Durante la mayor parte del año Dubái es seco y despejado, por eso muchos visitantes nunca han conducido aquí bajo la lluvia. Importa, porque cuando llueve las carreteras cambian deprisa. El firme lleva mucho tiempo seco, los conductores no tienen práctica con el asfalto mojado y las autopistas están muy concurridas. A continuación van unas reglas sencillas que sirven a cualquier arrendatario.

Por qué la lluvia en Dubái es más peligrosa de lo que parece

Los primeros minutos de lluvia son los más traicioneros. En el asfalto seco se acumulan polvo y restos de aceite, y con el primer agua forman una película fina y resbaladiza. El agarre baja más de lo que cabría esperar en un país donde la lluvia es normal. Además, el drenaje de algunos lugares no da abasto con mucha agua de golpe, por lo que aparecen charcos profundos en la calzada.

La regla básica es simple: cuando empiece a llover, reduzca la velocidad pronto, antes de que el coche empiece a flotar. Las señales de límite de velocidad están pensadas para carretera seca. Con lluvia no está obligado a alcanzarlas.

Cómo conducir sobre carretera mojada

  • Deje más distancia. Frenar sobre asfalto mojado lleva más tiempo. Mantenga al menos el doble de la distancia que dejaría con tiempo seco.
  • Movimientos suaves. Evite frenazos y giros bruscos. Suelte el acelerador y vuelva a acelerar con suavidad.
  • Use las luces de cruce. Ayuda a que otros conductores le vean. Las luces largas con lluvia o niebla se reflejan y le deslumbran a usted.
  • Limpiaparabrisas y desempañado. Compruebe antes de salir cómo funcionan los limpiaparabrisas y el desempañador del parabrisas. Si el cristal se empaña, encienda el aire acondicionado.
  • Desconecte el control de crucero. Sobre carretera mojada es mejor controlar la velocidad con el pedal.
  • Deje el teléfono. La distracción es mucho más peligrosa en malas condiciones.

Si la lluvia se vuelve tan intensa que apenas ve la carretera, no siga por el carril exterior de una autopista. Busque un lugar seguro donde parar: una gasolinera, un aparcamiento de un centro comercial, un aparcamiento subterráneo. Detenerse en la propia autopista es solo el último recurso.

Niebla matinal

En los meses más frescos, sobre todo a primera hora, puede formarse niebla espesa en la costa y en las carreteras hacia el desierto. La visibilidad puede caer en cuestión de minutos. Qué hacer:

  • reduzca la velocidad y use las luces de cruce, además de las antiniebla si el coche las tiene;
  • siga la marca vial de su derecha y no los faros de los coches que vienen de frente;
  • no adelante ni cambie de carril si no es necesario;
  • no se detenga en la calzada: con niebla es lo más peligroso que puede hacer, porque los conductores de detrás pueden no ver un coche parado;
  • si no puede continuar, salga en la salida más cercana o entre en una gasolinera y espere a que se levante la niebla.

Si planea una salida temprano de la ciudad, por ejemplo hacia Hatta o Fujairah, consulte la previsión la tarde anterior y deje tiempo de sobra.

Agua acumulada e inundaciones repentinas

En Dubái pueden caer chubascos intensos, después de los cuales el agua se acumula en las partes bajas de las carreteras y en los pasos inferiores. Las reglas aquí son estrictas:

  • no entre en agua profunda si no ve el fondo y no sabe cuánta profundidad tiene;
  • los cauces secos (uadis) de las estribaciones pueden llenarse de agua rápida aunque no llueva donde usted está. No aparque ni conduzca por un uadi durante o después de una tormenta;
  • si tiene que atravesar agua, hágalo despacio y con constancia, sin parar, y después pise el freno suavemente varias veces para secarlo;
  • si el motor se cala en el agua, no intente volver a arrancarlo: puede causar daños graves. Encienda las luces de emergencia y llámenos.

Luces de emergencia y paradas

Las luces de emergencia sirven cuando el coche está detenido o supone un peligro para otros. Usarlas durante la conducción normal con lluvia no es buena idea, porque pueden confundir a los conductores de detrás. Si necesita detenerse en el arcén, enciéndalas con antelación, arrime el coche con suavidad al borde y, si es posible, salga por el lado contrario al tráfico.

El coche de alquiler: cobertura y daños

En la mayoría de nuestros coches el seguro está incluido en el precio del alquiler. Pero la cobertura exacta, la parte de los daños que asume el arrendatario y los casos en que no se aplica dependen del coche y del contrato. Esto es especialmente cierto para los daños por agua y por circular por tramos inundados. Por eso, antes de salir con mal tiempo, pregúntenos qué está cubierto exactamente, y ante cualquier incidente avísenos de inmediato y no repare el coche por su cuenta. En el sitio hay artículos aparte sobre qué hacer después de un accidente.

Si la previsión es mala y no tiene que conducir, es mejor esperar. El alquiler diario permite aplazar un viaje, y nuestros gestores trabajan todos los días de 10:00 a 19:00 y hablan ruso.