La flota cuenta con cinco modelos de Rolls-Royce: el cupé Wraith, con un V12 de 6,6 litros y 632 CV, y el Ghost, el Dawn, el Cullinan y el Phantom, todos construidos sobre el mismo V12 de 6,75 litros con 571 CV, aunque con precios muy distintos, de 1.800 a 4.500 AED al día. Entre estos cuatro, la diferencia no está en el motor, sino en la carrocería y en el estatus de cada modelo dentro de la gama. A continuación están las tarifas de septiembre de 2026 y una mirada honesta a qué tiene más sentido para un visitante de Dubái: una semana de alquiler o tener un Rolls-Royce en propiedad.
Precios de alquiler de Rolls-Royce por modelo
| Modelo | Por día, AED | Por semana, AED | Por mes, AED | Características |
|---|---|---|---|---|
| Rolls-Royce Wraith | 1.800 | 9.900 | 30.600 | 632 CV, 4 plazas, cupé |
| Rolls-Royce Ghost | 2.800 | 15.400 | 47.600 | 571 CV, 5 plazas |
| Rolls-Royce Dawn | 3.200 | 17.600 | 54.400 | 571 CV, 4 plazas, descapotable |
| Rolls-Royce Cullinan | 3.500 | 19.250 | 59.500 | 571 CV, 5 plazas, SUV |
| Rolls-Royce Phantom | 4.500 | 24.750 | 76.500 | 571 CV, 5 plazas |
La tarifa semanal equivale aproximadamente a seis días, y la mensual a entre 17 y 22 días según el modelo.
Rolls-Royce Wraith, 1.800 AED al día
El Wraith es el cupé de dos puertas de la marca, con puertas de apertura inversa, y la forma más asequible de acceder a un Rolls-Royce en la flota: un V12 biturbo de 6,6 litros con 632 CV, cuatro plazas y el cielo estrellado Starlight en el techo. Es más un coche para una pareja que para un grupo, y su profundo maletero de 470 litros admite el equipaje de una pareja para un viaje largo.
Rolls-Royce Ghost, 2.800 AED al día
Después del cupé Wraith, el Ghost es la entrada más accesible a la marca y el modelo más versátil: un sedán de cinco plazas lo bastante compacto para aparcar en un hotel del centro, pero con toda la presencia de un Rolls-Royce. Se reserva para traslados al aeropuerto, reuniones de negocios y cortejos nupciales, cuando la marca en sí importa más que el tamaño de un Phantom.
Rolls-Royce Dawn, 3.200 AED al día
El Dawn es un descapotable de cuatro plazas, el único modelo de techo abierto de la marca en la flota. El precio de la capota plegable y de una producción reducida suma 400 AED sobre el Ghost, con la misma plataforma y el mismo motor. Se alquila para un fin concreto: un paseo al atardecer por Dubai Marina o JBR con el techo bajado, una sesión de fotos, una pedida de mano.
Rolls-Royce Cullinan, 3.500 AED al día
El Cullinan es el SUV de la marca, la carrocería más alta y llamativa de la gama, cinco plazas y una posición de conducción más elevada que los sedanes. Ha sido el modelo Rolls-Royce más popular en Dubái en los últimos años: funciona bien en la ciudad y para una foto contra el desierto o el Burj Khalifa, donde la silueta de un SUV grande pesa más que la de un sedán.
Rolls-Royce Phantom, 4.500 AED al día
El Phantom es el buque insignia de la marca y el Rolls-Royce más caro de la flota. No es simplemente un Ghost más largo, tiene su propia plataforma, la lista de espera más larga en fábrica y fama de ser el coche de jefes de Estado y grandes figuras del mundo empresarial. Se reserva para ocasiones en las que el hecho de tener un Phantom en la puerta importa más que la practicidad: una boda, un aniversario, la llegada de un invitado importante.
Alquilar o comprar: qué tiene más sentido
Esta pregunta surge con frecuencia, sobre todo entre los visitantes que pasan unos meses al año en Dubái. Una comparación directa en dírhams no sería honesta: el precio de un Rolls-Royce nuevo depende de la configuración, de la personalización Bespoke y del tipo de cambio en el momento de la compra, y cualquier cifra concreta aquí sería solo una suposición. Sin embargo, sí merece la pena explicar la lógica general.
