaç günlük bagajla grup halinde seyahat ediyorsanız Nissan Patrol ya da Toyota Land Cruiser gibi bir SUV'a bakmaya değer, yer ve yerden yükseklik bol, E11 gibi düz bir otoyolda sürüş dinamiğindeki fark şehir trafiğine göre çok daha az fark ediliyor. Yarışın kendisi için sıradan bir araç, Yas Adası'na yaklaşırken diğer herkesle birlikte yavaş ilerleyen trafikte bir süper otomobil kadar iyi iş görüyor, üstelik daha sakin bir seçim.
Bunun kilometre için anlamı
Standart kiralama tarifesine günlük 250 km dahil, Dubai'den Yas Adası'na gidip dönmek tek başına bu rakama yaklaşabilir ya da geçebilir, yarış günü pist çevresindeki yol kapamaları nedeniyle dolambaçlı güzergahlar eklenirse daha da fazla. Yola çıkmadan önce aracınıza özel kilometre aşım ücretini kontrol edin, sınıfa göre değişiyor ve her aracın kendi sayfasında yazıyor. Adada bir gün gidip dönmek yerine birkaç gün kalmayı planlıyorsanız kilometre kiralamanın tamamına yayılıyor ve günlük pay genelde yeterli oluyor.
Yarış günlerinde trafikten ne beklemeli
Antrenman, sıralama turları ve yarışın kendisi sırasında Yas Adası çevresinde özel trafik düzenlemeleri devreye giriyor, pist yakınındaki bazı yollar kapatılabilir ya da yalnızca organizatör geçiş kartıyla açık olabilir, güncel geçiş planını pist hafta sonuna yaklaşırken kendisi yayınlıyor. En yoğun noktalar genelde her seansın başlamasından bir saat önce adaya yaklaşırken ve yarış bittikten hemen sonra, on binlerce seyircinin aynı anda çıkış yaptığı zamanlar. Makul bir plan, Dubai'den her zamankinden erken çıkmak, normal yol süresine bir, bir buçuk saat ekleyerek, ve yarışın hemen ardından Dubai'de acil hiçbir şey planlamamak: yarış akşamı dönüş yolu genelde tüm hafta sonunun en yavaş kesimi.
Günübirlik mi, gece konaklamalı mı
Yarışa Dubai'den günübirlik gitmek teknik olarak mümkün, ama uzun bir gün demek: erken çıkış, pistte birkaç saat, ardından geç saatte hafta sonunun en yoğun trafiği dönüş yolunda. Program uygunsa Abu Dabi'de bir iki gece kalmak yükü yarıya indiriyor, kalabalığın büyük kısmı ayrıldıktan sonra dönüş yolunu ertesi sabaha ertelemek mümkün oluyor. Birkaç günlük kiralamada kilometre payı tek bir güne değil kiralamanın tamamına göre hesaplanıyor, yani gidip şehirde birkaç gün geçirip dönmek neredeyse her zaman payın içinde rahatça kalıyor.
Güzergahtaki Darb ücretleri
| Geçiş noktası | Tarife | Ne zaman geçerli |
|---|---|---|
| Ghantoot | 4 AED | her gün, günün her saati |
| Al Qurm | 4 AED | her gün, günün her saati |
| Abu Dabi adasının 4 köprü geçiş noktası | 4 AED | yalnızca pazartesi–cumartesi, 07:00–09:00 ve 15:00–19:00 |
Pist yakınında otopark
Yarış hafta sonunda Yas Marina Circuit kendi otopark alanlarını işletiyor ve genelde günü geldiğinde ödeme yerine önceden alınmış bir otopark kartı gerektiriyor, o yıla ait güncel seçenekler ve fiyatlar resmi etkinlik sitesinde. Yarış günü önceden ayarlanmış bir otopark kartı olmadan gitmek riskli, bu konuyu biletlerle birlikte önceden çözmek, adaya varınca halletmeye çalışmaktan çok daha güvenli.
Genel zamanlama tavsiyeleri
- Dubai'den, özellikle yarış gününde, her zamanki tahmini yol süresinden epey önce çıkın.
- Adaya yaklaşmadan önce yakıtı doldurun, pist yakınındaki istasyonlarda da yarış günlerinde kuyruk olabilir.
- Kasım sonu aralık başına denk gelen hafta sonunun o yıla ait kesin tarihleri, otopark kartları ve giriş düzenlemeleri için Formula 1'in resmi sitesini kontrol edin.
- Aynı akşam Dubai'ye dönmek yerine Abu Dabi'de gece konaklamayı düşünüyorsanız dönüşü ertesi güne planlayıp en yoğun trafiği tamamen atlayabilirsiniz.
- Yolda araçla ilgili bir sorunuz olursa destek numaramızı elinizin altında bulundurun, standart destek saatlerimiz 24 saat değil, çok erken başlayan ya da çok geç biten bir yolculuk planlıyorsanız güncel çalışma saatlerini önceden teyit edin.
Kısacası
Dubai'den kendi başınıza Yas Marina Circuit'e gitmek teknik olarak zor değil, yol dümdüz ve tabelalar net, güzergahtaki Darb ücretleri de önceden bilinen ve tahmin edilebilir tutarlar. Asıl planlanması gereken, yarış günü yoğun trafik için fazladan zaman ve pist yakınında önceden çözülmüş bir otopark meselesi, yolun kendisi değil. Abu Dabi yolculuğunun genel kuralları ve ayrıntılı güzergah için Dubai'den Abu Dabi'ye araçla rehberimize bakın.
