In auto fino allo Yas Marina Circuit
Il Gran Premio di Formula 1 di Abu Dhabi si corre allo Yas Marina Circuit, sull'isola di Yas Island, e arrivarci da soli in auto da Dubai è semplice: la E11, nota anche come Sheikh Zayed Road, corre quasi in linea retta fino ad Abu Dhabi. In un giorno normale il tragitto richiede circa un'ora e mezza, durante il weekend di gara meglio calcolare più tempo, il traffico si infittisce avvicinandosi all'isola, e nei giorni di gara e qualifiche ci si possono aspettare code alle uscite verso Yas Island. Le date esatte del weekend, che cade tra fine novembre e inizio dicembre, e le eventuali regole di accesso specifiche per quell'anno vanno verificate sul sito ufficiale della Formula 1 Abu Dhabi, quello che segue qui è un piano generale per il tragitto in sé.
Il percorso e i pedaggi Darb lungo la strada
Sulla E11, andando da Dubai verso Abu Dhabi, si passa dal portale Darb di Ghantoot, che addebita 4 AED tutti i giorni, a qualsiasi ora, a differenza dei quattro portali dei ponti dell'isola ad Abu Dhabi stessa, che fanno pagare solo nelle ore di punta nei giorni feriali e il sabato, dalle 7:00 alle 9:00 e dalle 15:00 alle 19:00, e sono gratuiti la domenica e nei giorni festivi. Più avanti sulla E11, verso Yas Island, si passa anche dal portale di Al Qurm, addebitato allo stesso modo, 4 AED a qualsiasi ora. Questo significa che un tragitto di sola andata può comportare due addebiti Darb indipendentemente dal giorno in cui si viaggia, un elenco completo di ogni portale e tariffa è nella nostra guida ai pedaggi di Abu Dhabi.
Limiti di velocità lungo il percorso
Il limite di velocità sulla E11 cambia per tratto, 100 o 120 km/h, e sul tratto di Dubai le telecamere in genere scattano da circa 21 km/h oltre il limite segnalato. Una volta entrati nell'emirato di Abu Dhabi la regola è più severa, praticamente non esiste alcun margine di tolleranza, lì le telecamere registrano un'infrazione senza il margine a cui ci si abitua nel tratto di Dubai, quindi conviene attenersi esattamente al cartello piuttosto che alle abitudini prese nella parte iniziale del tragitto. La tabella completa delle multe e le regole generali sono nella nostra guida agli autovelox e alle multe e nella guida su come verificare e pagare le multe stradali, non serve ripeterle qui.
Quale auto è adatta a questo viaggio
Per due ore e mezza o tre di strada in ciascun senso, una berlina o un crossover comodo, con un buon isolamento acustico e il cruise control, è la scelta più semplice, i modelli business class di BMW, Audi e Mercedes della flotta funzionano tutti bene. Se si viaggia in gruppo con bagagli per qualche giorno, un SUV come il Nissan Patrol o il Toyota Land Cruiser offre spazio e luce a terra in abbondanza, e la differenza nella guida su un'autostrada dritta come la E11 è molto più piccola di quanto lo sarebbe nel traffico cittadino. Per la gara in sé, un'auto normale svolge il compito bene quanto una supercar, ed è una scelta più tranquilla nella fila di traffico in avvicinamento a Yas Island insieme a tutti gli altri.
Cosa significa per il chilometraggio
La tariffa di noleggio standard include 250 km al giorno, e un viaggio andata e ritorno da Dubai a Yas Island può avvicinarsi o superare questa cifra da solo, ancora di più se le chiusure stradali intorno al circuito nel giorno di gara aggiungono deviazioni. Prima di partire, verifica la tariffa per i chilometri extra della tua auto specifica, dipende dalla categoria ed è indicata nella pagina di quell'auto. Se resti sull'isola per più giorni invece di andare e tornare in giornata, il chilometraggio si distribuisce su tutto il noleggio e il limite giornaliero è di solito sufficiente.