Comprar implica más que el precio del coche. En los EAU eso incluye la matriculación, un seguro a todo riesgo para un coche de esta categoría, que cuesta notablemente más en el segmento de lujo que en un sedán normal, el aparcamiento y la custodia si no dispone de garaje propio, y una depreciación rápida en los primeros años: los modelos de lujo pierden valor en el mercado de reventa más rápido que las marcas generalistas precisamente porque el grupo de compradores es reducido. A eso se suma el mantenimiento programado en un concesionario oficial, que no sale barato en ningún Rolls-Royce.
Si pasa de dos a tres semanas al año en Dubái, incluso un mes de alquiler de los modelos más caros, de 47.600 a 76.500 AED, resulta más barato que un año completo de costes de propiedad, con el seguro, el mantenimiento y la depreciación acumulándose durante los meses en que el coche está parado en un garaje sin usted. Alquilar también tiene sentido para quien quiere probar distintos modelos antes de decidir cuál comprar: en una sola visita es realista conducir el Ghost, el Dawn y el Cullinan por turnos y compararlos en persona. Comprar tiene sentido si vive en los EAU todo el año y usa el coche cada semana, entonces los costes de propiedad se reparten en años y dejan de ser el factor decisivo.
Qué comparar entre alquilar y comprar
| Concepto | Una semana de alquiler | Tener el coche en propiedad en los EAU |
|---|---|---|
| Importe fijo conocido de antemano | Sí, se fija al reservar | No, depende de la configuración y del mercado |
| Seguro | Incluido en la tarifa | Un coste aparte, más caro en lujo que en un coche normal |
| Depreciación | No es asunto del cliente | Más rápida que en marcas generalistas porque el grupo de compradores es reducido |
| Mantenimiento y tiempo parado | No es asunto del cliente | Mantenimiento programado en concesionario más el coste del coche parado |
La tabla no sustituye un cálculo con cifras reales, pero muestra la idea principal: alquilar no tiene partidas de coste ocultas que aparecen después de la compra y se prolongan durante años.
Requisitos y seguro
Las condiciones son las mismas para los cinco modelos: edad mínima de 21 años, un año de experiencia de conducción, sin fianza. El seguro básico con cobertura de daños propios está incluido en la tarifa, la franquicia cero completa está disponible con un cargo adicional, pregunte por la tarifa vigente al reservar. El kilometraje es de 250 km al día, y el precio del kilómetro extra en estos modelos está en lo más alto de la escala; acuerde el kilometraje ilimitado por adelantado para trayectos más largos, como a Abu Dabi.
Cómo reservar
El pago se hace con tarjeta, en efectivo o por transferencia, con el pago completo por adelantado y sin fianza. La entrega y la recogida en cualquier punto de Dubái son gratuitas en alquileres de 7 días o más; en alquileres más cortos, la entrega y la recogida juntas cuestan 210 AED. El alquiler mínimo es de 1 día.
Combustible y para qué se reserva cada modelo
El coche se entrega con el depósito lleno; en alquileres de 5 días o más el primer depósito es gratuito, después se repone según el uso. Los precios del combustible en los EAU se revisan cada mes, la forma más fácil de consultar la cifra actual es la app de ADNOC o ENOC antes de su viaje. El Ghost se reserva sobre todo para traslados al aeropuerto y reuniones de negocios, el Dawn para un paseo al atardecer por el paseo marítimo con el techo bajado, el Cullinan para salidas familiares y fotos contra el desierto o el Burj Khalifa, el Phantom para bodas y para recibir a invitados importantes, cuando el estatus del modelo importa más que la maniobrabilidad en la ciudad.
Ejemplo: una semana con el Ghost
El Ghost durante 7 días: 15.400 AED. Combustible para una conducción moderada por la ciudad: entre 400 y 600 AED aproximadamente. Salik por los trayectos diarios: entre 150 y 200 AED en la semana. La entrega y la recogida son gratuitas en alquileres de 7 días o más. El total se queda entre 16.000 y 16.200 AED por una semana con el Ghost, sin fianza y sin extras ocultos.
