רוב השנה דובאי יבשה ובהירה, ולכן מבקרים רבים מעולם לא נהגו כאן בגשם. זה חשוב, כי כשכן יורד גשם, הכבישים משתנים מהר. פני הכביש יבשים זמן רב, הנהגים לא רגילים לאספלט רטוב, והכבישים המהירים עמוסים. להלן כללים פשוטים שמתאימים לכל שוכר.
למה גשם בדובאי מסוכן יותר ממה שנראה
הדקות הראשונות של הגשם הן המסוכנות ביותר. אבק ושאריות שמן מצטברים על אספלט יבש, ועם המים הראשונים הם יוצרים שכבה דקה וחלקלקה. האחיזה יורדת יותר ממה שהייתם מצפים במדינה שבה גשם הוא דבר רגיל. בנוסף, הניקוז במקומות מסוימים לא מתמודד עם הרבה מים בבת אחת, ולכן נוצרות שלוליות עמוקות בכביש.
הכלל הבסיסי פשוט: כשמתחיל גשם, האטו מוקדם, לפני שהרכב מתחיל לצוף. שלטי מגבלת המהירות נקבעו לכבישים יבשים. בגשם אתם לא חייבים להגיע אליהם.
איך נוהגים בכביש רטוב
- השאירו יותר מרחק. בלימה על אספלט רטוב אורכת יותר. שמרו לפחות פי שניים מהמרווח שאתם שומרים במזג אוויר יבש.
- תנועות חלקות. הימנעו מבלימה חזקה ומהיגוי חד. הרפו מהגז והוסיפו בעדינות.
- השתמשו באורות נמוכים. זה עוזר לנהגים אחרים לראות אתכם. אור גבוה בגשם או בערפל מחזיר אליכם אור ומסנוור.
- מגבים ופעולת הסרת אדים. בדקו לפני היציאה איך עובדים המגבים ומסיר האדים של השמשה. אם הזכוכית מתכסה באדים, הפעילו את המיזוג.
- כבו את הקרוז קונטרול. בכביש רטוב עדיף לשלוט במהירות בדוושה.
- הניחו את הטלפון. הסחת דעת מסוכנת הרבה יותר בתנאים גרועים.
אם הגשם מתחזק עד כדי כך שאתם בקושי רואים את הכביש, אל תמשיכו בנתיב החיצוני של כביש מהיר. מצאו מקום בטוח לעצור: תחנת דלק, חניון קניון, חניון תת-קרקעי. עצירה בכביש המהיר עצמו היא רק מוצא אחרון.
ערפל בוקר
בחודשים הקרירים, במיוחד בתחילת היום, יכול להיווצר ערפל סמיך לאורך החוף ובכבישים שמובילים למדבר. הראות יכולה לרדת בתוך דקות. מה עושים:
- האטו והשתמשו באורות נמוכים, ובאורות ערפל אם יש ברכב;
- עקבו אחרי סימון הכביש מימינכם ולא אחרי הפנסים של רכבים שמגיעים ממול;
- אל תעקפו ואל תחליפו נתיב אלא אם חייבים;
- אל תעצרו על מסלול הנסיעה: בערפל זה הדבר המסוכן ביותר שאפשר לעשות, כי נהגים מאחור עלולים לא לראות רכב עומד;
- אם אי אפשר להמשיך, צאו ביציאה הקרובה או היכנסו לתחנת דלק וחכו שהערפל יתפוגג.
אם אתם מתכננים נסיעה מוקדמת מחוץ לעיר, למשל לכיוון חתא או פוג׳ירה, בדקו את התחזית בערב שלפני וקחו זמן נוסף.
מים עומדים ושיטפונות
בדובאי יכולים לרדת ממטרים עזים, ואחריהם מים נאספים בחלקים נמוכים של כבישים ובמעברים תת-קרקעיים. הכללים כאן נוקשים:
- אל תיכנסו למים עמוקים אם אינכם רואים את הקרקעית ואינכם יודעים כמה הם עמוקים;
- אפיקי נחלים יבשים (ואדי) למרגלות ההרים יכולים להתמלא במים מהירים גם כשאצלכם לא יורד גשם. אל תחנו ואל תיסעו בוואדי בזמן סערה או אחריה;
- אם חייבים לעבור דרך מים, סעו לאט ובקצב קבוע בלי לעצור, ואז לחצו קלות על הבלמים כמה פעמים כדי לייבש אותם;
- אם המנוע נכבה במים, אל תנסו להניע אותו מחדש: זה עלול לגרום לנזק חמור. הפעילו אורות חירום והתקשרו אלינו.
אורות חירום ועצירה
אורות חירום מיועדים למצב שבו הרכב עומד או מהווה סכנה לאחרים. שימוש בהם בנהיגה רגילה בגשם אינו רעיון טוב, כי הם עלולים לבלבל את הנהגים מאחוריכם. אם צריך לעצור בצד הכביש, הפעילו אותם מראש, עצרו בצורה חלקה ואם אפשר, צאו מהצד שרחוק מהתנועה.
הרכב השכור: כיסוי ונזק
ברוב הרכבים שלנו הביטוח כלול במחיר ההשכרה. אבל הכיסוי המדויק, חלקו של השוכר בנזק והמקרים שבהם הכיסוי לא חל תלויים ברכב ובחוזה. זה נכון במיוחד לנזקי מים ולנהיגה דרך קטעים מוצפים. לכן לפני שיוצאים במזג אוויר גרוע, שאלו אותנו מה בדיוק מכוסה, ובכל אירוע דווחו לנו מיד ואל תתקנו את הרכב בעצמכם. באתר יש מאמרים נפרדים על מה לעשות אחרי תאונה.
אם התחזית גרועה ואין חובה לנסוע, עדיף לחכות. השכרה יומית מאפשרת להזיז נסיעה, והמנהלים שלנו עובדים כל יום מ-10:00 עד 19:00 ומדברים רוסית.