Cosa aspettarsi dal traffico nei giorni di gara
Durante le prove, le qualifiche e la gara stessa entrano in vigore disposizioni speciali sul traffico intorno a Yas Island, alcune strade vicino al circuito possono essere chiuse o riservate ai pass degli organizzatori, il piano di accesso aggiornato viene pubblicato dal circuito stesso in prossimità del weekend. I punti più trafficati sono di solito l'accesso all'isola nell'ora prima dell'inizio di ogni sessione e subito dopo la fine della gara, quando decine di migliaia di spettatori escono tutti insieme. Un piano ragionevole è partire da Dubai prima del solito, aggiungendo un'ora o novanta minuti in più rispetto al tempo di viaggio abituale, ed evitare di programmare qualsiasi impegno urgente a Dubai subito dopo la bandiera a scacchi, il tragitto di ritorno la sera della gara è tipicamente il tratto più lento dell'intero weekend.
Gita di un giorno o pernottamento
Fare la gara come gita di un giorno da Dubai è tecnicamente possibile, ma diventa una giornata lunga, partenza presto, diverse ore al circuito, poi il traffico più intenso del weekend sulla strada di casa a tarda notte. Se i tempi lo permettono, pernottare una o due notti ad Abu Dhabi dimezza questo carico, si può spostare il rientro alla mattina seguente, quando gran parte della folla se n'è già andata. Su un noleggio di più giorni, il limite di chilometraggio si conta su tutto il noleggio e non giorno per giorno, quindi andare, passare qualche giorno in città e tornare rientra quasi sempre nel limite con margine.
Pedaggi Darb sul percorso
| Portale | Tariffa | Quando si applica |
|---|---|---|
| Ghantoot | 4 AED | tutti i giorni, a qualsiasi ora |
| Al Qurm | 4 AED | tutti i giorni, a qualsiasi ora |
| 4 portali dei ponti dell'isola di Abu Dhabi | 4 AED | solo lun-sab, 7:00–9:00 e 15:00–19:00 |
Parcheggio vicino al circuito
Durante il weekend di gara, lo Yas Marina Circuit gestisce le proprie aree di parcheggio e in genere richiede un pass prenotato in anticipo piuttosto che il pagamento in loco, le opzioni e i prezzi attuali per l'anno specifico sono elencati sul sito ufficiale dell'evento. Presentarsi il giorno di gara senza un pass di parcheggio prenotato in anticipo è un rischio, meglio sistemare questo aspetto insieme ai biglietti piuttosto che lasciarlo all'arrivo sull'isola.
Consigli generali sui tempi
- Parti da Dubai con largo anticipo rispetto al tuo tempo di viaggio abituale, soprattutto il giorno della gara stessa.
- Fai rifornimento prima di avvicinarti all'isola, anche i distributori vicino al circuito possono avere code nei giorni di gara.
- Verifica sul sito ufficiale della Formula 1 Abu Dhabi le date esatte del weekend, tra fine novembre e inizio dicembre, per l'anno in corso, i pass parcheggio e le modalità di accesso.
- Se pensi di pernottare ad Abu Dhabi invece di tornare a Dubai la stessa sera, puoi programmare il rientro per il giorno dopo ed evitare del tutto il traffico più intenso.
- Tieni a portata di mano il nostro numero di assistenza in caso di domande sull'auto durante il viaggio, il nostro orario di assistenza normale non è 24 ore su 24, verifica in anticipo l'orario attuale se il tuo viaggio inizia molto presto o finisce molto tardi.
In sintesi
Arrivare allo Yas Marina Circuit da soli da Dubai non è tecnicamente difficile, la strada è diretta e ben segnalata, e i pedaggi Darb sul percorso sono prevedibili e noti in anticipo. Quello che va davvero pianificato è il tempo extra per il traffico intenso del giorno di gara e un pass parcheggio sistemato prima di arrivare, non la guida in sé. Per le regole generali di un viaggio ad Abu Dhabi e un percorso completo, vedi la nostra guida da Dubai ad Abu Dhabi in auto.
